Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos
En este documento se presenta el desarrollo de un sistema electrónico inteligente llamado Core-Phantom, diseñado para realizar pruebas de descarga forzada a corriente constante mediante un circuito de carga fantasma, con el objetivo de caracterizar baterías de litio para aplicaciones en vehículos el...
- Autores:
-
Aristizábal Vélez, Juan David
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Autónoma de Occidente
- Repositorio:
- RED: Repositorio Educativo Digital UAO
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:red.uao.edu.co:10614/15670
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10614/15670
https://red.uao.edu.co/
- Palabra clave:
- Ingeniería Mecatrónica
Instrumentación
Autotrónica
Carga fantasma
Vehículo eléctrico
Batería de ion litio
Tasa de descarga
- Rights
- openAccess
- License
- Derechos reservados - Universidad Autónoma de Occidente, 2024
| id |
REPOUAO2_ca4bcd848e3d2dd698849875501f771f |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:red.uao.edu.co:10614/15670 |
| network_acronym_str |
REPOUAO2 |
| network_name_str |
RED: Repositorio Educativo Digital UAO |
| repository_id_str |
|
| dc.title.spa.fl_str_mv |
Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos |
| title |
Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos |
| spellingShingle |
Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos Ingeniería Mecatrónica Instrumentación Autotrónica Carga fantasma Vehículo eléctrico Batería de ion litio Tasa de descarga |
| title_short |
Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos |
| title_full |
Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos |
| title_fullStr |
Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos |
| title_full_unstemmed |
Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos |
| title_sort |
Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos |
| dc.creator.fl_str_mv |
Aristizábal Vélez, Juan David |
| dc.contributor.advisor.none.fl_str_mv |
Cabrera Lopez, John Jairo |
| dc.contributor.author.none.fl_str_mv |
Aristizábal Vélez, Juan David |
| dc.contributor.corporatename.spa.fl_str_mv |
Universidad Autónoma de Occidente |
| dc.contributor.jury.none.fl_str_mv |
Fonthal Rico, Faruk |
| dc.subject.proposal.spa.fl_str_mv |
Ingeniería Mecatrónica Instrumentación Autotrónica Carga fantasma Vehículo eléctrico Batería de ion litio Tasa de descarga |
| topic |
Ingeniería Mecatrónica Instrumentación Autotrónica Carga fantasma Vehículo eléctrico Batería de ion litio Tasa de descarga |
| description |
En este documento se presenta el desarrollo de un sistema electrónico inteligente llamado Core-Phantom, diseñado para realizar pruebas de descarga forzada a corriente constante mediante un circuito de carga fantasma, con el objetivo de caracterizar baterías de litio para aplicaciones en vehículos eléctricos, destacando que el dispositivo finalmente diseñado permite caracterizar baterías de múltiples capacidades delimitado por una potencia de prueba máxima de 60 W, apoyando al mercado de baterías de iones de litio, que presenta una tendencia ascendente durante los últimos años, no solo resultando una propuesta de valor para fabricantes de baterías de litio, sino también a usuarios de estas que requieren su desempeño de forma confiable en el producto específico donde se implementen, al ser usadas en aplicaciones que varían desde dispositivos portables hasta vehículos eléctricos. Este trabajo de grado se desarrolla bajo el marco del proyecto 22INTER-438 relacionado al diseño y construcción de un vehículo eléctrico monoplaza UAO (Universidad Autónoma de Occidente), por lo que para el diseño de este sistema se han investigado antecedentes en la literatura y productos que se encuentran en el mercado para establecer los requerimientos técnicos y generales con los que debe contar el producto final, además de realizarse pruebas de un prototipo básico para mejorar el desempeño del prototipo finalmente diseñado, añadiendo entre muchos factores la capacidad de almacenar datos de forma local mediante una unidad extraíble permitiendo posicionar al sistema Core-Phantom como un prototipo funcional y competente con la capacidad de caracterizar baterías de litio de múltiples capacidades. Finalmente, a partir de las conclusiones obtenidas, se recapitula el cumplimiento de los objetivos propuestos y se evalúa el desempeño del diseño finalmente implementado teniendo en cuenta las pruebas finales de rendimiento y escalabilidad desarrolladas |
