Diseño taller de mecánica diesel - sistema aporticado con vigas intermedias en 1 dirección

El proyecto ElectroDiesel aborda la necesidad de dotar a la ciudad de Santa Marta de una infraestructura adecuada para el desarrollo de prácticas especializadas en la comercialización de elementos industriales. La propuesta consiste en el diseño estructural de un edificio de dos niveles, con una altura total de 6,8 metros, concebido según los criterios establecidos en la NSR-10, mediante un sistema de pórticos resistentes al momento en concreto reforzado, con capacidad de disipación de energía moderada (DMO), adecuado para condiciones de amenaza sísmica intermedia. La solución estructural contempla una losa maciza en una dirección apoyada sobre vigas intermedias, lo que garantiza una distribución eficiente de cargas, estabilidad estructural y coherencia con los procesos constructivos. El proyecto incluyó el modelado matemático y la implementación de un modelo BIM de la estructura, la generación de memorias de cálculo, la producción de planos estructurales y la estimación de costos preliminares, conformando una propuesta integral orientada a la implementación de un espacio comercial industrial que responda a los requerimientos estructurales, funcionales, normativos y operativos de un taller especializado en actividades comerciales.

• Autores: Oviedo Cabrera, Dylan David; Consuegra Villar, Marco Antonio; Sierra Acosta, Steven David
• Fecha de publicación: 2025
• Institución: Universidad del Norte
• Repositorio: Repositorio Uninorte
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:manglar.uninorte.edu.co:10584/13767
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10584/13767
• Palabra clave: Diseño estructural; DMO; Pórtico de concreto; Amenaza sísmica intermedia; NSR-10; DMO; ACI 318; intermediate seismic zone; structural design
• License: Universidad del Norte