Relaciones entre el concepto de movilidad y la ocupación territorial de Medellín

Las grandes ciudades colombianas enfrentan el comienzo del siglo XXI con una preocupación adicional en sus posibilidades de desarrollo y habitabilidad: la movilidad. Éste término, fácilmente asociado con la manera como vehículos y personas fluyen por las distintas opciones que brindan las infraestructuras de transporte urbano, tiene mucho más trasfondo e involucra el estudio de la forma como nuestras ciudades se han ido materializando en el tiempo. Las universidades de San Buenaventura y de Medellín, en la ciudad de Medellín, Colombia, han coincidido en el abordaje común del problema de la movilidad y su efecto en las formas de ocupación del territorio en esa ciudad mediante una investigación. El presente artículo ofrece los resultados de dicha investigación para lo cual asume una postura conceptual frente al término “movilidad”, relaciona la movilidad con la ocupación de Medellín por medio de variables clave y álgebra de mapas y establece como conclusión algunas orientaciones para ser consideradas en la planeación del espacio. Se encuentra que algunos aspectos de la vida de la ciudad, como su densidad, decisiones de compra de vivienda, opciones de transporte y planificación territorial tienen diferentes consecuencias en la movilidad y permiten ofrecer soluciones.

• Autores: López, F. (Fredy); Nieto, D. B. (Dora Beatriz); Arias, C. (Carolina)
• Tipo de recurso: Article of journal
• Fecha de publicación: 2009
• Institución: Universidad EIA .
• Repositorio: Repositorio EIA .
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.eia.edu.co:11190/180
• Acceso en línea: https://repository.eia.edu.co/handle/11190/180
• Palabra clave: REI00121; INFRAESTRUCTURA Y GESTIÓN DEL TERRITORIO; INFRAESTRUCTURE AND LAND PLANNING; MOVILIDAD DE RESIDENCIA; RESIDENTIAL MOBILITY; SOSTENIBILIDAD TERRITORIAL; OCUPACIÓN TERRITORIAL; TERRITORIAL SUSTAINABILITY; TERRITORIAL OCCUPATION
• Rights: openAccess
• License: Derechos Reservados - Universidad EIA, 2020