| publishDate |
2024 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2024-07-30T18:58:07Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2024-07-30T18:58:07Z |
| dc.date.issued.none.fl_str_mv |
2024-05-17 |
| dc.type.spa.fl_str_mv |
Trabajo de grado - Pregrado |
| dc.type.coarversion.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| dc.type.coar.eng.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| dc.type.content.eng.fl_str_mv |
Text |
| dc.type.driver.eng.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| dc.type.redcol.eng.fl_str_mv |
http://purl.org/redcol/resource_type/TP |
| dc.type.version.eng.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
| format |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| status_str |
publishedVersion |
| dc.identifier.citation.spa.fl_str_mv |
Aristizábal Vélez.; J. D. (2024). Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos. (Pasantía de investigación). Universidad Autónoma de Occidente. Cali. Colombia. https://hdl.handle.net/10614/15670 |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
https://hdl.handle.net/10614/15670 |
| dc.identifier.instname.spa.fl_str_mv |
Universidad Autónoma de Occidente |
| dc.identifier.reponame.spa.fl_str_mv |
Respositorio Educativo Digital UAO |
| dc.identifier.repourl.none.fl_str_mv |
https://red.uao.edu.co/ |
| identifier_str_mv |
Aristizábal Vélez.; J. D. (2024). Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos. (Pasantía de investigación). Universidad Autónoma de Occidente. Cali. Colombia. https://hdl.handle.net/10614/15670 Universidad Autónoma de Occidente Respositorio Educativo Digital UAO |
| url |
https://hdl.handle.net/10614/15670 https://red.uao.edu.co/ |
| dc.language.iso.spa.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.relation.references.none.fl_str_mv |
Alpha & Omega Semiconductor. (2018). 100V N-Channel Alpha SGT TM. Alpha & Omega Semiconductor. https://aosmd.com/sites/default/files/res/datasheets/AOT66916L.pdf Arora, S., Balsara, P., y Bhatia, D. K. (2016). Digital implementation of constant power load (CPL), active resistive load, constant current load and combinations," IEEE Dallas Circuits and Systems Conference (DCAS), Arlington, TX, USA, 1-4, doi: 10.1109/DCAS.2016.7791138 Ceylan, M., y Balikci, A. (2014). Design and implementation of an electronic constant current DC load for battery discharge and power supply test systems, International Power Electronics and Motion Control Conference and Exposition, Antalya, Turkey, 924-927, doi: 10.1109/EPEPEMC.2014.6980625. Clayton, G. B., y Winder, S. (2003). Operational Amplifiers. Newnes. https://www.worldcat.org/title/164335887 Guillermo Olmo, E. (2019). Universidad Politécnica de Madrid (UPM). Caracterización de baterías de litio para el estudio del envejecimiento. [Tesis de pregrado Universidad Politécnica de Madrid]. https://oa.upm.es/57278/1/TFG_GUILLERMO_OLMO_ESTEBAN.pdf Juárez, U. (2023). Mercado mundial de autos eléctricos crecerá a 23% anual al 2030. Energía debate. https://energiaadebate.com/mercado-mundial-de-autos-electricos-crecera-a-23-anual-al-2030/ Keysight. (2019). Electronic Load Fundamentals | Keysight. Keysight. https://www.keysight.com/us/en/assets/7018-06481/white-papers/5992-3625.pdf Khand, S., Anand, V., Qureshi, M. N., y Katper, N. K. (2019). The performance of exponential moving average, moving average convergence-divergence, relative strength index and momentum trading rules in the Pakistan stock market. Indian journal of science and technology, 12(26), 1–22. https://doi.org/10.17485/ijst/2019/v12i26/145117 Leal, R. (2024). El precio del litio cae mientras la demanda por coches eléctricos se triplicará en 2030. Híbridos y Eléctricos. Híbridos y Eléctricos. https://www.hibridosyelectricos.com/coches/habra-litio-suficiente-todos-coches-electricos-en-proximos-anos_72518_102.html López