Asistencia técnica para estudio de ruta de influencia entre los municipios de Tunja y Soracá conforme al decreto 1079 de 2015: Fase II
El presente trabajo de pasantía se desarrolla en el marco del estudio técnico para la implementación de una ruta de influencia entre los municipios de Tunja y Soracá, conforme a lo establecido en el Decreto 1079 de 2015. Este tipo de rutas tiene como propósito fortalecer la conectividad entre territ...
- Autores:
-
Barón Franco, Luis David
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2026
- Institución:
- Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
- Repositorio:
- RiUPTC: Repositorio Institucional UPTC
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uptc.edu.co:001/22392
- Acceso en línea:
- https://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/22392
- Palabra clave:
- Transporte público
Movilidad urbana
Estudio de ascenso y descenso
Caracterización de rutas
Ingeniería de transporte
Ingeniería vial
Transporte por carretera
Transporte público
Transporte urbano
Movilidad
Infraestructura de transportes
ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles. Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles
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- openAccess
- License
- Todos los derechos reservados
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El presente trabajo de pasantía se desarrolla en el marco del estudio técnico para la implementación de una ruta de influencia entre los municipios de Tunja y Soracá, conforme a lo establecido en el Decreto 1079 de 2015. Este tipo de rutas tiene como propósito fortalecer la conectividad entre territorios con relaciones sociales, económicas y funcionales, garantizando condiciones adecuadas de accesibilidad, eficiencia y cobertura en la prestación del servicio de transporte público. La necesidad de este estudio surge a partir de las problemáticas de movilidad identificadas en el corredor Tunja–Soracá, donde actualmente no existe una adecuada integración entre el transporte urbano y el intermunicipal, lo que genera dificultades en el acceso a servicios esenciales como educación, salud, trabajo y comercio. En este contexto, la pasantía tuvo como propósito brindar apoyo técnico en la estructuración del estudio de ruta de influencia, mediante la recopilación, validación y análisis de información, así como la caracterización de la operación actual del transporte público y el diseño de una alternativa que permita mejorar las condiciones de movilidad de la población. |
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En este contexto, la pasantía tuvo como propósito brindar apoyo técnico en la estructuración del estudio de ruta de influencia, mediante la recopilación, validación y análisis de información, así como la caracterización de la operación actual del transporte público y el diseño de una alternativa que permita mejorar las condiciones de movilidad de la población.PregradoIngeniero de Transporte y Vías66 páginasapplication/pdfspaUniversidad Pedagógica y Tecnólogica de ColombiaFacultad de IngenieríaTunjaIngeniería de Transporte y VíasSede principal - TunjaTodos los derechos reservadoshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Asistencia técnica para estudio de ruta de influencia entre los municipios de Tunja y Soracá conforme al decreto 1079 de 2015: Fase IITrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionTextAutocares Rías Baixas. 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