Diseño de un Kit de conversión para la transformación de una motocicleta convencional de 100 CC a una eléctrica

Ante la problemática actual relacionada con el uso de motocicletas en nuestro país y los desafíos que conlleva, se ha propuesto estudiar la implementación de motocicletas de accionamiento eléctrico. Esta iniciativa contempla la adaptación de motocicletas a combustión previamente utilizadas a eléctri...

Full description

Autores:
Álvarez Barroso, Adriana Marcela
Vargas Arias, Juan Camilo
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2024
Institución:
Universidad del Norte
Repositorio:
Repositorio Uninorte
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:manglar.uninorte.edu.co:10584/11900
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10584/11900
Palabra clave:
: Combustión, kit, adaptación, conversión, autonomía
Combustion, kit, adaptation, conversion, autonomy
Rights
License
Universidad del Norte
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description Ante la problemática actual relacionada con el uso de motocicletas en nuestro país y los desafíos que conlleva, se ha propuesto estudiar la implementación de motocicletas de accionamiento eléctrico. Esta iniciativa contempla la adaptación de motocicletas a combustión previamente utilizadas a eléctricas. Para ello, se consideran aspectos importantes como la adquisición de estas motocicletas no sea una inversión inicial para los usuarios, que los costos asociados al funcionamiento de estos vehículos sean mínimos y priorizar que la autonomía de las motocicletas eléctricas sea adecuada para los usuarios que realizan trayectos extensos diariamente. Este proyecto surge como estrategia para abordar los desafíos de motocicletas en nuestro país, como los altos índices de accidentes, los problemas de movilidad en las calles y el alto índice de contaminación atmosférica. Para evaluar la viabilidad de esta propuesta y su posible implementación, se han identificado los modelos de motocicleta a combustión más frecuentes en nuestro país. Si bien, las motocicletas eléctricas representan menos del 1 % del mercado total en Colombia, un aumento en su adopción podría contribuir de manera significativa a la reducción de emisiones y ruido en nuestras carreteras. Para este proyecto se tomará como referencia la familia de motos de 100 CC, tomando como principal referencia el modelo Bóxer Bajaj CT100 que se considero es la más adecuada para esta investigación; Se analizaran los elementos innecesarios para esta motocicleta y se procederá a retirar componentes como el motor, carburador, tubo de escape y tanque de combustible, para posteriormente proceder al análisis e instalación del kit de conversión eléctrico.
