Análisis de la percepción de los motociclistas sobre la reglamentación vial y su relación con la accidentalidad en Medellín

119 páginas

Autores:
Grisales Ortiz, Yuleimy
Robayo Falla, María Alejandra
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2013
Institución:
Universidad EIA .
Repositorio:
Repositorio EIA .
Idioma:
spa
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
https://repository.eia.edu.co/handle/11190/266
Palabra clave:
Infraestructura y gestión del territorio
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Reglamentación de la circulación
Traffic regulations
Motociclistas
Accidentalidad vial
Norma de tránsito
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CIVI0403
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openAccess
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spelling Soto Estrada, Engelberthba9e11026bb0553f8d0218a515e563aa-1Grisales Ortiz, Yuleimyc492fb723e20c961c3910ea497f76020-1Robayo Falla, María Alejandra09d28ceb65464b20902615484a14b6ab-1yuleimy.grisales@gmail.commarofal82eia.edu.co2014-04-05T21:28:38Z2014-04-05T21:28:38Z2013https://repository.eia.edu.co/handle/11190/266Grisales Ortiz, Y. y Robayo Falla, A. M. y (2013). Análisis de la percepción de los motociclistas sobre la reglamentación vial y su relación con la accidentalidad en Medellín (Trabajo de grado). Recuperado de: http://hdl.handle.net/11190/266119 páginasThe number of motorcyclists and the number of motorbikes in Medellin has risen significantly in recent years. The accident rates for this group of drivers are getting bigger every day and this is due to several factors such as the infrastructure of the city, corruption, the environment, and the lack of understanding of national traffic rules, etc., or the behavior of the driver, especially when that involves a lack of respect for the rules and the traffic signs, the culture of Colombian people, the lack of preparation before driving on the roads, and so on.Esta investigación se enfoca en analizar la percepción de los motociclistas sobre la reglamentación vial actual, para establecer si este aspecto tiene alguna incidencia en la accidentalidad. Así, luego de realizar un análisis del Régimen Nacional de Tránsito Terrestre (Ley 769 de Agosto 6 de 2002), se seleccionó un conjunto de factores que se consideraron tienen mayor relevancia en las cifras de accidentalidad de conductores de motocicletas. Se llevó a cabo una encuesta como herramienta de recolección de información a 386 motociclistas orientada a analizar las percepciones de este grupo de usuarios de la vía sobre aspectos como los límites de velocidad, la señalización de tránsito, la operación sobre la vía y el proceso de obtención de la licencia de conducción; con los hallazgos de la encuesta se elaboró un análisis descriptivo.PregradoIngeniero(a) Civilapplication/pdfspaDerechos Reservados - Universidad EIA, 2020https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/El autor de la obra, actuando en nombre propio, hace entrega del ejemplar respectivo y de sus anexos en formato digital o electrónico y autoriza a la ESCUELA DE INGENIERIA DE ANTIOQUIA, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995, y demás normas generales sobre la materia, utilice y use por cualquier medio conocido o por conocer, los derechos patrimoniales de reproducción, comunicación pública, transformación y distribución de la obra objeto del presente documento. PARÁGRAFO: La presente autorización se hace extensiva no sólo a las dependencias y derechos de uso sobre la obra en formato o soporte material, sino también para formato virtual, electrónico, digital, y en red, internet, extranet, intranet, etc., y en general en cualquier formato conocido o por conocer. EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realiza sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARÁGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la ESCUELA DE INGENIERÍA DE ANTIOQUIA actúa como un tercero de buena fe.info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercialhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Infraestructura y gestión del territorioInfraestructure and land planningReglamentación de la circulaciónTraffic regulationsMotociclistasAccidentalidad vialNorma de tránsitoMotorcyclistsTraffic accidentTraffic rulesCIVI0403Análisis de la percepción de los motociclistas sobre la reglamentación vial y su relación con la accidentalidad en MedellínTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionTexthttps://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Civil, Ambiental Geológica e IndustrialEnvigado (Antioquia, Colombia). Universidad EIA, 2013Ingeniería CivilADN. (20 de Junio de 2012). ADN Medellín. Recuperado el Diciembre de 2012, de Accidentalidad en Medellín no da tregua: http://diarioadn.co/medell%C3%ADn/mi-ciudad/accidentalidad-en-medell%C3%ADn-no-da-tregua-1.6639Álvarez Valencia, C. (Semestre 2 de 2011). Notas de Clase, asignatura Tránsito y Transporte, Escuela de Ingeniría de Antioquia. Notas de clase Tránsito y Transporte. Envigado, Antioquia, Colombia: Escuela de Ingeniería de Antioquia.Boletín CDIM. (julio de 2012). Boletín CDIM No.4. Recuperado el 13 de agosto de 2012, de Acueducto multiveredad La Amapola, Pantalio y Pantanillo del municipio de El Retiro: http://cdim.esap.edu.co/BancoMedios/Documentos%20PDF/boletin4cdim.pdfPublicationTHUMBNAILGrisalesYuleimy_2013_AnalisisPercepcionMotociclistas.pdf.jpgGrisalesYuleimy_2013_AnalisisPercepcionMotociclistas.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg8616https://repository.eia.edu.co/bitstreams/38d3aab2-6032-4b41-8530-75758574f31a/download6c0d8bf3b9368566ad26661e59e7d858MD59LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81494https://repository.eia.edu.co/bitstreams/abd8e678-6dc8-4ed5-b94a-32d00539c939/download66874b0b9366b748c60895d2fb6339f8MD52CC-LICENSElicense_urllicense_urltext/plain; charset=utf-849https://repository.eia.edu.co/bitstreams/ad55a227-07af-4cc9-b53b-05f0b156b4cd/download4afdbb8c545fd630ea7db775da747b2fMD53license_textlicense_texttext/html; charset=utf-821074https://repository.eia.edu.co/bitstreams/f687ffd2-8e37-4096-ace1-6484bbf8636a/download6639399f6360e7f87efc5130cef8e9adMD54license_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-823253https://repository.eia.edu.co/bitstreams/b2da42de-fc62-4c31-b9fd-b7c2b0127b40/downloadcd76e7886171c964e259dcf5e912e299MD55TEXTCIVI0403.pdf.txtCIVI0403.pdf.txtExtracted texttext/plain211996https://repository.eia.edu.co/bitstreams/91cc9152-83b8-45e3-a283-d6484938f7b1/download8a92621ae0f4cedc0b39565b3cfe2b49MD56GrisalesYuleimy_2013_AnalisisPercepcionMotociclistas.pdf.txtGrisalesYuleimy_2013_AnalisisPercepcionMotociclistas.pdf.txtExtracted texttext/plain211996https://repository.eia.edu.co/bitstreams/58b3c66d-350b-4492-aac8-d9e3eb5922f7/download8a92621ae0f4cedc0b39565b3cfe2b49MD58ORIGINALGrisalesYuleimy_2013_AnalisisPercepcionMotociclistas.pdfGrisalesYuleimy_2013_AnalisisPercepcionMotociclistas.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf3960154https://repository.eia.edu.co/bitstreams/d843cfc8-2ad5-480d-9917-db48e1d7c280/downloadb15146ef8ccdd57a6b4882cd93390fbeMD5711190/266oai:repository.eia.edu.co:11190/2662023-07-25 17:02:56.9https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/Derechos Reservados - Universidad EIA, 2020open.accesshttps://repository.eia.edu.coRepositorio Institucional Universidad EIAbdigital@metabiblioteca.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