Restricción de movilidad en Colombia
El documento trata sobre la problemática de la movilidad urbana en Colombia, centrándose especialmente en Bogotá, donde se enfrenta a desafíos significativos debido al aumento de la población, la congestión vehicular y la contaminación ambiental. La investigación se centra en evaluar la necesidad de...
- Autores:
-
Reyes Santamaria, Laura Alejandra
Valderrama, Alejandra
Lasso, Yuliet Ximena
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad EAN
- Repositorio:
- Biblioteca Digital Minerva - Repositorio EAN
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.universidadean.edu.co:10882/13951
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10882/13951
- Palabra clave:
- Movilidad urbana
Vehículos híbridos
Transporte público
Políticas de movilidad
Desarrollo sostenible
Urban mobility
Hybrid vehicles
Public transport
Mobility policies
Sustainable development
- Rights
- License
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Movilidad urbana Vehículos híbridos Transporte público Políticas de movilidad Desarrollo sostenible Urban mobility Hybrid vehicles Public transport Mobility policies Sustainable development |
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El documento trata sobre la problemática de la movilidad urbana en Colombia, centrándose especialmente en Bogotá, donde se enfrenta a desafíos significativos debido al aumento de la población, la congestión vehicular y la contaminación ambiental. La investigación se centra en evaluar la necesidad de aplicar normativas de movilidad a los vehículos híbridos, que son cada vez más populares debido a su eficiencia energética y menor impacto ambiental. Se analiza si estas normativas deberían aplicarse a los vehículos híbridos de la misma manera que a los convencionales. El estudio se propone determinar la efectividad de estas normativas en la reducción de la contaminación y su impacto en la movilidad urbana. También se busca analizar los efectos de no restringir la movilidad de los vehículos híbridos y cómo esto afecta la congestión vehicular. La investigación es relevante para el desarrollo de políticas de movilidad sostenible y pretende ofrecer soluciones prácticas para mejorar la calidad de vida urbana. |
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Se analiza si estas normativas deberían aplicarse a los vehículos híbridos de la misma manera que a los convencionales. El estudio se propone determinar la efectividad de estas normativas en la reducción de la contaminación y su impacto en la movilidad urbana. También se busca analizar los efectos de no restringir la movilidad de los vehículos híbridos y cómo esto afecta la congestión vehicular. La investigación es relevante para el desarrollo de políticas de movilidad sostenible y pretende ofrecer soluciones prácticas para mejorar la calidad de vida urbana.The document addresses the issue of urban mobility in Colombia, focusing particularly on Bogotá, where significant challenges are faced due to population growth, traffic congestion, and environmental pollution. The research aims to evaluate the need to apply mobility regulations to hybrid vehicles, which are becoming increasingly popular due to their energy efficiency and lower environmental impact. It examines whether these regulations should be applied to hybrid vehicles in the same way as conventional ones. The study aims to determine the effectiveness of these regulations in reducing pollution and their impact on urban mobility. It also seeks to analyze the effects of not restricting the mobility of hybrid vehicles and how this affects traffic congestion. The research is relevant for the development of sustainable mobility policies and aims to offer practical solutions to improve urban quality of life.Especialista en Gerencia de ProyectosEspecializaciónpdf35 páginasRecurso electrónicoapplication/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Movilidad urbanaVehículos híbridosTransporte públicoPolíticas de movilidadDesarrollo sostenibleUrban mobilityHybrid vehiclesPublic transportMobility policiesSustainable developmentRestricción de movilidad en ColombiaRestriction of mobility in ColombiaBachelor ThesisTesis de especializaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisEspecialización en Gerencia de Proyectos -VirtualFacultad de IngenieríaORIGINALReyesLaura2024.pdfReyesLaura2024.pdfTesis de Especializaciónapplication/pdf1315835https://repository.universidadean.edu.co/bitstream/10882/13951/4/ReyesLaura2024.pdf9eae8035fd1e02013ec9f6f9d87453ceMD54open accessReyesLaura2024_Anexo.pdfReyesLaura2024_Anexo.pdfAutorización Publicaciónapplication/pdf200172https://repository.universidadean.edu.co/bitstream/10882/13951/2/ReyesLaura2024_Anexo.pdfa381b0ab91ccc3c154834d0f2c8744e0MD52metadata only accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81876https://repository.universidadean.edu.co/bitstream/10882/13951/5/license.txt71a49cad2fc349181ef453d138fd540eMD55open accessTHUMBNAILReyesLaura2024.pdf.jpgReyesLaura2024.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg10300https://repository.universidadean.edu.co/bitstream/10882/13951/6/ReyesLaura2024.pdf.jpge964c332f7e4a8a3d3eba02c196265afMD56open accessReyesLaura2024_Anexo.pdf.jpgReyesLaura2024_Anexo.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg13330https://repository.universidadean.edu.co/bitstream/10882/13951/7/ReyesLaura2024_Anexo.pdf.jpg612ae2acfaa4ab9ff421be5df6636a99MD57open access10882/13951oai:repository.universidadean.edu.co:10882/139512024-08-16 03:00:34.66metadata only accessBiblioteca Digital Minerva EANminerva@universidadean.edu.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 |