Sánchez, D. (2019) Tecnologías de baterías. [Tesis de pregrado, Universidad de Valladolid]. https://uvadoc.uva.es/handle/10324/37778 Morente Fernández, C. (2015). Análisis y modelado del comportamiento de baterías para vehículos eléctricos. [Tesis de pregrado Universidad Carlos III de Madrid]. https://e-archivo.uc3m.es/rest/api/core/bitstreams/1b074572-b385-45ed-b047-575d45601af0/content Muenzel, V., Hollenkamp, A. F., Bhatt, A. I., de Hoog, J., Brazil, M., Thomas, D. A., y Mareels, I. (2015). A Comparative Testing Study of Commercial 18650-Format Lithium-Ion Battery Cells. Journal of The Electrochemical Society, 162(12), 11-12. https://doi.org/10.1149/2.0241512jes Saxena, S., Xing, Y., Kwon, D., y Pecht, M. (2019). Accelerated degradation model for C-rate loading of lithium-ion batteries. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 107, 438–445. https://doi.org/10.1016/j.ijepes.2018.12.016 Sivert, A., Carriere, S., Betin, F., y Dondon, P. (2021). Domestic cells, state of health tester, charger (open source). WSEAS Transactions on Environment and Development, 17, 952–960. https://doi.org/10.37394/232015.2021.17.88 Tarascon, J.M. y Armand, M. (2001). Issues and challenges facing rechargeable lithium batteries. Nature, 414, 359-367. https://doi.org/10.1038/35104644 |
| dc.rights.spa.fl_str_mv |
Derechos reservados - Universidad Autónoma de Occidente, 2024 |
| dc.rights.coar.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| dc.rights.uri.eng.fl_str_mv |
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
| dc.rights.accessrights.eng.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.creativecommons.spa.fl_str_mv |
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) |
| rights_invalid_str_mv |
Derechos reservados - Universidad Autónoma de Occidente, 2024 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.extent.spa.fl_str_mv |
72 páginas |
| dc.format.mimetype.none.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.publisher.spa.fl_str_mv |
Universidad Autónoma de Occidente |
| dc.publisher.program.spa.fl_str_mv |
Ingeniería Mecatrónica |
| dc.publisher.faculty.spa.fl_str_mv |
Facultad de Ingeniería |
| dc.publisher.place.spa.fl_str_mv |
Cali |
| institution |
Universidad Autónoma de Occidente |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://red.uao.edu.co/bitstreams/f592b417-092e-4f79-9f28-34e309952342/download https://red.uao.edu.co/bitstreams/b1cfedba-c485-4ebe-9cf2-6143394b92f9/download https://red.uao.edu.co/bitstreams/10646ff5-a610-49c8-b89c-389a05b72844/download https://red.uao.edu.co/bitstreams/47f626ee-9f20-4822-9e98-e74f05865eab/download https://red.uao.edu.co/bitstreams/2ace7982-eab9-4629-a931-f94e877cbade/download https://red.uao.edu.co/bitstreams/ec4a895f-1e57-4289-9079-1e2bc9e286e3/download https://red.uao.edu.co/bitstreams/8be5033f-08ce-4101-a4d8-9fc0a47eb1a2/download |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
2010db76aa6f9694107b62d7e7d33c5e 18b85993672b0df8f1576bdd69bb6220 6987b791264a2b5525252450f99b10d1 4fa50a892bb847d23537878b1b8be8be db096b38fa320c891b588af52933808f 250f3ca9142a8342bab5c8c581756597 6c63878775db53338e9a41add41e10b2 |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Digital Universidad Autonoma de Occidente |
| repository.mail.fl_str_mv |
repositorio@uao.edu.co |
| _version_ |
1814260096347144192 |
| spelling |
Cabrera Lopez, John Jairovirtual::5505-1Aristizábal Vélez, Juan DavidUniversidad Autónoma de OccidenteFonthal Rico, Farukvirtual::5506-12024-07-30T18:58:07Z2024-07-30T18:58:07Z2024-05-17Aristizábal Vélez.; J. D. (2024). Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos. (Pasantía de investigación). Universidad Autónoma de Occidente. Cali. Colombia. https://hdl.handle.net/10614/15670https://hdl.handle.net/10614/15670Universidad Autónoma de OccidenteRespositorio Educativo Digital UAOhttps://red.uao.edu.co/En este documento se presenta el desarrollo de un sistema electrónico inteligente llamado Core-Phantom, diseñado para realizar pruebas de descarga forzada a corriente constante mediante un circuito de carga fantasma, con el objetivo de caracterizar baterías de litio para aplicaciones en vehículos eléctricos, destacando que el dispositivo