Diseño de un túnel para el transporte de contenedores entre el Océano Atlántico y el Océano Pacífico

La elaboración del presente proyecto final de grado consiste en el diseño de un túnel para el transporte de contenedores entre el Océano Atlántico y el Océano Pacífico; como alternativa al actual paso de embarcaciones por medio del canal de Panamá, el cual, es conocido como la única alternativa de transporte entre los dos océanos hasta el momento. A partir de las investigaciones, consultas y análisis realizados por el equipo de trabajo se pretende inicialmente identificar las problemáticas relacionadas con el uso del canal de Panamá para el tráfico de contenedores entre el Océano Atlántico y el Pacífico. Esto, con la intención de determinar el nivel de efectividad que posee la metodología actual y con ello poder contemplar el requerimiento de posibles mejoras al sistema. Una vez conocido el problema se procede a realizar el planteamiento de la alternativa que pretende solucionarlo, en este caso será el diseño de un túnel y su puesta en funcionamiento de forma simulada. Luego, se analizará la viabilidad financiera de la implementación del mismo, se caracterizará detalladamente cada uno de los problemas que fueron solucionados por medio de su ejecución y se describirán las partes que conforman el modelo. Además, se espera poder entregar un prototipo de la simulación del sistema, de modo que se pueda representar e ilustrar su funcionamiento. Y finalmente, poder determinar si esta alternativa es útil y provechosa, teniendo en cuenta el impacto positivo que le ofrece al comercio marítimo mundial, los stakeholders (partes interesadas), el medio ambiente y a los avances tecnológicos de la ingeniería moderna. De esta manera, el contenido de este documento pretende detallar las partes y etapas de la ejecución del proyecto, logrando presentar una idea general de lo que significa el acceder a una nueva alternativa que reta a la ingeniería y la industria contemporánea, para brindar beneficios a nuestra sociedad con el mayor alcance posible.

• Autores: Angulo Zea, Álvaro José; Herrera Amell, Juliana Carolina; Martín Parodi, Sofía Carolina
• Fecha de publicación: 2023
• Institución: Universidad del Norte
• Repositorio: Repositorio Uninorte
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:manglar.uninorte.edu.co:10584/11816
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10584/11816
• Palabra clave: Canal de Panamá; Mejora continua; Alternativa de transporte; Túnel; Tiempos elevados de espera; Interoceánico; Costos elevados por flete; Panama Canal; Continuous improvement; Transport alternative; Tunnel; High waiting times; Interoceanic; High freight costs
• License: Universidad del Norte