Estudio numérico de partículas armónicas no esféricas en flujos cortantes simples

En numerosos procesos industriales, el transporte neumático de materiales granulares es una técnica ampliamente utilizada. Sin embargo, las partículas transportadas en estos sistemas rara vez son esféricas, y la simplificación de considerarlas como tales conduce a inexactitudes en los modelos que pu...

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Autores:
Battistoni Villota, Kelly Lorena
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2024
Institución:
Universidad Autónoma de Occidente
Repositorio:
RED: Repositorio Educativo Digital UAO
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:red.uao.edu.co:10614/15976
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/10614/15976
https://red.uao.edu.co/
Palabra clave:
Ingeniería Mecánica
Partículas no esféricas
Coeficientes aerodinámicos
Armónicos esféricos
Esfericidad
Flujos cortantes simples
Non-spherical particles
Aerodynamic coefficients
Spherical harmonics
Sphericity
Simple shear flows
Mechanical engineering
Rights
openAccess
License
Derechos reservados - Universidad Autónoma de Occidente, 2024
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description En numerosos procesos industriales, el transporte neumático de materiales granulares es una técnica ampliamente utilizada. Sin embargo, las partículas transportadas en estos sistemas rara vez son esféricas, y la simplificación de considerarlas como tales conduce a inexactitudes en los modelos que pueden resultar en ineficiencias operacionales y energéticas. Este estudio tiene como objetivo caracterizar y analizar de manera precisa el comportamiento aerodinámico de partículas no esféricas, cuya dinámica es significativamente más compleja debido a su geometría irregular. El trabajo se enfoca en determinar los coeficientes aerodinámicos medios y RMS (root mean square) para estas partículas sometidas a diversas condiciones de flujo cortante y números de Reynolds. El desarrollo del proyecto se estructuró en tres fases: primero, la creación y validación de las partículas no esféricas, con esfericidades de 0.95, 0.90 y 0.85, utilizando un código desarrollado en Dart para generar nubes de puntos y posteriormente modelar las partículas en SolidWorks; segundo, la construcción de mallas computacionales en ANSYS Workbench mediante el método CutCell para garantizar simulaciones precisas; y tercero, la realización de simulaciones numéricas en ANSYS Fluent para estudiar el comportamiento aerodinámico de las partículas bajo números de Reynolds de 1, 10 y 100. Las partículas irregulares no adoptan posiciones preferentes en el flujo, lo que añade una complejidad adicional en la simulación, siendo necesario emular el comportamiento estocástico para obtener datos más realistas. Asimismo, se realizó un análisis de sensibilidad para optimizar el número de simulaciones necesarias, concluyendo que 20 simulaciones eran suficientes para obtener resultados fiables y precisos. Los resultados mostraron que los coeficientes de arrastre, sustentación y torque variaban significativamente en función de la esfericidad, número de espín y el número de Reynolds. Este proyecto contribuye a mejorar la precisión de los modelos utilizados en el transporte neumático de materiales no esféricos, lo que permite optimizar procesos industriales, reducir el consumo de energía y minimizar las emisiones contaminantes, en línea con las crecientes demandas de sostenibilidad y eficiencia energética.
