Metodología para evaluar la accesibilidad de personas con movilidad reducida. Caso estudio : Centro Histórico, Tunja
Spa: Colombia no cuenta con una cifra exacta de las personas con discapacidad, no obstante, el Censo del DANE de 2005 captó 2.624.898 personas que refirieron tener alguna discapacidad. Desde el año 2002 a través del Registro de Localización y Caracterización de Personas con Discapacidad se han ident...
- Autores:
-
Esterling Menjura, Diego Alejandro
Murillo Medina, Pedro Jesús
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
- Repositorio:
- RiUPTC: Repositorio Institucional UPTC
- Idioma:
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- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/3784
- Palabra clave:
- Personas con discapacidades
Tránsito de personas
Diseño sin barreras
Ingeniería de transporte
Ingeniería de Transporte y Vías - Tesis y disertaciones académicas
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Spa: Colombia no cuenta con una cifra exacta de las personas con discapacidad, no obstante, el Censo del DANE de 2005 captó 2.624.898 personas que refirieron tener alguna discapacidad. Desde el año 2002 a través del Registro de Localización y Caracterización de Personas con Discapacidad se han identificado y caracterizado para el año 2018 un total de 1.404.108 personas en esta condición. Tunja no se aleja mucho de esta realidad, de acuerdo con la información registrada en el sistema de información CUBO Sispro en el municipio de Tunja, 3415 personas presentan discapacidad hasta la fecha actual. A pesar de los constantes cambios físicos que ha tenido el casco Histórico, siguen existiendo zonas o puntos de conflicto y dificultad para la accesibilidad y movimiento de PMR. La presente investigación tiene como objetivo principal el de aportar aspectos metodológicos que contribuyan a un desarrollo humano y a mejorar la calidad de vida respecto a la movilidad y accesibilidad de las personas en condición de discapacidad, y el de obtener como resultado una metodología orientada a convertirse en un insumo para algunos entes como la Alcaldía Municipal de Tunja Boyacá y para instituciones de infraestructura y movilidad del municipio. Esta investigación se desarrolla en 8 etapas, en donde inicialmente se realiza una revisión teórica, conceptual y legal con el fin de tener una visión clara, precisa y concisa a nivel nacional e internacional acerca de la accesibilidad, movilidad e inclusión social de personas en condición de discapacidad en espacios urbanos públicos. Enseguida se procede a la caracterización tanto de la Zona de estudio como de la población que en este caso corresponde a la zona delimitada del Centro Histórico de Tunja y a las personas con movilidad reducida en donde se contempla una zonificación con el fin desagregar los espacios para ser analizados a mayor detalle. Más adelante se encuentra un capítulo de inspección y diagnóstico de la infraestructura peatonal actual del Centro Histórico a manera de inventario junto con los resultados de una encuesta de percepción de los usuarios en estudio. En el siguiente capítulo se da a conocer a manera general el procedimiento de georreferenciación a través de ArcGIS 10.5, el cual es necesario para determinar el indicador de accesibilidad que se da a conocer en el capítulo 7. Más adelante se plantea la metodología general de evaluación de la accesibilidad y se proponen recomendaciones en el diseño de espacios públicos dependiendo del nivel arrojado como resultado, finalizando con unas conclusiones y recomendaciones. |
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Tunja no se aleja mucho de esta realidad, de acuerdo con la información registrada en el sistema de información CUBO Sispro en el municipio de Tunja, 3415 personas presentan discapacidad hasta la fecha actual. A pesar de los constantes cambios físicos que ha tenido el casco Histórico, siguen existiendo zonas o puntos de conflicto y dificultad para la accesibilidad y movimiento de PMR. La presente investigación tiene como objetivo principal el de aportar aspectos metodológicos que contribuyan a un desarrollo humano y a mejorar la calidad de vida respecto a la movilidad y accesibilidad de las personas en condición de discapacidad, y el de obtener como resultado una metodología orientada a convertirse en un insumo para algunos entes como la Alcaldía Municipal de Tunja