Comparación del comportamiento de la trayectoria de los deslizamientos entre modelos geométricos y empíricos para el mapeo de zonificación de amenaza por movimientos en masa de la vía Bolombolo – Amagá sector Sinifaná Km 57

Los deslizamientos en masa son eventos que pueden llegar a causar destrucción de viviendas, perdidas de vida humanas y afectar el tránsito de una vía. El estudio fue llevado a cabo en la vía Bolombolo – Amaga en el sector de Sinifaná en el kilómetro 57, dejando incomunicado al Suroeste antioqueño po...

Full description

Autores:
Coronado Navarro, Adriana Carolina
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2022
Institución:
Universidad EAFIT
Repositorio:
Repositorio EAFIT
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.eafit.edu.co:10784/31512
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10784/31512
Palabra clave:
Propagación
Modelo de elevación digital
Parámetros
GEOLOGÍA - COLOMBIA - AMAGÁ (ANTIOQUIA)
GEOFÍSICA
DESPRENDIMIENTOS DE TIERRA
ALUDES
GEOLOGÍA APLICADA
Propagation
Flow R, Model T
Digital Elevation Model
Parameters
Rights
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Todos los derechos reservados
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description Los deslizamientos en masa son eventos que pueden llegar a causar destrucción de viviendas, perdidas de vida humanas y afectar el tránsito de una vía. El estudio fue llevado a cabo en la vía Bolombolo – Amaga en el sector de Sinifaná en el kilómetro 57, dejando incomunicado al Suroeste antioqueño por 6 meses. Estos eventos pueden llegar a recorrer largas distancias con altas velocidades causando afectaciones de este tipo. Varios estudios analizan la propagación de los deslizamientos empleando un enfoques empírico y geométrico como lo son Flow R y el Modelo T. Estos modelos tienen una gran ventaja ya que son de libre acceso y los parámetros de entradas son fáciles de obtener. Se realizó un estudio paramétrico para seleccionar las variables que más se ajustaban a cada modelo, debido a que el objetivo del siguiente proyecto es comparar los modelos mencionados para la determinación de la zonificación de amenaza y comportamientos de la trayectoria generada por el movimiento en masa. Los resultados obtenidos se validan comparándolos con la fotointerpretación correspondientes realizada en la zona de estudio.
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