Evaluación del comportamiento en el largo plazo de un puente con elementos construidos con secciones con materiales compuestos
104 páginas
- Autores:
-
Restrepo Cardona, Mauricio
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2013
- Institución:
- Universidad EIA .
- Repositorio:
- Repositorio EIA .
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.eia.edu.co:11190/309
- Acceso en línea:
- https://repository.eia.edu.co/handle/11190/309
- Palabra clave:
- Materiales compuestos - propiedades
Composite materials - properties
Infraestructura y gestión del territorio
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Materiales de construcción
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Materiales compuestos
Ensayos de carga
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Load test
Stiffness and pedestrian bridge
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- openAccess
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Blandón Uribe, Carlos Andrésfc816a508fb665e710893b2489ac80b6-1Restrepo Cardona, Mauricioa2ee050d412c1320dc6b9725981391bf-1mauriciorestrepo10@gmail.com2014-04-13T00:14:21Z2014-04-13T00:14:21Z2013https://repository.eia.edu.co/handle/11190/309Restrepo Cardona, M. (2013). Evaluación del comportamiento en el largo plazo de un puente con elementos construidos con secciones con materiales compuestos. (Trabajo de grado). Recuperado de: http://hdl.handle.net/11190/309104 páginasThis paper analyzes the properties of a footbridge with a truss system made of composite materials and a slab of reinforced concrete at the time of completion and two years later after being exposed to environmental conditions. In order to study the evolution of the bridge and find the current stiffness, load and vibration tests were executed to the structure and then compared to the stiffness design hypotheses and test performed originally after the construction. The latest test results indicate that no significant deterioration occurred to the bridge properties during this period of exposure and use.El presente trabajo analiza las propiedades de un puente peatonal, con un sistema de vigas con materiales compuestos y losa en concreto reforzado, una vez construido y dos años después, expuesto a condiciones ambientales. Para estudiar la evolución del puente y encontrar la rigidez actual, se ejecutaron ensayos de carga y vibración sobre la estructura y se comparó dicha rigidez con las hipótesis de diseño y los ensayos realizados luego de la construcción. Los resultados de los últimos ensayos indican que no hubo un deterioro significativo en las propiedades del puente durante este periodo de exposición y uso.PregradoIngeniero(a) Civilapplication/pdfspaUniversidad EIACivil, Ambiental Geológica e IndustrialEnvigado (Antioquia, Colombia). Universidad EIA, 2013Ingeniería CivilDerechos Reservados - Universidad EIA, 2020https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/El autor de la obra, actuando en nombre propio, hace entrega del ejemplar respectivo y de sus anexos en formato digital o electrónico y autoriza a la ESCUELA DE INGENIERIA DE ANTIOQUIA, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995, y demás normas generales sobre la materia, utilice y use por cualquier medio conocido o por conocer, los derechos patrimoniales de reproducción, comunicación pública, transformación y distribución de la obra objeto del presente documento. PARÁGRAFO: La presente autorización se hace extensiva no sólo a las dependencias y derechos de uso sobre la obra en formato o soporte material, sino también para formato virtual, electrónico, digital, y en red, internet, extranet, intranet, etc., y en general en cualquier formato conocido o por conocer. EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realiza sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARÁGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la ESCUELA DE INGENIERÍA DE ANTIOQUIA actúa como un tercero de buena fe.info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercialhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Materiales compuestos - propiedadesComposite materials - propertiesInfraestructura y gestión del territorioInfraestructure and land planningMateriales de construcciónBuilding materialsMateriales compuestosEnsayos de cargaComposite materialsLoad testStiffness and pedestrian bridgeCIVI0420xEvaluación del comportamiento en el largo plazo de un puente con elementos construidos con secciones con materiales compuestosTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionTexthttps://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Cantuta Peralta, I. (2011). Modelización numérica del comportamiento frente a impacto en vigas de sección cajón de fibra de carbono. Leganés.Chopra, A. (s.f.). Dynamics of Structures, Theory and Applicationsto Earthquake Engineering. Berkeley: Prentice Hall.Cristina Barris, L. T. (2012). Design of FRP Reinforced Concrete Beams for Serviceability Requirements . 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