Sistema de suspensión de un vehículo solar tipo biplaza

Se llevó a cabo para el centro ASTIN perteneciente al SENA el proyecto de diseño del sistema de suspensión para el vehículo eléctrico tipo biplaza, bajo una metodología de diseño mecánico la cual permitió obtener soluciones acertadas dentro de la gama de opciones dado por los diferentes elementos mecánicos, diversas alternativas de materiales y manufactura existentes en el mercado, mediante matrices de selección. Dicho proceso se culminó junto al doctor y jefe del equipo de diseño Bairo Vera, el cual dio la última palabra en cada una de las fases de diseño; también se tuvo en cuenta la experiencia del equipo en la construcción de vehículos similares, con el fin de asegurar la viabilidad y funcionalidad bajo los conocimientos técnicos probados en la práctica. El objetivo específico del proyecto consistió en la aplicación del diseño mecánico intensivo mediante el uso de la teoría y herramientas computacionales para la generación de un diseño al detalle viable el cual se optimizó topológicamente para cada uno de los componentes de más relevancia en el sistema, a la vez que se cumplió con normas técnicas establecidas para la competencia “Carrera Solar ATACAMA” que será el fin último

• Autores: Vivas Navia, Juan Daniel
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2019
• Institución: Universidad Autónoma de Occidente
• Repositorio: RED: Repositorio Educativo Digital UAO
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:red.uao.edu.co:10614/11683
• Acceso en línea: http://red.uao.edu.co//handle/10614/11683
• Palabra clave: Ingenieria Mecánica; Diseño mecánico; Método de elementos finitos; Suspensión eléctrica; Vehículo biplaza; Energía solar; Finite element method; Electric suspension; Solar energy
• Rights: openAccess
• License: Derechos Reservados - Universidad Autónoma de Occidente