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Este proyecto surge como estrategia para abordar los desafíos de motocicletas en nuestro país, como los altos índices de accidentes, los problemas de movilidad en las calles y el alto índice de contaminación atmosférica. Para evaluar la viabilidad de esta propuesta y su posible implementación, se han identificado los modelos de motocicleta a combustión más frecuentes en nuestro país. Si bien, las motocicletas eléctricas representan menos del 1 % del mercado total en Colombia, un aumento en su adopción podría contribuir de manera significativa a la reducción de emisiones y ruido en nuestras carreteras. Para este proyecto se tomará como referencia la familia de motos de 100 CC, tomando como principal referencia el modelo Bóxer Bajaj CT100 que se considero es la más adecuada para esta investigación; Se analizaran los elementos innecesarios para esta motocicleta y se procederá a retirar componentes como el motor, carburador, tubo de escape y tanque de combustible, para posteriormente proceder al análisis e instalación del kit de conversión eléctrico.Given the current problems related to the use of motorcycles in our country and the challenges it entails, it has been proposed to study the implementation of electrically driven motorcycles. This initiative contemplates the adaptation of combustion motorcycles previously used to electric. To this end, important aspects are considered such as the acquisition of these motorcycles is not an initial investment for users, the costs associated with the operation of these vehicles are minimal and prioritize that the autonomy of electric motorcycles is adequate for users who make long journeys daily. This project arises as a strategy to address the challenges of motorcycles in our country, such as high accident rates, problems of mobility in the streets and the high rate of air pollution. To evaluate the feasibility of this proposal and its possible implementation, the most frequent models of combustion motorcycle in our country have been identified. While electric motorcycles account for less than 1% of the total market in Colombia, an increase in their adoption could contribute significantly to reducing emissions and noise on our roads. For this project will be taken as reference the family of 100 CC motorcycles, taking as main reference the model Bajaj Boxer CT100 that is considered the most suitable for this research; The unnecessary elements for this motorcycle will be analyzed and components such as the engine, carburetor, exhaust pipe and fuel tank will be removed, and then proceed to the analysis and installation of the electrical conversion kit.spaBarranquilla, Universidad del Norte, 2024Universidad del Nortehttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2: Combustión, kit, adaptación, conversión, autonomíaCombustion, kit, adaptation, conversion, autonomyDiseño de un Kit de conversión para la transformación de una motocicleta convencional de 100 CC a una eléctricaDesign of a conversion kit for the transformation of a conventional 100 CC motorcycle into an electric motorcycle.articlehttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501ORIGINALKIT DE CONVERCION MOTOCICLETA DE COMBUSTIÓN A ELECTRICA.pdfKIT DE CONVERCION MOTOCICLETA DE COMBUSTIÓN A ELECTRICA.pdfKIT DE CONVERCION MOTOCICLETA DE COMBUSTIÓN A