Análisis de la caracterización fisicoquímica de los sedimentos producto del dragado en el Puerto de Barranquilla – Atlántico, con fines de interés ambiental y civil.

Colombia is a country with a strategically important location, as it’s surrounded by seas and rivers, which provides the potential for significant economic development in terms of port growth. It has been observed that various governments, at both the departmental and national levels, have made sign...

Full description

Autores:: Trujillo Báez, Leidy Carolina

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2024

Institución:: Corporación Universidad de la Costa

Repositorio:: REDICUC - Repositorio CUC

Idioma:: spa

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description	Colombia is a country with a strategically important location, as it’s surrounded by seas and rivers, which provides the potential for significant economic development in terms of port growth. It has been observed that various governments, at both the departmental and national levels, have made significant efforts to invest in and encourage the movement of national and international goods through navigation. To achieve this, it is necessary to ensure the navigability of the rivers. The Magdalena River is one of the main rivers affected by sedimentation due to various factors, and significant amounts of money and effort are required to maintain the required depth levels to ensure that operational centers like the Port of Barranquilla can receive and dispatch various types of merchandise. The development of this research arises precisely from concerns about the current management of sediments resulting from these dredging activities. For this purpose, sampling and laboratory analysis of this material were carried out, as well as geoprocessing of bathymetric surveys conducted before and after dredging activities during the year 2021. This analysis aimed to assess potential impacts on human health and the ecosystem, as well as the potential reuse of this material in terms of recycling, using other countries as a reference. Among the results, an analysis of the pollutant load contributed by the final disposal of these residues is presented, as well as the regulatory deficiencies that currently exist in the country regarding these issues. Finally, this research opens the door to the need for more in-depth studies to propose effective actions that CARACTERIZACIÓN SEDIMENTOS DEL DRAGADO EN BARRANQUILLA. 9 contribute to the achievement of the Sustainable Development Goals in Colombia.
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To achieve this, it is necessary to ensure the navigability of the rivers. The Magdalena River is one of the main rivers affected by sedimentation due to various factors, and significant amounts of money and effort are required to maintain the required depth levels to ensure that operational centers like the Port of Barranquilla can receive and dispatch various types of merchandise. The development of this research arises precisely from concerns about the current management of sediments resulting from these dredging activities. For this purpose, sampling and laboratory analysis of this material were carried out, as well as geoprocessing of bathymetric surveys conducted before and after dredging activities during the year 2021. This analysis aimed to assess potential impacts on human health and the ecosystem, as well as the potential reuse of this material in terms of recycling, using other countries as a reference. Among the results, an analysis of the pollutant load contributed by the final disposal of these residues is presented, as well as the regulatory deficiencies that currently exist in the country regarding these issues. Finally, this research opens the door to the need for more in-depth studies to propose effective actions that CARACTERIZACIÓN SEDIMENTOS DEL DRAGADO EN BARRANQUILLA. 9 contribute to the achievement of the Sustainable Development Goals in Colombia.Colombia es un País con una ubicación estratégica de gran importancia, debido a que se encuentra rodeado de mares y ríos, lo cual le da la posibilidad de un potencial desarrollo económico en temas de crecimiento portuario. Se ha observado que los diferentes gobiernos han realizado grandes esfuerzos a nivel departamental y nacional para invertir e incentivar el movimiento de mercancía nacional e internacional por medio de la navegación, y para ello es necesario garantizar la navegabilidad de los ríos. El río magdalena es uno de los principales afectados en temas de sedimentación por diferentes factores y es necesario invertir grandes cantidades de dinero y esfuerzos para mantener los niveles de calado requeridos y, así garantizar que los centros operativos como el Puerto de Barranquilla reciban y despachen diferentes tipos de mercancías. El desarrollo de