Evaluación técnica, ambiental y económica, de pavimentos asfálticos drenantes en Colombia.
78 páginas
- Autores:
-
González Gómez, Juan Simón
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad EIA .
- Repositorio:
- Repositorio EIA .
- Idioma:
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- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- https://repository.eia.edu.co/handle/11190/2096
- Palabra clave:
- Pavimentos permeables
Infiltración
Espacios vacíos
Evaluación técnica
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Este tipo de obras complementarias significan un aumento tanto en costos como en materiales requeridos. Otra problemática asociada a las estructuras de pavimento tradicionales es el transporte de agentes contaminantes por medio del agua de escorrentía hasta los afluentes naturales. Por supuesto que se han desarrollado nuevas tecnologías que mitigan estos efectos negativos en gran medida, como lo son los pavimentos permeables los cuales permiten la infiltración del agua de escorrentía a través de su estructura para luego infiltrarse en el suelo natural. Durante este proceso de infiltración se logra filtrar gran parte de los contaminantes presentes en el agua. Además, este tipo de pavimentos permiten prescindir de obras complementarias para el manejo de agua de escorrentía lo que puede significar un ahorro en cuantos costos y materiales de construcción. Este tipo de ventajas hacen atractiva la propuesta de implementar estos pavimentos como alternativa a los que tradicionalmente se han utilizado. Para esto se hace necesario una evaluación técnica, económica y ambiental, que concluya sobre la viabilidad de implementar estas nuevas técnicas. En este trabajo de grado se investiga y evalúa la viabilidad técnica, económica y ambiental de implementar un pavimento permeable de tipo asfaltico o PAP, por sus siglas en inglés, en una vía con flujo de transito medio o bajo. En conjunto con la empresa Conasfaltos S.A se caracterizó todos los materiales provenientes de la cantera bajo las normas estipuladas por el instituto nacional de vías colombiano (INVIAS 2013), para realizar el diseño de la estructura de un PAP. Esta estructura estuvo sujeta a análisis de permeabilidad, filtrado de partículas, cumplimiento técnico y una evaluación de costos. Además, se comparó los resultados obtenidos, con los datos históricos de pavimentos tradicionales con el fin de determinar la viabilidad de implementación frente a las técnicas existentes.PregradoIngeniero(a) Civilapplication/pdfspaUniversidad EIAEscuela de Ingeniería y CienciaEnvigado (Antioquia, Colombia). Universidad EIA, 2018Ingeniería CivilDerechos Reservados - Universidad EIA, 2018https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/El autor de la obra, actuando en nombre propio, hace entrega del ejemplar respectivo y de sus anexos en formato digital o electrónico y autoriza a la ESCUELA DE INGENIERÍA DE ANTIOQUIA, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995, y demás normas generales sobre la materia, utilice y use por cualquier medio conocido o por conocer, los derechos patrimoniales de reproducción, comunicación pública, transformación y distribución de la obra objeto del presente documento. PARÁGRAFO: La presente autorización se hace extensiva no sólo a las dependencias y derechos de uso sobre la obra en formato o soporte material, sino también para formato virtual, electrónico, digital, y en red, internet, extranet, intranet, etc., y en general en cualquier formato conocido o por conocer. EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realiza sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARÁGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la ESCUELA DE INGENIERÍA DE ANTIOQUIA actúa como un tercero de buena fe.info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercialhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Evaluación técnica, ambiental y económica, de pavimentos asfálticos drenantes en Colombia.Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionTexthttps://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Pavimentos permeablesInfiltraciónEspacios vacíosEvaluación técnicaPermeable pavementsInfiltrationEmpty spacesTechnical evaluationCIVI00518PublicationTHUMBNAILGonzalezJuan_2018_EvaluacionTecnicaAmbiental.pdf.jpgGonzalezJuan_2018_EvaluacionTecnicaAmbiental.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg8362https://repository.eia.edu.co/bitstreams/0cd104a3-0ad3-4881-9ce8-24fc6729079a/download0c862bf77ed7a63e5642969ded8b1703MD54ORIGINALGonzalezJuan_2018_EvaluacionTecnicaAmbiental.pdfGonzalezJuan_2018_EvaluacionTecnicaAmbiental.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf2979504https://repository.eia.edu.co/bitstreams/15b827fe-90e2-41e3-a9d0-cae3d5924f61/download62f78263f54261c2d7a4229c1404649bMD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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