Propuesta de soluciones para mejorar el ingreso de pasajeros en la ruta m82 en el portal de Transmilenio del 20 de julio
Este proyecto tiene como objetivo proponer soluciones en la plataforma donde la ruta M82 recoge pasajeros en el Portal de TransMilenio del 20 de Julio en Bogotá. El principal objetivo de esta iniciativa es proponer una solución de mejora para el ingreso de pasajeros en la ruta M82 del Portal de Tran...
- Autores:
-
Ortiz Reyes, Danilo Alberto
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad EAN
- Repositorio:
- Biblioteca Digital Minerva - Repositorio EAN
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.universidadean.edu.co:10882/13282
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10882/13282
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- Palabra clave:
- Accidentes de transito
Aglomeraciones
Buses híbridos
Cultura ciudadana
Seguridad
Transporte público
Traffic accidents
Crowds
Hybrid buses
Civic culture
Security
Public transport
Ingeniería industrial
Ciudades y pueblos
Líneas de autobuses
Conducta social
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Este proyecto tiene como objetivo proponer soluciones en la plataforma donde la ruta M82 recoge pasajeros en el Portal de TransMilenio del 20 de Julio en Bogotá. El principal objetivo de esta iniciativa es proponer una solución de mejora para el ingreso de pasajeros en la ruta M82 del Portal de TransMilenio del 20 de Julio, para el flujo de personas que abordan la ruta, con el propósito de mitigar las aglomeraciones que a menudo ocurren en la entrada del autobús durante las horas pico de la mañana en días laborables. Estas aglomeraciones en ocasiones pueden causar accidentes debido a estampidas durante el abordaje, robos, acoso a mujeres, situaciones violentas entre usuarios, y también no es una ruta amigable para personas con discapacidades, ancianos, y mujeres embarazadas o con niños. A través de un análisis detallado, se presenta el problema actual y se argumenta la viabilidad y beneficios de esta solución. |
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Estas aglomeraciones en ocasiones pueden causar accidentes debido a estampidas durante el abordaje, robos, acoso a mujeres, situaciones violentas entre usuarios, y también no es una ruta amigable para personas con discapacidades, ancianos, y mujeres embarazadas o con niños. A través de un análisis detallado, se presenta el problema actual y se argumenta la viabilidad y beneficios de esta solución.This project aims to propose a solution on the platform where the M82 route picks up passengers at the 20 de Julio TransMilenio Portal in Bogotá. The main objective of this initiative is to propose an improvement solution for the boarding of passengers on the M82 route at the 20 de Julio TransMilenio Portal, for the flow of people boarding the route, with the purpose of mitigating the crowds that often occur at the bus entrance during peak morning hours on weekdays. These crowds can sometimes cause accidents due to stampedes during boarding, thefts, harassment of women, violent situations among users, and it is also not a friendly route for people with disabilities, the elderly, and pregnant women or women with children. Through a detailed analysis, the current problem is presented and the feasibility and benefits of this solution are argued.Ingeniero IndustrialPregradopdf81 páginasRecurso electrónicoapplication/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Accidentes de transitoAglomeracionesBuses híbridosCultura ciudadanaSeguridadTransporte públicoTraffic accidentsCrowdsHybrid busesCivic cultureSecurityPublic transportIngeniería industrialCiudades y pueblosLíneas de autobusesConducta socialPropuesta de soluciones para mejorar el ingreso de pasajeros en la ruta m82 en el portal de Transmilenio del 20 de julioProposal of solutions to improve passenger entry on route m82 on the Transmilenio portal of July 20Bachelor ThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisIngeniería Industrial - VirtualFacultad de IngenieríaORIGINALOrtizDanilo2023.pdfOrtizDanilo2023.pdfTrabajo de Gradoapplication/pdf2472898https://repository.universidadean.edu.co/bitstream/10882/13282/4/OrtizDanilo2023.pdf0c57896516d228ec84f203c07d15e23eMD54open accessOrtizDanilo2023_Anexo.xlsxOrtizDanilo2023_Anexo.xlsxAnexo 1application/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet6492255https://repository.universidadean.edu.co/bitstream/10882/13282/2/OrtizDanilo2023_Anexo.xlsx13ffdb136fa11978d25e341e63d55d8dMD52open accessOrtizDanilo2023_Anexo.pdfOrtizDanilo2023_Anexo.pdfAnexo 2application/pdf1602451https://repository.universidadean.edu.co/bitstream/10882/13282/3/OrtizDanilo2023_Anexo.pdff4d7b1415d42f53d1c7d7f0158f5791bMD53open accessOrtizDanilo2023_Anexo.pdfOrtizDanilo2023_Anexo.pdfAutorización Publicaciónapplication/pdf206629https://repository.universidadean.edu.co/bitstream/10882/13282/1/OrtizDanilo2023_Anexo.pdf013ea32e8d62fa6a6eef6939d2f54bc2MD51open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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