Control Vía Remota de Bandas Transportadoras de Manejo de Equipaje Caso: Aeropuerto Internacional José María Córdova
98 páginas
- Autores:
-
Daniel Gomez Velasquez
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2010
- Institución:
- Universidad EIA .
- Repositorio:
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Daniel Gomez Velasquez2024-02-05T15:06:49Z2024-02-05T15:06:49Z2010https://repository.eia.edu.co/handle/11190/641598 páginasEn el presente trabajo se diseña, según especificaciones del Apéndice C del Contrato de Concesión 8000011-OK y requerimientos establecidos, un control que permite manejar las bandas transportadoras del aeropuerto internacional José María Córdova de manera automática y manual. Este control, implementado en lenguaje Ladder para un PLC MITSUBISHI FX3U-64MR/ES, hace uso del OPC server para comunicarse con el usuario que, a través de una interfaz grafica presente en un computador ubicado en un lugar remoto, permite manipular y visualizar el estado de operación de todos los motores del sistema de bandas transportadoras. La interfaz grafica es una réplica del sistema existente; permite establecer y modificar los parámetros para que el sistema funcione adecuadamente, bien sea de manera automática o manual, según la demandaAbstract: The present document describes the design of a control system for the conveyor belts in the José María Córdoba International airport, which allows both manual and automatic operation, according to the C Appendix of the 8000011-OK Concession Agreement and the requirements established by the aeronautica civil. The control system, programmed using ladder language for a MITSUBISHI FX3U-64MR/ES PLC, uses OPC server in order communicate with the user through a graphical interface implemented in a computer in a remote location, allowing the manipulation and visualization of the state of operation of all the motors involved in the running of the conveyor belts. The user interface is a replica of the existing system; allows the setting and modifying of the parameters graphical of the system in order to guarantee a proper operation, in both manual and automatic mode, depending on the actual demand.PregradoIngeniero Mecatrónicoapplication/pdfspaUniversidad EIAIngeniería MecatrónicaEscuela de Ingeniería y Ciencias BásicasEnvigado, AntioquiaDerechos Reservados - Univesidad EIA - 2010https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Control Vía Remota de Bandas Transportadoras de Manejo de Equipaje Caso: Aeropuerto Internacional José María CórdovaTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionTexthttp://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85ControlMonitoreoOPCPLCAeropuertoVelocidadSCADAControlMonitoringOPCPLCAirportSpeedSCADAPublicationORIGINALGómezDaniel_2010_ControlVíaRemota.pdfGómezDaniel_2010_ControlVíaRemota.pdfapplication/pdf2176130https://repository.eia.edu.co/bitstreams/c478d163-e874-4aa7-bdea-2e2850a325e2/downloada5e9c50c9941b0f625b2f88b3d3f1cb8MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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