finalmente diseñado permite caracterizar baterías de múltiples capacidades delimitado por una potencia de prueba máxima de 60 W, apoyando al mercado de baterías de iones de litio, que presenta una tendencia ascendente durante los últimos años, no solo resultando una propuesta de valor para fabricantes de baterías de litio, sino también a usuarios de estas que requieren su desempeño de forma confiable en el producto específico donde se implementen, al ser usadas en aplicaciones que varían desde dispositivos portables hasta vehículos eléctricos. Este trabajo de grado se desarrolla bajo el marco del proyecto 22INTER-438 relacionado al diseño y construcción de un vehículo eléctrico monoplaza UAO (Universidad Autónoma de Occidente), por lo que para el diseño de este sistema se han investigado antecedentes en la literatura y productos que se encuentran en el mercado para establecer los requerimientos técnicos y generales con los que debe contar el producto final, además de realizarse pruebas de un prototipo básico para mejorar el desempeño del prototipo finalmente diseñado, añadiendo entre muchos factores la capacidad de almacenar datos de forma local mediante una unidad extraíble permitiendo posicionar al sistema Core-Phantom como un prototipo funcional y competente con la capacidad de caracterizar baterías de litio de múltiples capacidades. Finalmente, a partir de las conclusiones obtenidas, se recapitula el cumplimiento de los objetivos propuestos y se evalúa el desempeño del diseño finalmente implementado teniendo en cuenta las pruebas finales de rendimiento y escalabilidad desarrolladasPasantía de investigación (Ingeniero Mecatrónico)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2024PregradoIngeniero(a) Mecatrónico(a)72 páginasapplication/pdfspaUniversidad Autónoma de OccidenteIngeniería MecatrónicaFacultad de IngenieríaCaliDerechos reservados - Universidad Autónoma de Occidente, 2024https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricosTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TPinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Alpha & Omega Semiconductor. (2018). 100V N-Channel Alpha SGT TM. Alpha & Omega Semiconductor. https://aosmd.com/sites/default/files/res/datasheets/AOT66916L.pdf Arora, S., Balsara, P., y Bhatia, D. K. (2016). Digital implementation of constant power load (CPL), active resistive load, constant current load and combinations," IEEE Dallas Circuits and Systems Conference (DCAS), Arlington, TX, USA, 1-4, doi: 10.1109/DCAS.2016.7791138 Ceylan, M., y Balikci, A. (2014). Design and implementation of an electronic constant current DC load for battery discharge and power supply test systems, International Power Electronics and Motion Control Conference and Exposition, Antalya, Turkey, 924-927, doi: 10.1109/EPEPEMC.2014.6980625. Clayton, G. B., y Winder, S. (2003). Operational Amplifiers. Newnes. https://www.worldcat.org/title/164335887 Guillermo Olmo, E. (2019). Universidad Politécnica de Madrid (UPM). Caracterización de baterías de litio para el estudio del envejecimiento. [Tesis de pregrado Universidad Politécnica de Madrid]. https://oa.upm.es/57278/1/TFG_GUILLERMO_OLMO_ESTEBAN.pdf Juárez, U. (2023). Mercado mundial de autos eléctricos crecerá a 23% anual al 2030. Energía debate. https://energiaadebate.com/mercado-mundial-de-autos-electricos-crecera-a-23-anual-al-2030/ Keysight. (2019). Electronic Load Fundamentals | Keysight. Keysight. https://www.keysight.com/us/en/assets/7018-06481/white-papers/5992-3625.pdf Khand, S., Anand, V., Qureshi, M. N., y Katper, N. K. (2019). The performance of exponential moving average, moving average convergence-divergence, relative strength index and momentum trading rules in the Pakistan stock market. Indian journal of science and technology, 12(26), 1–22. https://doi.org/10.17485/ijst/2019/v12i26/145117 Leal, R. (2024). El precio del litio cae mientras la demanda por coches eléctricos se triplicará en 2030. Híbridos y Eléctricos. Híbridos y Eléctricos. https://www.hibridosyelectricos.com/coches/habra-litio-suficiente-todos-coches-electricos-en-proximos-anos_72518_102.html López Sánchez, D. (2019) Tecnologías de baterías. [Tesis de