Exploración y evaluación de una estrategia wayfinding que facilite la orientación de público en el Bulevar del Rio y su perímetro de influencia

For the development of this scheme were carried out a series of investigations that converge in the project Cali readable city, where it has been projecting a proposal to implement in Cali, mainly its historical center, of an information system Visual Orient, demarcate and provide mobility options f...

Full description

Autores:
Tafurt Gálvez, Juliana Maria
Rengifo Acosta, Elias
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2018
Institución:
Universidad Autónoma de Occidente
Repositorio:
RED: Repositorio Educativo Digital UAO
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:red.uao.edu.co:10614/10473
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10614/10473
Palabra clave:
Diseño de la Comunicación Gráfica
Diseño de Información
Diseño gráfico
Señales
Señalética
Wayfinding
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openAccess
License
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description For the development of this scheme were carried out a series of investigations that converge in the project Cali readable city, where it has been projecting a proposal to implement in Cali, mainly its historical center, of an information system Visual Orient, demarcate and provide mobility options for proper orientation in the patrimonial and tourist areas. Based on the above this project sought to characterize, evaluate and define which of the strategies wayfinding oriented more effectively to the public of the Boulevard Del Rio in the city of Santiago de Cali, and in this way determine what was the perception of this Before each model of wayfinding. The research made it possible to obtain by means of investigation exercises in field, consultation of sources and interactions with users; Information that will provide material to support as arguments each of the strategic options, so that in this way they can contribute to the selection of an adequate strategy and based on the particularities of the city, the community and the lattice Cultural area. The final result characterizes the potential of each of the options and weighs the selection of the model of the strategy of milestones and street model given the results of the investigation the users of the River Boulevard and its perimeter of influence are oriented with greater Ease through these strategies
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Based on the above this project sought to characterize, evaluate and define which of the strategies wayfinding oriented more effectively to the public of the Boulevard Del Rio in the city of Santiago de Cali, and in this way determine what was the perception of this Before each model of wayfinding. The research made it possible to obtain by means of investigation exercises in field, consultation of sources and interactions with users; Information that will provide material to support as arguments each of the strategic options, so that in this way they can contribute to the selection of an adequate strategy and based on the particularities of the city, the community and the lattice Cultural area. The final result characterizes the potential of each of the options and weighs the selection of the model of the strategy of milestones and street model given the results of the investigation the users of the River Boulevard and its perimeter of influence are oriented with greater Ease through these strategiesPara el desarrollo de este esquema se realizaron una serie de investigaciones que confluyen en el proyecto CALI CIUDAD LEGIBLE, en donde se ha venido proyectando una propuesta para implementar en Cali, principalmente su centro histórico, de un sistema de información visual que oriente, demarque y proporcione opciones de movilidad para la correcta orientación en las zonas patrimoniales y turísticas. Con base en lo anterior este proyecto buscó caracterizar, evaluar y definir cuál de las estrategias wayfinding orientaba de manera más efectiva al público del Bulevar del Río en la ciudad de Santiago de Cali, y de esta misma manera determinar cuál era la percepción de este, ante cada estrategia de wayfinding. La investigación permitió recabar por medio de ejercicios de indagación en terreno, consulta de fuentes e interacciones con usuarios; información que brindará material que sustentará a modo de argumentos cada una de las opciones estratégicas, para que de esta forma pudiesen contribuir a la selección de una estrategia adecuada y sustentada en las particularidades de la ciudad, la comunidad y el entramado cultural de la zona. El resultado final caracteriza el potencial de cada una de las opciones y pondera la selección del modelo de la estrategia de hitos y modelo de calles, dado los resultados de la indagación los usuarios del Bulevar del Río y su perímetro de influencia se orientan con mayor facilidad mediante estas estrategiasProyecto de grado (Diseñador de la Comunicación Gráfica) – Universidad Autónoma de Occidente, 2018Proyecto de grado (Diseñador de la Comunicación Gráfica) – Universidad Autónoma de Occidente, 2018PregradoDiseñador(a) de la Comunicación Gráficaapplication/pdf118 páginasspaUniversidad Autónoma de OccidenteDiseño de la Comunicación GráficaDepartamento de Publicidad y DiseñoFacultad de Comunicación y Ciencias SocialesDerechos Reservados - Universidad Autónoma de Occidentehttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución 4.0 Internacional (CC BY 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2instname:Universidad Autónoma de Occidentereponame:Repositorio Institucional UAOCali tiene cosas que contarte [En línea]: El turismo en Cali se fortalece. Santiago de Cali: Alcaldía de Santiago de Cali, 2017 [consultado 11 de septiembre de 2017]. Disponile en internet: http://www.cali.gov.co/turismo/publicaciones/133186/cali-tiene-cosas-que-contarte/ Cali: Haz parte de la estrategia 'Mi Cali bonita' para embellecer a la ciudad. [En línea]. En: El País. Santiago de Cali, diciembre 13 de 2016 [consultado 20 de septiembre de 2017]. Disponible en internet: http://www.elpais.com.co/cali/haz-parte-de-la-estrategia-mi-bonita-para-embellecer-a-la-ciudad.html COLOMBIA. MINISTERIO DE TRANSPORTE. Manual de señalización vial: dispositivos uniformes para la regulación del tránsito en calles, carreteras y ciclo rutas de Colombia 2015. [En línea]. Bogotá D.C. p. 216. [consultado 15 de septiembre de 1027]. Disponible en internet: https://www.mintransporte.gov.co/Documentos/documentos_del_ministerio/Manuales/manuales_de_senalizacion_vial COSTA, Joan. Señalética: De la señalización al diseño de programas. 2 ed. Barcelona: Ceac s.a., 1989. 256 p. DURAN ARIAS, María Mercedes. Percepción de pictogramas de señalización. En: BELTRÁN VEGA, Felipe y DURAN ARIAS, María Mercedes. Pictogramas de señalización. Bogotá: Universidad Jorge Tadeo Lozano, 2015. 271 p. FRASCARA, Jorge. ¿Qué es el diseño de información?. Buenos Aires: Infinito, 2011. 191 p. GOLLEDGE, Reginald. Wayfinding Behavior: Cognitive Mapping and Other Spatial Processes. Maryland: JHU Press, 1999. 428 p. LYNCH, Kevin. La imagen de la ciudad. Barcelona: Gustavo gili, 2008. 224 p. Presentación de nomenclatura y numeración urbana [en línea]. Massachusetts: Massachusetts Institute of Tecnology, 2001 [consultado 15 de mayo de 2017]. Disponible en Internet: http://web.mit.edu/urbanupgrading/upgrading/issues-tools/tools/street-addressing.html SANTIAGO DE CALI. ALCALDÍA DE SANTIAGO DE CALI. Mejoramiento del Sistema de Nomenclatura Área Urbana del Municipio de Santiago de Cali (09, diciembre, 2014). Sistemas de control y gestión integrados (SISTEDA, SGC Y MECI) Estudios y documentos previos. Santiago de Cali, 2014. no. MAJA01.02.01.18.P07.F01. p. 18. SHAKESPEAR, Ronald. El diseño como catalizador. En: FRASCARA, Jorge. ¿Qué es el diseño de información?. Buenos Aires: infinito, 2011. p. 102. URIBE OROZCO, Mario Fernando. Diseño de información: una herramienta para el uso y apropiación del transporte público. 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