Boyacá y para instituciones de infraestructura y movilidad del municipio. Esta investigación se desarrolla en 8 etapas, en donde inicialmente se realiza una revisión teórica, conceptual y legal con el fin de tener una visión clara, precisa y concisa a nivel nacional e internacional acerca de la accesibilidad, movilidad e inclusión social de personas en condición de discapacidad en espacios urbanos públicos. Enseguida se procede a la caracterización tanto de la Zona de estudio como de la población que en este caso corresponde a la zona delimitada del Centro Histórico de Tunja y a las personas con movilidad reducida en donde se contempla una zonificación con el fin desagregar los espacios para ser analizados a mayor detalle. Más adelante se encuentra un capítulo de inspección y diagnóstico de la infraestructura peatonal actual del Centro Histórico a manera de inventario junto con los resultados de una encuesta de percepción de los usuarios en estudio. En el siguiente capítulo se da a conocer a manera general el procedimiento de georreferenciación a través de ArcGIS 10.5, el cual es necesario para determinar el indicador de accesibilidad que se da a conocer en el capítulo 7. Más adelante se plantea la metodología general de evaluación de la accesibilidad y se proponen recomendaciones en el diseño de espacios públicos dependiendo del nivel arrojado como resultado, finalizando con unas conclusiones y recomendaciones.Bibliografía: páginas 194-195PregradoIngeniero de Transporte1 recurso en línea (213 páginas) : gráficos, figuras, tablas.application/pdfspaUniversidad Pedagógica y Tecnológica de ColombiaFacultad IngenieríaTunjaIngeniería de Transporte y VíasCopyright (c) 2019 Universidad Pedagógica y Tecnológica de ColombiaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/info:eu-repo/semantics/openAccessLicencia Creative Commons Atribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Metodología para evaluar la accesibilidad de personas con movilidad reducida. 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Accesibilidad de las personas al medio físico. edificios, pasillos, corredores. características generales.NORMA TÉCNICA COLOMBIANA 4143. Accesibilidad de las Personas al Medio Físico. Edificios, Rampas Fijas.NORMA TÉCNICA COLOMBIANA 4201. Accesibilidad De Las Personas al medio físico. Edificios. Equipamientos, Bordillos, Pasamanos Y Agarraderas.NORMA TÉCNICA COLOMBIANA 4279. Accesibilidad de las Personas al Medio Físico. Espacios Urbanos y Rurales. Vías de Circulación Peatonales Planas.NORMA TÉCNICA COLOMBIANA 4774. Accesibilidad de las Personas al Medio físico. Espacios Urbanos y Rurales. Cruces Peatonales a Nivel y Elevados o Puentes Peatonales.NORMA TÉCNICA COLOMBIANA 4902. Accesibilidad de las Personas al Medio Físico. Cruces Peatonales a Nivel. Señalización Sonora para Semáforos PeatonalesNORMA TÉCNICA COLOMBIANA 4904. Accesibilidad de las personas al medio físico. estacionamientos accesibles.NORMA TÉCNICA COLOMBIANA 4960. accesibilidad de las personas al medio físico. edificios. puertas accesiblesNORMA TÉCNICA COLOMBIANA 6047. Accesibilidad al medio físico. Espacios de servicio al Ciudadano en la administración pública.OBREGON BIOSCA, Saúl & ANGELES ESPINOSA, Marco. Diseño metodológico para estimar indicadores de accesibilidad en entorno periféricos de una zona metropolitana. Facultad de Ingeniería, Universidad Autónoma de Queretaro.2018Personas con discapacidadesTránsito de personasDiseño sin barrerasIngeniería de transporteIngeniería de Transporte y Vías - Tesis y disertaciones académicasPúblico generalORIGINALMetodologia_evaluar_accesibilidad.pdfMetodologia_evaluar_accesibilidad.pdfArchivo principalapplication/pdf10877262https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/3f59ce6d-bb52-45d8-8d06-a0d1692667d5/downloadb5f15a7d1855b2f65c2655a338a8c241MD51Anexos.xlsxAnexos.xlsxAnexosapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet2911542https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/72d916c0-a2f7-4689-9497-8782ad42bca1/download5cbba7c3ebda92854e14389881076528MD52A_DAEM_y_otro.pdfA_DAEM_y_otro.pdfAutorización publicaciónapplication/pdf872326https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/9dce8d96-9c16-4051-9859-46b0fe8c564f/download257963660b0f2351075fefecab9ed856MD53CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; 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