pregrado, Universidad de Valladolid]. https://uvadoc.uva.es/handle/10324/37778 Morente Fernández, C. (2015). Análisis y modelado del comportamiento de baterías para vehículos eléctricos. [Tesis de pregrado Universidad Carlos III de Madrid]. https://e-archivo.uc3m.es/rest/api/core/bitstreams/1b074572-b385-45ed-b047-575d45601af0/content Muenzel, V., Hollenkamp, A. F., Bhatt, A. I., de Hoog, J., Brazil, M., Thomas, D. A., y Mareels, I. (2015). A Comparative Testing Study of Commercial 18650-Format Lithium-Ion Battery Cells. Journal of The Electrochemical Society, 162(12), 11-12. https://doi.org/10.1149/2.0241512jes Saxena, S., Xing, Y., Kwon, D., y Pecht, M. (2019). Accelerated degradation model for C-rate loading of lithium-ion batteries. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 107, 438–445. https://doi.org/10.1016/j.ijepes.2018.12.016 Sivert, A., Carriere, S., Betin, F., y Dondon, P. (2021). Domestic cells, state of health tester, charger (open source). WSEAS Transactions on Environment and Development, 17, 952–960. https://doi.org/10.37394/232015.2021.17.88 Tarascon, J.M. y Armand, M. (2001). Issues and challenges facing rechargeable lithium batteries. Nature, 414, 359-367. https://doi.org/10.1038/35104644Ingeniería MecatrónicaInstrumentaciónAutotrónicaCarga fantasmaVehículo eléctricoBatería de ion litioTasa de descargaComunidad generalPublicationhttps://scholar.google.com/citations?user=dkpsiDsAAAAJ&hl=esvirtual::5505-1https://scholar.google.com/citations?user=zxVYtU0AAAAJ&hl=envirtual::5506-10000-0002-2608-755Xvirtual::5505-10000-0002-9331-0491virtual::5506-1https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000821276virtual::5505-1https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000895857virtual::5506-15f003138-bfcd-4407-904b-9b9a0010990cvirtual::5505-15f003138-bfcd-4407-904b-9b9a0010990cvirtual::5505-12bf30a66-1e41-42a5-8415-189ea7ccdfa8virtual::5506-12bf30a66-1e41-42a5-8415-189ea7ccdfa8virtual::5506-1ORIGINALT11128_Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos.pdfT11128_Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos.pdfArchivo texto completo del trabajo de grado, PDFapplication/pdf2665017https://red.uao.edu.co/bitstreams/f592b417-092e-4f79-9f28-34e309952342/download2010db76aa6f9694107b62d7e7d33c5eMD51TA11128_Autorización trabajo de grado.pdfTA11128_Autorización trabajo de grado.pdfAutorización para publicación del trabajo de gradoapplication/pdf390952https://red.uao.edu.co/bitstreams/b1cfedba-c485-4ebe-9cf2-6143394b92f9/download18b85993672b0df8f1576bdd69bb6220MD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81672https://red.uao.edu.co/bitstreams/10646ff5-a610-49c8-b89c-389a05b72844/download6987b791264a2b5525252450f99b10d1MD53TEXTT11128_Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos.pdf.txtT11128_Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos.pdf.txtExtracted texttext/plain101808https://red.uao.edu.co/bitstreams/47f626ee-9f20-4822-9e98-e74f05865eab/download4fa50a892bb847d23537878b1b8be8beMD54TA11128_Autorización trabajo de grado.pdf.txtTA11128_Autorización trabajo de grado.pdf.txtExtracted texttext/plain5257https://red.uao.edu.co/bitstreams/2ace7982-eab9-4629-a931-f94e877cbade/downloaddb096b38fa320c891b588af52933808fMD56THUMBNAILT11128_Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos.pdf.jpgT11128_Sistema electrónico para caracterización de baterías de litio para uso en vehículos eléctricos.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg6883https://red.uao.edu.co/bitstreams/ec4a895f-1e57-4289-9079-1e2bc9e286e3/download250f3ca9142a8342bab5c8c581756597MD55TA11128_Autorización trabajo de grado.pdf.jpgTA11128_Autorización trabajo de grado.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg13536https://red.uao.edu.co/bitstreams/8be5033f-08ce-4101-a4d8-9fc0a47eb1a2/download6c63878775db53338e9a41add41e10b2MD5710614/15670oai:red.uao.edu.co:10614/156702024-07-31 03:02:01.461https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Derechos reservados - Universidad Autónoma de Occidente, 2024open.accesshttps://red.uao.edu.coRepositorio Digital Universidad Autonoma de Occidenterepositorio@uao.edu.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 |