Efectos del nuevo modelo portuario del terminal marítimo de Buenaventura en la accidentalidad laboral

El estudio plantea en primer término los aspectos generales del Municipio de Buenaventura y a continuación presenta el marco teórico a manera de elementos conceptuales que fundamentan la interpretación de la realidad económico-social observada. Igualmente se hace una caracterización de las circunstancias por las cuales el Estado decidió cambiar el antiguo modelo portuario de carácter estatal por uno de carácter privado, sin perder su participación en el mismo. Se hace una síntesis de los principales actores del nuevo modelo portuario para tener una idea mas amplia de cómo funciona la estructura organizacional al interior del Terminal Marítimo y como juegan un gran papel en la creación del ambiente y en la provisión de las condiciones necesarias para un crecimiento optimo de la fuerza laboral. Se destino el último capítulo para profundizar sobre los diversos problemas que afronta el Terminal Marítimo en términos de seguridad industrial y accidentalidad laboral y por último se presentan las conclusiones generales del documento, las cuales plantean y relievan los elementos trascendentales de la realidad observada y estudiada. Posteriormente se plantean las recomendaciones, que de ser evaluadas e implementadas podrían conducir a un mejoramiento del modelo portuario en relación con la accidentalidad y con las condiciones de bienestar, seguridad y estabilidad laboral del trabajador portuario

• Autores: Piedrahita Reyes, Janeth Esmeralda
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 1998
• Institución: Universidad Autónoma de Occidente
• Repositorio: RED: Repositorio Educativo Digital UAO
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:red.uao.edu.co:10614/7894
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10614/7894
• Palabra clave: Economía; Seguridad industrial; Puertos Colombianos; Salud ocupacional
• Rights: openAccess
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