la presente investigación, se genera precisamente por la preocupación del manejo que se le está dando actualmente a los sedimentos resultantes de estos dragados, para lo cual, se realizó muestreo y análisis de laboratorio de este material, además de un geoprocesamiento de las batimetrías realizadas pre y pos dragados durante el año 2021, analizando los posibles impactos sobre la salud humana y el ecosistema, y así mismo, el potencial uso que se le podría dar a este material en términos de reutilización, tomando como referencia otros países. Dentro de los resultados se presenta un análisis de la carga contaminante que aporta la disposición final de estos residuos, así como, las deficiencias normativas que actualmente posee el País en estos temas. Finalmente, esta investigación abre puertas a la necesidad de realizar estudios más profundos para plantear acciones CARACTERIZACIÓN SEDIMENTOS DEL DRAGADO EN BARRANQUILLA. 7 efectivas que contribuyan al logro de las metas de los Objetivos de Desarrollo Sostenible en ColombiaLista de tablas y figuras -- Planteamiento del Problema 20 -- Objetivos de la investigación 26 -- Objetivo general 26 -- Objetivos específicos 26 -- Capítulo I. Marco Teórico 27 -- Sedimentos de Dragado y Contaminación de los Ecosistemas 27 -- Dragado y Disposición Final de Sedimentos 30 -- Del Río Grande de la Magdalena y la Sedimentación 34 -- Puerto de Barranquilla 37 -- Capítulo II. Estado del Arte 40 -- Antecedentes Internacionales 40 -- Antecedentes Nacionales 45 -- Capítulo III. Diseño Metodológico 49 -- Fase I- Muestreo de Sedimentos del Río Magdalena 51 -- Fase II- Caracterización Fisicoquímica de las muestras de Sedimentos 54 -- Fase III- Análisis de variaciones en la batimetría y cuantificación del volumen de sedimento, comparando con los informes de volumen dragado 63 -- Fase IV. Realizar los cálculos de carga contaminante, comparando resultados de análisis fisicoquímico de los sedimentos con los volúmenes dragados. 66 -- Fase V. Realizar análisis general de las características encontradas en los sedimentos analizados vs las requeridas para elementos de construcción 67 -- Capítulo IV. Resultado y Análisis 68 -- Análisis de Concentración de Metales en Sedimentos del Rio Magdalena suministrados por Cormagdalena 68 -- Análisis Comparativo de valores permisibles de metales en sedimentos con la normatividad internacional 80 -- Análisis de Concentración de Metales en Sedimentos del Rio Magdalena realizados en la investigación. 82 -- Análisis de Concentración de otros elementos en Sedimentos del Rio Magdalena realizados en la investigación 93 -- Análisis Comparativo de los resultados con la normatividad internacional 96 -- Análisis de variaciones en la batimetría y cuantificación del volumen de sedimento, comparando con los informes de volumen dragado 99 -- Comparación entre volúmenes dragados, las diferencias batimétricas y cálculos de carga contaminante. 108 -- Evaluación del posible uso del sedimento como fino en la construcción 114 • -- Análisis Físicos de los sedimentos muestreados 115 -- • Análisis químicos 121 – Conclusiones 126 – Referencias 130. --Magíster en Desarrollo SostenibleMaestría136 páginasapplication/pdfspaCorporacion Universidad de la CostaCivil y AmbientalBarranquilla, AtlanticoMaestría en Desarrollo SostenibleAnálisis de la caracterización fisicoquímica de los sedimentos producto del dragado en el Puerto de Barranquilla – Atlántico, con fines de interés ambiental y civil.Trabajo de grado - MaestríaTextinfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TMinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionBarranquillaASOCIACIÓN NACIONAL DE COMERCIO EXTERIOR-ANALDEX. 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Dragado en el Puerto de Barranquilla .pdf.txtExtracted texttext/plain102075https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/f23c484e-3e31-4268-b38c-68f307fc2aad/downloadd5629c166f04e4ea0ff8fc9832205c5fMD53THUMBNAILAnálisis de la Caracterización Fisicoquímica de los Sedimentos Producto del Dragado en el Puerto de Barranquilla .pdf.jpgAnálisis de la Caracterización Fisicoquímica de los Sedimentos Producto del Dragado en el Puerto de Barranquilla .pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg7701https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/e59517f5-d1af-4791-bbea-1577c0fd8557/download14eca3d48b0fc517dbec30f215daaec3MD5411323/13684oai:repositorio.cuc.edu.co:11323/136842024-11-14 03:00:16.583https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/open.accesshttps://repositorio.cuc.edu.coRepositorio de la Universidad de la Costa 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Análisis de la caracterización fisicoquímica de los sedimentos producto del dragado en el Puerto de Barranquilla – Atlántico, con fines de interés ambiental y civil.

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