Evaluación técnica - económica en obras de estabilización de taludes en la vía San Gil Charalá
Spa: Este trabajo presenta la labor realizada en la práctica empresarial “EVALUACIÓN TÉCNICA – ECONÓMICA EN OBRAS DE ESTABILIZACIÓN DE TALUDES EN LA VÍA SAN GIL – CHARALÁ”, la cual se desarrolló con el convenio 918 INVIAS – UPTC, encargado de la interventoría en la red vial del departamento de Santa...
- Autores:
-
Cuervo Camargo, Jorge Iván
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
- Repositorio:
- RiUPTC: Repositorio Institucional UPTC
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uptc.edu.co:001/8523
- Acceso en línea:
- http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/8523
- Palabra clave:
- Ingeniería - Proyectos
Contratos de ingeniería - Evaluación
Evaluación de proyectos
Estabilización de suelos
Ingeniería de Transporte y Vías - Tesis y disertaciones académicas
Vías de tránsito - Análisis de costos
Obras públicas
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- openAccess
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- Copyright (c) 2021 Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
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Spa: Este trabajo presenta la labor realizada en la práctica empresarial “EVALUACIÓN TÉCNICA – ECONÓMICA EN OBRAS DE ESTABILIZACIÓN DE TALUDES EN LA VÍA SAN GIL – CHARALÁ”, la cual se desarrolló con el convenio 918 INVIAS – UPTC, encargado de la interventoría en la red vial del departamento de Santander. El desarrollo de la evaluación comenzó con la recopilación de información secundaria la cual reposa en los archivos del convenio 918 INVIAS – UPTC, esta información brindo conocimientos acerca de las características del proyecto como ubicación, geológica, condiciones de la carretera y los puntos críticos que esta presentaba. De la misma manera se presenta la información de los diseños establecidos por el equipo consultor para las obras de estabilización de taludes y las diferentes obras a realizar a lo largo de la vía San Gil - Charalá. Se presentan las condiciones de los puntos críticos, basándose en los informes de análisis de estabilidad, estos dan a conocer las condiciones iniciales de los sitios críticos como lo son localización, geología y topografía, además de las obras de mitigación recomendadas por el consultor para cada punto, esta información se organiza y presenta de manera resumida. Se emplea el Manual Para la Inspección Visual de Obras de Estabilización, para la auscultación visual de los puntos críticos, esta labor presenta las condiciones y el funcionamiento actual de las obras de estabilización, permitiendo a la interventoría conocer el estado actual de las estructuras de contención en el tramo vial. Basado en esta información se pudo hacer un análisis de funcionalidad y se presentan alternativas que pueden mejorar las condiciones de los puntos evaluados. |
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El desarrollo de la evaluación comenzó con la recopilación de información secundaria la cual reposa en los archivos del convenio 918 INVIAS – UPTC, esta información brindo conocimientos acerca de las características del proyecto como ubicación, geológica, condiciones de la carretera y los puntos críticos que esta presentaba. De la misma manera se presenta la información de los diseños establecidos por el equipo consultor para las obras de estabilización de taludes y las diferentes obras a realizar a lo largo de la vía San Gil - Charalá. Se presentan las condiciones de los puntos críticos, basándose en los informes de análisis de estabilidad, estos dan a conocer las condiciones iniciales de los sitios críticos como lo son localización, geología y topografía, además de las obras de mitigación recomendadas por el consultor para cada punto, esta información se organiza y presenta de manera resumida. 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Basado en esta información se pudo hacer un análisis de funcionalidad y se presentan alternativas que pueden mejorar las condiciones de los puntos evaluados.Bibliografía y webgrafía: páginas 61-62.Incluye anexos.PregradoIngeniero de Transporte1 recurso en línea (70 páginas) : ilustraciones.application/pdfspaUniversidad Pedagógica y Tecnológica de ColombiaFacultad IngenieríaTunjaIngeniería de Transporte y VíasCopyright (c) 2021 Universidad Pedagógica y Tecnológica de ColombiaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/info:eu-repo/semantics/openAccessLicencia Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Evaluación técnica - económica en obras de estabilización de taludes en la vía San Gil CharaláTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionTexthttps://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Das, B. M. León Cárdenas, J. (2012). Fundamentos de ingeniería de cimentaciones. Cengage Learning.Gonzales De Vallejo. L. (2002). Ingeniería geológica. Ilustre Colegio Oficial de Geólogos.Díaz Suárez, J. (1998). Deslizamientos y estabilidad de taludes en zonas tropicales. Instituto de Investigaciones sobre Erosión y Deslizamientos, Universidad Industrial de Santander.Escobar Potes, C. E. Duque Escobar, G. (2017). Geotecnia para el trópico andino. Universidad Nacional de Colombia. http://bdigital.unal.edu.co/53560/Galvis Arenas, B. E. Valencia Escobar, J. L. (2009). Contribución en la determinación de los posibles paleoambientes de las rocas cretáceas tempranas sobre la vía Tunja – Villa de Leyva (entre alto del arrayan – peaje Sáchica) y sectores aledaños, departamento de Boyacá. Tesis. 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Universidad Católica de Colombia.Ingeniería - ProyectosContratos de ingeniería - EvaluaciónEvaluación de proyectosEstabilización de suelosIngeniería de Transporte y Vías - Tesis y disertaciones académicasVías de tránsito - Análisis de costosObras públicasPúblico generalORIGINALEvaluacion_tecnica_economica_obras.pdfEvaluacion_tecnica_economica_obras.pdfArchivo principalapplication/pdf4620394https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/c21e44d4-6f82-4ee7-af48-81638058bd1f/downloade951d1c7925f4702012313f50491fd72MD51A_JICC.pdfA_JICC.pdfAitorización publicaciónapplication/pdf807880https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/78eaeee1-2166-4854-b9cc-95d0624306e6/download9342e7d841725aa2df076277f175db75MD52CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8810https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/c8c37275-3bec-45ec-8289-27dee96fd703/download9f5eb859bd5c30bc88515135ce7ba417MD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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