El mototaxismo ¿problema informal o un medio de generación de ingresos para resolver en parte el problema del desempleo en Montería?
El mototaxismo, constituido en una práctica de transporte público que empezó hace más de 10 años en muchos municipios de Córdoba, y que se ha ido extendiendo a 26 de los 32 departamentos del país, se convirtió en una encrucijada social que podría tener repercusiones insospechadas si no se logra darl...
- Autores:
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Castillo Osorio, Benjamín
- Tipo de recurso:
- Article of journal
- Fecha de publicación:
- 2010
- Institución:
- Corporación Universidad de la Costa
- Repositorio:
- REDICUC - Repositorio CUC
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- Acceso en línea:
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- Transporte
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Trabajo
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El mototaxismo, constituido en una práctica de transporte público que empezó hace más de 10 años en muchos municipios de Córdoba, y que se ha ido extendiendo a 26 de los 32 departamentos del país, se convirtió en una encrucijada social que podría tener repercusiones insospechadas si no se logra darle pronta solución a este grave problema que cada día se incrementa más. Los nuevos trabajadores de este informal oficio son en cierto modo profesionales de todo orden que han perdido su puesto de trabajo y no han logrado emplearse. Entre “agosto de 2008 y abril de 2009, la cifra de mototaxistas en Montería pasó de 3.750 censados a cerca de 8.000 de acuerdo con informes preparados por M. Celis (2009), representante de este gremio informal”, Montería no ha sido ajena a la crisis mundial y aunque el Gobierno anuncia que acabará con el mototaxismo, no hay forma de darle empleo a tanta gente varada. Los trabajadores de las motos son muchos profesores de escuelas, e incluso conductores de carro que han perdido su empleo o no han logrado ubicarse en un puesto después de haber tenido su trabajo, o los que nunca han podido contar con la suerte tener un empleo. |
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Los nuevos trabajadores de este informal oficio son en cierto modo profesionales de todo orden que han perdido su puesto de trabajo y no han logrado emplearse. Entre “agosto de 2008 y abril de 2009, la cifra de mototaxistas en Montería pasó de 3.750 censados a cerca de 8.000 de acuerdo con informes preparados por M. Celis (2009), representante de este gremio informal”, Montería no ha sido ajena a la crisis mundial y aunque el Gobierno anuncia que acabará con el mototaxismo, no hay forma de darle empleo a tanta gente varada. Los trabajadores de las motos son muchos profesores de escuelas, e incluso conductores de carro que han perdido su empleo o no han logrado ubicarse en un puesto después de haber tenido su trabajo, o los que nunca han podido contar con la suerte tener un empleo.The motorcycle taxi driver has become a practice of public transportation that began over 10 years in many municipalities of Córdoba, which has spread to 26 of the 32 departments, became a social cross roads that could have unexpected consequence sif you are unable to give prompt solution to this serious problem increases more each day. The new workers in the informal trade are somewhat professionals of all kinds who have lost their jobs and have not been used, among “August 2008 and April 2009, the number of motorcycle taxi drivers in Monteria went to census 3750 about 8,000 according to reports prepared by M. Celis (2009), informal representative of this guild”. Monteria has not been immune to the global crisis and although the Government announced that end with the biketaxismo, there is no way to give employment so many people stranded. The new workers of the bikes are many teachers in schools, and even truck drivers who have lost their jobs or have not been placed in a job after he had his work or those who have never been able to count on luck to have a job.16 páginasapplication/pdfspaCorporación Universidad de la CostaECONÓMICAS CUC; Vol. 31, Núm. 1 (2010)ECONÓMICAS CUCECONÓMICAS CUCNoticias El Espectador (página web). Noticias El Tiempo (página web). Derecho constitucional en columnas, Lesmes corredor prins. Congreso de la República (página web) agosto 2009. Informes de Medician Legal y Ciencias Forenses Seccional Córdoba. 2009-2010. Informes del departamento de Transportes y Tránsitos del municipio de Montería. 2009-2010. Informe de la Clínica de Fracturas de Monteíia - departamento de Sistemas. 2009-2010.Revista Económicas CUCECONÓMICAS CUChttps://revistascientificas.cuc.edu.co/economicascuc/article/view/1185TransporteEmpleoInformalidadTrabajoEconomíaIndividuoEl mototaxismo ¿problema informal o un medio de generación de ingresos para resolver en parte el problema del desempleo en Montería?Artículo de revistahttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1Textinfo:eu-repo/semantics/articlehttp://purl.org/redcol/resource_type/ARTinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersioninfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2ORIGINALEl mototaxismo.pdfEl mototaxismo.pdfapplication/pdf1292133https://repositorio.cuc.edu.co/bitstream/11323/2835/1/El%20mototaxismo.pdf980e497a70d4cb42b37c94b457b117c4MD51open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.cuc.edu.co/bitstream/11323/2835/2/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52open accessTHUMBNAILEl mototaxismo.pdf.jpgEl mototaxismo.pdf.jpgimage/jpeg50416https://repositorio.cuc.edu.co/bitstream/11323/2835/4/El%20mototaxismo.pdf.jpg094160e1e85a6e90b1307ececda65ee7MD54open accessTEXTEl mototaxismo.pdf.txtEl mototaxismo.pdf.txttext/plain48028https://repositorio.cuc.edu.co/bitstream/11323/2835/5/El%20mototaxismo.pdf.txt23d9c577589cbd4b5bb4bb1ed50ab8e4MD55open access11323/2835oai:repositorio.cuc.edu.co:11323/28352023-12-14 11:26:51.245open accessRepositorio Universidad de La Costabdigital@metabiblioteca.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 |