Resistencia al desgaste del acero aisi 316 L recubierto por rociado térmico y utilizado en impulsores de bombas wemco
En este artículo se presentan los resultados de la evaluación mecánica, desgaste por fricción y corrosión- erosión del acero AISI 316 utilizado para fabricar los impulsores de las bombas Wemco, recubierto con carburos de tungsteno mediante la técnica Eutalloy. El análisis de microdureza se realizó s...
- Autores:
-
Alba de Sánchez, Nelly Cecilia
Caicedo Angulo, Julio César
Correa Ballesteros, Faber
Aperador, William
Patiño, Mauricio
Granobles Urbano, Jean Pierre
- Tipo de recurso:
- Article of journal
- Fecha de publicación:
- 2014
- Institución:
- Universidad Autónoma de Occidente
- Repositorio:
- RED: Repositorio Educativo Digital UAO
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:red.uao.edu.co:10614/12040
- Acceso en línea:
- http://red.uao.edu.co//handle/10614/12040
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- Palabra clave:
- Acero - Corrosión
Desgaste mecánico
Fricción (Mecánica)
Steel - Corrosion
Mechanical wear
Friction
Acero AISI 316
Desgaste por fricción
Corrosión-erosión
Eutalloy
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En este artículo se presentan los resultados de la evaluación mecánica, desgaste por fricción y corrosión- erosión del acero AISI 316 utilizado para fabricar los impulsores de las bombas Wemco, recubierto con carburos de tungsteno mediante la técnica Eutalloy. El análisis de microdureza se realizó sobre la superficie del recubrimiento y sobre la sección trasversal del mismo para determinar cambios de esta propiedad a medida que se acerca a la interfase, seguido de un análisis metalográfico en niveles macro y micro. Se realizaron ensayos de corrosiónerosión y corrosión dinámica a ángulos de impacto de 30°, 45° y 90° para evaluar su estabilidad; se encontró que el acero sin recubrimiento debido a los impactos recibidos presentó alta deformación plástica por lo tanto presentó menor pérdida de masa lo que implica una mayor resistencia al desgaste corrosión- erosión, mientras que las probetas con recubrimiento presentaron mayor pérdida de masa en la primera hora de la prueba después de una hora de ensayo a 45° de impacto, presentaron un comportamiento similar al del acero sin recubrimiento. |
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El análisis de microdureza se realizó sobre la superficie del recubrimiento y sobre la sección trasversal del mismo para determinar cambios de esta propiedad a medida que se acerca a la interfase, seguido de un análisis metalográfico en niveles macro y micro. Se realizaron ensayos de corrosiónerosión y corrosión dinámica a ángulos de impacto de 30°, 45° y 90° para evaluar su estabilidad; se encontró que el acero sin recubrimiento debido a los impactos recibidos presentó alta deformación plástica por lo tanto presentó menor pérdida de masa lo que implica una mayor resistencia al desgaste corrosión- erosión, mientras que las probetas con recubrimiento presentaron mayor pérdida de masa en la primera hora de la prueba después de una hora de ensayo a 45° de impacto, presentaron un comportamiento similar al del acero sin recubrimiento.application/pdf5 páginasspaUniversidad de AntioquiaRevista Colombiana de Materiales. Número 5; páginas 172-1771775172Alba de Sánchez, N. C.; Caicedo Angulo, J. C.; Correa Ballesteros, F.; Aperador, W.; Patiño, M.; Granobles Urbano, J. P. (2014). Resistencia al desgaste del acero aisi 316 L recubierto por rociado térmico y utilizado en impulsores de bombas wemco. Revista colombiana de materiales. (5); 172-177. http://red.uao.edu.co//handle/10614/12040Sager S.A. “Memorias de Termorociado”, documento editado por la empresa. 2004Galarraga, G; González M; Fernando. F, “Evaluación de la Resistencia al Desgaste abrasivo y erosivo de Recubrimientos tipo Cermet Depositados por HVOF ”. Venezuela, 2006Aperado, W; “ Mejoramiento de la resistencia a la corrosión del acero AISI 4140 utilizando multicapas de titanio/nitruro de titanio” Revista de Ingeniería Universidad de Antioquia, 120-3-623, 2008Mesa, G. Dairo Hernán, “Desgaste de materiales”, Documento en línea. Disponible en: [www.utp.edu.co/~dhmesa/pdfs/desgaste.pdf], Universidad Tecnológica de Pereira. 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