Banco de pruebas y control para motores de inducción de pequeña potencia

Los circuitos de doble conversión tienen como objetivo básico obtener una señal sinusoidal con amplitud y frecuencia variable a partir de otra con amplitud y frecuencia constante para servir como drive de sistemas como motores, fuentes de alimentación ininterrumpida (UPS), filtros activos etc. que requieren una señal de entrada con esas características para su funcionamiento y control. En estos sistemas, como su nombre lo indica, existen dos tipos de conversión: la conversión AC/DC y la conversión DC/AC. La conversión AC/DC convierte la tensión alterna de línea, que posee amplitud y frecuencia fija, en una señal de tensión continua. Esto se puede realizar con sistemas rectificadores estáticos o sistemas correctores de factor de potencia (PFC). Los primeros, debido a su no linealidad, devuelven armónicos de corriente a la línea de entrada, conllevando a que la señal de voltaje de línea se distorsione perjudicando así a otros equipos alimentados de la misma red. Esta distorsión se ve reflejada en un índice llamado Factor de Potencia. Con los segundos, se evita ese inconveniente ya que ponen en fase la corriente y el voltaje de línea y se eliminan las distorsiones en dicha corriente convirtiéndola en sinusoidal pura. En la conversión DC/AC, se utiliza un circuito llamado puente inversor, que genera una señal alterna con frecuencia y amplitud variable a partir del voltaje continuo entregado por la etapa AC/DC. La eficiencia de la conversión, el contenido armónico en el voltaje alterno generado y las pérdidas por conmutación en el circuito, dependen directamente de la técnica de modulación utilizada para el control de los interruptores del puente

• Autores: Torres Rincón, Edwin Vladimir
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2008
• Institución: Universidad Autónoma de Occidente
• Repositorio: RED: Repositorio Educativo Digital UAO
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:red.uao.edu.co:10614/6318
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10614/6318
• Palabra clave: Ingeniería Mecatrónica; Control automático; Motores eléctricos de inducción; Electrónica de potencia
• Rights: openAccess
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