Relación entre el entorno automatizado de una cabina de vuelo, la flexibilidad cognitiva y atención focalizada en una muestra de pilotos colombianos

El objetivo fue analizar la relación entre las horas totales, automatizadas y manuales de vuelo, la flexibilidad cognitiva y la atención focalizada en una muestra de pilotos colombianos. El método utilizado fue el empírico analítico, diseño no experimental, correlacional-predictivo y transversal. La...

Full description

Autores:: Pico Quintero, Nindre
Carmona Cardona, Cesar Andres
Montoya Zuluaga, Paula Andrea
Rivera Quiroz, Leidys Helena

Tipo de recurso:: Article of journal

Fecha de publicación:: 2023

Institución:: Corporación Universidad de la Costa

Repositorio:: REDICUC - Repositorio CUC

Idioma:: spa

Description
Summary:	El objetivo fue analizar la relación entre las horas totales, automatizadas y manuales de vuelo, la flexibilidad cognitiva y la atención focalizada en una muestra de pilotos colombianos. El método utilizado fue el empírico analítico, diseño no experimental, correlacional-predictivo y transversal. La muestra estuvo conformada por 100 pilotos, asumiendo un nivel de confianza del 95%. Los resultados muestran correlaciones negativas bajas entre las variables de Stroop Interferencia y la totalidad de horas estudiadas, así como entre Stroop conflicto y horas de vuelo manuales, Adicionalmente, se encontró correlación positiva baja entre wisconsin categorías y horas de vuelo manuales. La regresión mostró modelos predictivos para la atención focalizada, más no para la flexibilidad cognitiva. Se concluye que existen relaciones y predicciones entre las horas de vuelo totales y la atención focalizada

Relación entre el entorno automatizado de una cabina de vuelo, la flexibilidad cognitiva y atención focalizada en una muestra de pilotos colombianos

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