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Este estudio tiene como objetivo caracterizar y analizar de manera precisa el comportamiento aerodinámico de partículas no esféricas, cuya dinámica es significativamente más compleja debido a su geometría irregular. El trabajo se enfoca en determinar los coeficientes aerodinámicos medios y RMS (root mean square) para estas partículas sometidas a diversas condiciones de flujo cortante y números de Reynolds. El desarrollo del proyecto se estructuró en tres fases: primero, la creación y validación de las partículas no esféricas, con esfericidades de 0.95, 0.90 y 0.85, utilizando un código desarrollado en Dart para generar nubes de puntos y posteriormente modelar las partículas en SolidWorks; segundo, la construcción de mallas computacionales en ANSYS Workbench mediante el método CutCell para garantizar simulaciones precisas; y tercero, la realización de simulaciones numéricas en ANSYS Fluent para estudiar el comportamiento aerodinámico de las partículas bajo números de Reynolds de 1, 10 y 100. Las partículas irregulares no adoptan posiciones preferentes en el flujo, lo que añade una complejidad adicional en la simulación, siendo necesario emular el comportamiento estocástico para obtener datos más realistas. Asimismo, se realizó un análisis de sensibilidad para optimizar el número de simulaciones necesarias, concluyendo que 20 simulaciones eran suficientes para obtener resultados fiables y precisos. Los resultados mostraron que los coeficientes de arrastre, sustentación y torque variaban significativamente en función de la esfericidad, número de espín y el número de Reynolds. Este proyecto contribuye a mejorar la precisión de los modelos utilizados en el transporte neumático de materiales no esféricos, lo que permite optimizar procesos industriales, reducir el consumo de energía y minimizar las emisiones contaminantes, en línea con las crecientes demandas de sostenibilidad y eficiencia energética.In many industrial processes, pneumatic transport of granular materials is a widely used technique. However, the particles transported in these systems are rarely spherical and simplifying them as such leads to inaccuracies in models, which can result in operational and energy inefficiencies. This study aims to precisely characterize and analyze the aerodynamic behavior of non-spherical particles, whose dynamics are significantly more complex due to their irregular geometry. The work focuses on determining the average and rms (root mean square) aerodynamic coefficients for these particles under various shear flow conditions and Reynold’s numbers. The project was structured in three phases: first, the creation and validation of non-spherical particles with sphericities of 0.95, 0.90, and 0.85, using a code developed in Dart to generate point clouds and subsequently modeling the particles in SolidWorks; second, the construction of computational meshes in ANSYS Workbench using the CutCell method to ensure accurate simulations; and third, the performance of numerical simulations in ANSYS Fluent to study the aerodynamic behavior of the particles under Reynold’s numbers of 1, 10, and 100. Also, because irregular particles do not adopt preferred positions in the flow, which adds an additional layer of complexity to the simulation, making it necessary to emulate the stochastic behavior to obtain more realistic data. Additionally, a sensitivity analysis was done to optimize the number of simulations required, concluding that twenty simulations were sufficient to obtain reliable and accurate results. The results showed that the drag, lift, and torque coefficients varied significantly depending on the sphericity, spin number and Reynold’s number. This project contributes to improving the accuracy of models used in the pneumatic transport of non-spherical materials, allowing the optimization of industrial processes, reducing energy consumption, and minimizing pollutant emissions, in line with the growing demands for sustainability and energy efficiency.Proyecto de grado (Ingeniero Mecánico)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2024PregradoIngeniero(a) Mecánico(a)80 páginasapplication/pdfspaUniversidad Autónoma de OccidenteIngeniería MecánicaFacultad de Ingeniería y Ciencias BásicasCaliDerechos reservados - Universidad Autónoma de Occidente, 2024https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Estudio numérico de partículas armónicas no esféricas en flujos cortantes simplesTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TPinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85[1] H. 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ISSN: 0032-5910.Ingeniería MecánicaPartículas no esféricasCoeficientes aerodinámicosArmónicos esféricosEsfericidadFlujos cortantes simplesNon-spherical particlesAerodynamic coefficientsSpherical harmonicsSphericitySimple shear flowsMechanical engineeringComunidad generalPublicationhttps://scholar.google.com/citations?user=4FwcrYAAAAAJ&hl=esvirtual::5931-10000-0002-0540-8019virtual::5931-1https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000127684virtual::5931-11151d3fa-c243-4845-ae13-8a8723dc23acvirtual::5931-11151d3fa-c243-4845-ae13-8a8723dc23acvirtual::5931-1ORIGINALT11271_Estudio numérico de partículas armónicas no esféricas en flujos cortantes simples.pdfT11271_Estudio numérico de partículas armónicas no esféricas en flujos cortantes simples.pdfArchivo texto completo del trabajo de grado, PDFapplication/pdf1265475https://red.uao.edu.co/bitstreams/ab5e3d01-52a6-4e22-9075-2d171a8e6393/download998197c230bc62ab663fb5e455882ba5MD51TA11271_Autorización trabajo de grado.pdfTA11271_Autorización trabajo de grado.pdfArchivo texto completo del trabajo de grado, PDFapplication/pdf804294https://red.uao.edu.co/bitstreams/399819a6-e415-4e3e-94c8-577b00106f36/download061e4c6f1a37313550b07f9709db9753MD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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