ELECTRICAapplication/pdf38575https://manglar.uninorte.edu.co/bitstream/10584/11900/1/KIT%20DE%20CONVERCION%20MOTOCICLETA%20DE%20COMBUSTI%c3%93N%20A%20ELECTRICA.pdf2ecec5232895e10f8836b71a422d1ae1MD51KIT-DE-CONVERCION-MOTOCICLETA-DE-COMBUSTIÓN-A-ELECTRICA.jpgKIT-DE-CONVERCION-MOTOCICLETA-DE-COMBUSTIÓN-A-ELECTRICA.jpgKIT DE CONVERCION MOTOCICLETA DE COMBUSTIÓN A ELECTRICAimage/jpeg84103https://manglar.uninorte.edu.co/bitstream/10584/11900/2/KIT-DE-CONVERCION-MOTOCICLETA-DE-COMBUSTI%c3%93N-A-ELECTRICA.jpg0ff0734ed9d042ef48566b5e043680d6MD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://manglar.uninorte.edu.co/bitstream/10584/11900/3/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD5310584/11900oai:manglar.uninorte.edu.co:10584/119002024-06-05 09:29:40.089Repositorio Digital de la Universidad del Nortemauribe@uninorte.edu.coTk9URTogUExBQ0UgWU9VUiBPV04gTElDRU5TRSBIRVJFClRoaXMgc2FtcGxlIGxpY2Vuc2UgaXMgcHJvdmlkZWQgZm9yIGluZm9ybWF0aW9uYWwgcHVycG9zZXMgb25seS4KCk5PTi1FWENMVVNJVkUgRElTVFJJQlVUSU9OIExJQ0VOU0UKCkJ5IHNpZ25pbmcgYW5kIHN1Ym1pdHRpbmcgdGhpcyBsaWNlbnNlLCB5b3UgKHRoZSBhdXRob3Iocykgb3IgY29weXJpZ2h0Cm93bmVyKSBncmFudHMgdG8gRFNwYWNlIFVuaXZlcnNpdHkgKERTVSkgdGhlIG5vbi1leGNsdXNpdmUgcmlnaHQgdG8gcmVwcm9kdWNlLAp0cmFuc2xhdGUgKGFzIGRlZmluZWQgYmVsb3cpLCBhbmQvb3IgZGlzdHJpYnV0ZSB5b3VyIHN1Ym1pc3Npb24gKGluY2x1ZGluZwp0aGUgYWJzdHJhY3QpIHdvcmxkd2lkZSBpbiBwcmludCBhbmQgZWxlY3Ryb25pYyBmb3JtYXQgYW5kIGluIGFueSBtZWRpdW0sCmluY2x1ZGluZyBidXQgbm90IGxpbWl0ZWQgdG8gYXVkaW8gb3IgdmlkZW8uCgpZb3UgYWdyZWUgdGhhdCBEU1UgbWF5LCB3aXRob3V0IGNoYW5naW5nIHRoZSBjb250ZW50LCB0cmFuc2xhdGUgdGhlCnN1Ym1pc3Npb24gdG8gYW55IG1lZGl1bSBvciBmb3JtYXQgZm9yIHRoZSBwdXJwb3NlIG9mIHByZXNlcnZhdGlvbi4KCllvdSBhbHNvIGFncmVlIHRoYXQgRFNVIG1heSBrZWVwIG1vcmUgdGhhbiBvbmUgY29weSBvZiB0aGlzIHN1Ym1pc3Npb24gZm9yCnB1cnBvc2VzIG9mIHNlY3VyaXR5LCBiYWNrLXVwIGFuZCBwcmVzZXJ2YXRpb24uCgpZb3UgcmVwcmVzZW50IHRoYXQgdGhlIHN1Ym1pc3Npb24gaXMgeW91ciBvcmlnaW5hbCB3b3JrLCBhbmQgdGhhdCB5b3UgaGF2ZQp0aGUgcmlnaHQgdG8gZ3JhbnQgdGhlIHJpZ2h0cyBjb250YWluZWQgaW4gdGhpcyBsaWNlbnNlLiBZb3UgYWxzbyByZXByZXNlbnQKdGhhdCB5b3VyIHN1Ym1pc3Npb24gZG9lcyBub3QsIHRvIHRoZSBiZXN0IG9mIHlvdXIga25vd2xlZGdlLCBpbmZyaW5nZSB1cG9uCmFueW9uZSdzIGNvcHlyaWdodC4KCklmIHRoZSBzdWJtaXNzaW9uIGNvbnRhaW5zIG1hdGVyaWFsIGZvciB3aGljaCB5b3UgZG8gbm90IGhvbGQgY29weXJpZ2h0LAp5b3UgcmVwcmVzZW50IHRoYXQgeW91IGhhdmUgb2J0YWluZWQgdGhlIHVucmVzdHJpY3RlZCBwZXJtaXNzaW9uIG9mIHRoZQpjb3B5cmlnaHQgb3duZXIgdG8gZ3JhbnQgRFNVIHRoZSByaWdodHMgcmVxdWlyZWQgYnkgdGhpcyBsaWNlbnNlLCBhbmQgdGhhdApzdWNoIHRoaXJkLXBhcnR5IG93bmVkIG1hdGVyaWFsIGlzIGNsZWFybHkgaWRlbnRpZmllZCBhbmQgYWNrbm93bGVkZ2VkCndpdGhpbiB0aGUgdGV4dCBvciBjb250ZW50IG9mIHRoZSBzdWJtaXNzaW9uLgoKSUYgVEhFIFNVQk1JU1NJT04gSVMgQkFTRUQgVVBPTiBXT1JLIFRIQVQgSEFTIEJFRU4gU1BPTlNPUkVEIE9SIFNVUFBPUlRFRApCWSBBTiBBR0VOQ1kgT1IgT1JHQU5JWkFUSU9OIE9USEVSIFRIQU4gRFNVLCBZT1UgUkVQUkVTRU5UIFRIQVQgWU9VIEhBVkUKRlVMRklMTEVEIEFOWSBSSUdIVCBPRiBSRVZJRVcgT1IgT1RIRVIgT0JMSUdBVElPTlMgUkVRVUlSRUQgQlkgU1VDSApDT05UUkFDVCBPUiBBR1JFRU1FTlQuCgpEU1Ugd2lsbCBjbGVhcmx5IGlkZW50aWZ5IHlvdXIgbmFtZShzKSBhcyB0aGUgYXV0aG9yKHMpIG9yIG93bmVyKHMpIG9mIHRoZQpzdWJtaXNzaW9uLCBhbmQgd2lsbCBub3QgbWFrZSBhbnkgYWx0ZXJhdGlvbiwgb3RoZXIgdGhhbiBhcyBhbGxvd2VkIGJ5IHRoaXMKbGljZW5zZSwgdG8geW91ciBzdWJtaXNzaW9uLgo=

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