Viabilidad de un modelo de inversión pasiva en tractocamiones con administración tercerizada: análisis financiero, normativo y estratégico para colombia
129 páginas
- Autores:
-
Ordoñez Mora, Jose Miguel
Jaramillo Gérard, Matías
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2025
- Institución:
- Universidad EIA .
- Repositorio:
- Repositorio EIA .
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:repository.eia.edu.co:11190/7286
- Acceso en línea:
- https://repository.eia.edu.co/handle/11190/7286
- Palabra clave:
- Inversión
Tractocamión
Modelo de negocio
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Ramírez Cruz, Miller Stivensvirtual::818-1Ordoñez Mora, Jose MiguelJaramillo Gérard, Matías2025-12-15T15:42:44Z2025-12-15T15:42:44Z2025https://repository.eia.edu.co/handle/11190/7286129 páginasRESUMEN: El sector del transporte de carga en Colombia opera bajo un esquema altamente fragmentado, donde la mayoría de los vehículos pertenecen a propietarios–operadores individuales. Este modelo presenta desafíos en eficiencia operativa, control de costos y calidad del servicio, lo que abre oportunidades para nuevas alternativas de inversión. La presente investigación propone un modelo de negocio en el que inversionistas adquieren tractocamiones y delegan su operación a una empresa especializada mediante un esquema de administración tercerizada de flota, garantizando retornos pasivos de inversión a través de una gestión eficiente y profesional. El 78,1 % del sector opera de manera informal, lo que genera riesgos tanto para transportadores como para inversionistas. A través de herramientas estratégicas como el Business Model Canvas (lienzo de modelo de negocio) y análisis financieros basados en indicadores clave de desempeño (KPI), se evaluará la viabilidad de este esquema frente a inversiones tradicionales como bienes raíces y certificados de depósito a término (CDT). Asimismo, se analizarán los riesgos operativos y financieros del modelo, estableciendo estrategias de mitigación que aseguren su estabilidad y competitividad en el mercado. Este modelo busca formalizar y optimizar la gestión de flota mediante tecnología avanzada, mantenimiento predictivo y un equipo administrativo especializado. De esta manera, se espera consolidar una alternativa de inversión innovadora que beneficie tanto a inversionistas como a empresas de transporte, asegurando la disponibilidad de vehículos en condiciones óptimas y un esquema rentable y sostenible a largo plazo.ABSTRACT: The freight transportation sector in Colombia operates within a highly fragmented framework, where most vehicles are owned by individual operators. This model poses challenges in operational efficiency, cost control, and service quality, creating opportunities for new investment alternatives. This research proposes a business model in which investors acquire semi-trucks and delegate their operation to a specialized company through a third-party fleet management scheme, ensuring passive investment returns through efficient and professional administration. With 78.1% of the sector operating informally, significant risks arise for both carriers and investors. Using strategic tools such as the Business Model Canvas and financial analyses based on key performance indicators (KPIs), this study evaluates the feasibility of this model compared to traditional investments such as real estate and certificates of deposit (CDT). Additionally, operational and financial risks are analyzed, establishing mitigation strategies to ensure the model’s stability and competitiveness in the market. This model seeks to formalize and optimize fleet management through advanced technologies, predictive maintenance, and a specialized administrative team. In doing so, it aims to consolidate an innovative investment alternative that benefits both investors and transport companies, ensuring the availability of reliable vehicles and a profitable, sustainable business model in the long term.MaestríaMagíster en Administraciónapplication/pdfspaUniversidad EIAMaestría en AdministraciónEscuela de Ciencias Económicas y AdministrativasEnvigado (Antioquia, Colombia)Derechos Reservados - Universidad EIA, 2025Atribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Viabilidad de un modelo de inversión pasiva en tractocamiones con administración tercerizada: análisis financiero, normativo y estratégico para colombiaTrabajo de grado - Maestríainfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionTexthttp://purl.org/redcol/resource_type/TMhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85InversiónTractocamiónModelo de negocioSector transportePublicatione38795d1-4bdd-4f0d-8ca5-f26dc1f3fa32virtual::818-1e38795d1-4bdd-4f0d-8ca5-f26dc1f3fa32e38795d1-4bdd-4f0d-8ca5-f26dc1f3fa32virtual::818-1LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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