Análisis del rendimiento operacional del sistema de cosecha, alce y transporte de la caña de azúcar en el Ingenio Mayagüez S.A.
El presente documento tiene como objetivo general analizar el rendimiento operacional del sistema de corte, alce y transporte de caña de azúcar en el ingenio Mayagüez S.A., con el fin de reducir el tiempo de ciclo y evitar pérdidas de tiempo en el suministro oportuno de la caña a molienda de fábrica...
- Autores:
-
Toro Jaramillo, Santiago
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Universidad Autónoma de Occidente
- Repositorio:
- RED: Repositorio Educativo Digital UAO
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- Acceso en línea:
- http://red.uao.edu.co//handle/10614/11964
- Palabra clave:
- Ingeniería Industrial
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El presente documento tiene como objetivo general analizar el rendimiento operacional del sistema de corte, alce y transporte de caña de azúcar en el ingenio Mayagüez S.A., con el fin de reducir el tiempo de ciclo y evitar pérdidas de tiempo en el suministro oportuno de la caña a molienda de fábrica; para lograr dicho propósito la investigación descriptiva, correlacional y analítica se configuró en cinco fases metodológicas, con las cuales se estructuraron las características funcionales y operativas del proceso logístico de transporte de origen (suertes-haciendas) hasta el destino (molienda-fábrica) en función de los tiempos de la cosecha mecanizada. Luego, con el análisis se pudo identificar desde la práctica los cuellos de botella y los tiempos muertos de los vehículos de transporte según su ciclo definido, es decir, ciclo cosechadora-tractor autovolteo-tren de carga. Finalmente (i) se categorizaron los tiempos en productivos, improductivos y perdidos, (ii) se validaron las operaciones a través de un modelo conceptual del sistema según sus elementos, variables y parámetros y (iii) finalmente se analizó el rendimiento operacional con un modelo de simulación enfocado en la programación del transporte de la caña de azúcar (visitas pre-cosecha) con el fin de identificar interrupciones, aumentar el número de ciclos del transporte de la caña en la cadena de suministro y proponer estrategias de mejora para el abastecimiento oportuno de la caña de azúcar |
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Lozano Moreno, Jairo Alexandervirtual::2845-1Toro Jaramillo, Santiago4715c33c321c68bf3d2a3196d9a85226-1Ingeniero IndustrialUniversidad Autónoma de Occidente. Calle 25 115-85. Km 2 vía Cali-Jamundí2020-02-20T17:49:31Z2020-02-20T17:49:31Z2020-01-27http://red.uao.edu.co//handle/10614/11964El presente documento tiene como objetivo general analizar el rendimiento operacional del sistema de corte, alce y transporte de caña de azúcar en el ingenio Mayagüez S.A., con el fin de reducir el tiempo de ciclo y evitar pérdidas de tiempo en el suministro oportuno de la caña a molienda de fábrica; para lograr dicho propósito la investigación descriptiva, correlacional y analítica se configuró en cinco fases metodológicas, con las cuales se estructuraron las características funcionales y operativas del proceso logístico de transporte de origen (suertes-haciendas) hasta el destino (molienda-fábrica) en función de los tiempos de la cosecha mecanizada. Luego, con el análisis se pudo identificar desde la práctica los cuellos de botella y los tiempos muertos de los vehículos de transporte según su ciclo definido, es decir, ciclo cosechadora-tractor autovolteo-tren de carga. Finalmente (i) se categorizaron los tiempos en productivos, improductivos y perdidos, (ii) se validaron las operaciones a través de un modelo conceptual del sistema según sus elementos, variables y parámetros y (iii) finalmente se analizó el rendimiento operacional con un modelo de simulación enfocado en la programación del transporte de la caña de azúcar (visitas pre-cosecha) con el fin de identificar interrupciones, aumentar el número de ciclos del transporte de la caña en la cadena de suministro y proponer estrategias de mejora para el abastecimiento oportuno de la caña de azúcarThis document has as a general objective to analyze the performance of the operation of cut, pick up and transportation of sugar cane at the Mayagüez S.A. sugar mill, with the objective of reducing the time of the cycle optimizing time in the supply of cane to the mill; to be able to reach that goal the descriptive investigation, correlation, and analysis, the method is divided in five phases. Which are structured as the functional characteristics and operational parts of the logistical process (suertes-haciendas) to the final destination (molienda-fábrica) taking into consideration time of the mechanized milling process. With this it was identified that there are bottle necks and unproductive time of transport vehicles, in other words the cycle of tractor harvester, transport, and train loading. Finally (i) times are categorized into productive and unproductive, (ii) operations were revised via a concept model system considering its elements, variables, and parameters. (iii) Lastly the operational performance was analyzed with a simulation model focused on the programing of transport of sugar cane (visitas pre-cosecha). The objective is to pinpoint interruptions, increase the number of cycles of transportinto the supply chain and to propose strategies to improve the supply of sugar cane just in timePasantía institucional (Ingeniero Industrial)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2020PregradoIngeniero(a) Industrialapplication/pdf231 páginasspaUniversidad Autónoma de OccidenteIngeniería IndustrialDepartamento de Operaciones y SistemasFacultad de IngenieríaDerechos Reservados - Universidad Autónoma de Occidentehttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2instname:Universidad Autónoma de Occidentereponame:Repositorio Institucional UAOAmú Caicedo, L. G. (Diciembre de 2010). Logística de Cosecha: Evaluación de Tiempos y Movimientos. Indicadores y Control. TECNICAÑA, 27-32. Recuperado de https://www.tecnicana.org/pdf/2010/tec_no26_ Amú Caicedo, L. G. (2011). 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