Diseño de una herramienta de información para la transición a buses eléctricos alimentados con energía solar
Nuestro proyecto busca contrarrestar la falta de información asociada al uso de energías renovables en el sector del transporte público en Barranquilla. Brindamos como solución una herramienta informativa que guíe en la toma de decisiones para la sustitución de buses convencionales por buses eléctri...
- Autores:
-
Orozco Arroyo, Laura Daniela
Altamar Cerpa, Katherine
Viloria Reales, Kenneth
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad del Norte
- Repositorio:
- Repositorio Uninorte
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:manglar.uninorte.edu.co:10584/11246
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10584/11246
- Palabra clave:
- Energías renovables
Buses eléctricos
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Aplicativo web
Modelo matemático
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Diseño de una herramienta de información para la transición a buses eléctricos alimentados con energía solar Design of an Information tool for the transition to solar powered electric buses |
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Nuestro proyecto busca contrarrestar la falta de información asociada al uso de energías renovables en el sector del transporte público en Barranquilla. Brindamos como solución una herramienta informativa que guíe en la toma de decisiones para la sustitución de buses convencionales por buses eléctricos alimentados con energía solar. Se planteó un modelo matemático que a través de la programación lineal y el manejo de datos de entrada tales como: cantidad de pasajeros, autonomía, tiempo de recorrido, entre otros; selecciona el modelo de bus eléctrico óptimo para realizar la sustitución. De igual manera, centramos la función objetivo en minimizar los costos asociados a la demanda eléctrica. Para alimentar el bus seleccionado se propone uso de paneles solares, por lo cual este aplicativo web también brinda información al respecto. Esta herramienta brinda resultados tales como el modelo bus óptimo, el consumo y costo eléctrico del bus, y el número de paneles solares requeridos para alimentarlo; teniendo en cuenta la capacidad de producción solar de la zona. Finalmente queremos destacar que esta herramienta informativa se caracteriza por ser flexible y replicable, tanto así que adoptamos el modelo “Open Source”, permitiendo que el código y toda la documentación utilizada sea libremente visible y modificable. |
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Henao Pérez, AlvinOrozco Arroyo, Laura DanielaAltamar Cerpa, KatherineViloria Reales, Kenneth2022-12-07T22:16:09Z2022-12-07T22:16:09Z2022-11-28http://hdl.handle.net/10584/11246Nuestro proyecto busca contrarrestar la falta de información asociada al uso de energías renovables en el sector del transporte público en Barranquilla. Brindamos como solución una herramienta informativa que guíe en la toma de decisiones para la sustitución de buses convencionales por buses eléctricos alimentados con energía solar. Se planteó un modelo matemático que a través de la programación lineal y el manejo de datos de entrada tales como: cantidad de pasajeros, autonomía, tiempo de recorrido, entre otros; selecciona el modelo de bus eléctrico óptimo para realizar la sustitución. De igual manera, centramos la función objetivo en minimizar los costos asociados a la demanda eléctrica. Para alimentar el bus seleccionado se propone uso de paneles solares, por lo cual este aplicativo web también brinda información al respecto. Esta herramienta brinda resultados tales como el modelo bus óptimo, el consumo y costo eléctrico del bus, y el número de paneles solares requeridos para alimentarlo; teniendo en cuenta la capacidad de producción solar de la zona. Finalmente queremos destacar que esta herramienta informativa se caracteriza por ser flexible y replicable, tanto así que adoptamos el modelo “Open Source”, permitiendo que el código y toda la documentación utilizada sea libremente visible y modificable.Our project seeks to counteract the lack of information associated with the use of renewable energies in the public transportation sector in Barranquilla. We provide as a solution an informative tool to guide decision-making for the replacement of conventional buses by solar-powered electric buses. We formulated a mathematical model that through linear programming and the handling of input data such as number of passengers, vehicle range, travel time, etc. It selects the optimal electric bus model to substitute the existing one. We focused the objective function on minimizing the costs associated to the electric demand. Solar panels will be used to power the selected bus. The web application also provides this information to the user. The tool provides results such as the optimal bus model, the electrical consumption and cost of the bus and lastly the number of solar panels required to power it taking into account the solar production capacity of the area. Finally, we want to emphasize that this informative tool is characterized by being flexible and replicable. Therefore, we adopted the "Open Source" model allowing the code and all documentation used to be freely visible and modifiable.spaBarranquilla, Universidad del Norte, 2022.Universidad del Nortehttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Energías renovablesBuses eléctricosTransiciónHerramientaAplicativo webModelo matemáticoPaneles solaresRenewable energiesElectric busesTransitionToolWeb applicationMathematical modelDiseño de una herramienta de información para la transición a buses eléctricos alimentados con energía solarDesign of an Information tool for the transition to solar powered electric busesarticlehttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501ORIGINALDesign of an information tool for the transition to solar powered electric buses.pdfDesign of an information tool for the transition to solar powered electric buses.pdfapplication/pdf459414https://manglar.uninorte.edu.co/bitstream/10584/11246/1/Design%20of%20an%20information%20tool%20for%20the%20transition%20to%20solar%20powered%20electric%20buses.pdfe33cd78c6f69744690f02f3ba75c3da7MD51Diseño de una herramienta de información para la transición a buses eléctricos aliementados con energía solar.pdfDiseño de una herramienta de información para la transición a buses eléctricos aliementados con energía solar.pdfapplication/pdf465009https://manglar.uninorte.edu.co/bitstream/10584/11246/2/Dise%c3%b1o%20de%20una%20herramienta%20de%20informaci%c3%b3n%20para%20la%20transici%c3%b3n%20a%20buses%20el%c3%a9ctricos%20aliementados%20con%20energ%c3%ada%20solar.pdf4241a3d042f52c74d7a5d205c85d136aMD52Diseño de una herramienta de información para la transición a buses eléctricos aliementados con energía solar.jpgDiseño de una herramienta de información para la transición a buses eléctricos aliementados con energía solar.jpgimage/jpeg670715https://manglar.uninorte.edu.co/bitstream/10584/11246/3/Dise%c3%b1o%20de%20una%20herramienta%20de%20informaci%c3%b3n%20para%20la%20transici%c3%b3n%20a%20buses%20el%c3%a9ctricos%20aliementados%20con%20energ%c3%ada%20solar.jpg5063b2d96ad0b2f0e72b002e3fe40a6eMD53Design of an information tool for the transition to solar powered electric buses.jpgDesign of an information tool for the transition to solar powered electric buses.jpgimage/jpeg623619https://manglar.uninorte.edu.co/bitstream/10584/11246/4/Design%20of%20an%20information%20tool%20for%20the%20transition%20to%20solar%20powered%20electric%20buses.jpg17616d92c3c7501fdd26893ae318ec5bMD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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