Desarrollo de un servicio logístico de entrega de medicamentos urgentes de peso liviano con drones en la ciudad de Barranquilla
Este proyecto plantea la introducción al mercado nacional e internacional de un dron para transportar cargas ligeras en contenedores intercambiables, portátil, bajo costo de adquisición y mantenimiento, capaz de transportar cargas médicas que requieran mantenerse refrigeradas y suministros a persona...
- Autores:
-
Marín Meza, Andrés Felipe
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Corporación Universidad de la Costa
- Repositorio:
- REDICUC - Repositorio CUC
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:repositorio.cuc.edu.co:11323/9090
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/11323/9090
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- Palabra clave:
- Drones
Logística 4.0
Emergencia
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Este proyecto plantea la introducción al mercado nacional e internacional de un dron para transportar cargas ligeras en contenedores intercambiables, portátil, bajo costo de adquisición y mantenimiento, capaz de transportar cargas médicas que requieran mantenerse refrigeradas y suministros a personas aisladas por disposiciones sanitarias, conflictos, o por situaciones de desastre y emergencia. De igual forma, posibilitará explorar soluciones logísticas innovadoras con sistemas de carga aérea que permitan disminuir costos y tiempos de entrega a las empresas de servicios 'puerta a puerta', tanto en áreas urbanas altamente congestionadas, como en zonas rurales de difícil acceso. |
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Aerocivil Colombia (2015) Circular Reglamentaria 002: Requisitos generales de aeronavegabilidad y operaciones para RPAS. Bogotá. Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC) Aerocivil Colombia (2018) Resolución No. 04201: Requisitos de Aeronavegabilidad y Operaciones para RPAS. Bogotá. Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC). Albarracín, E. J. G., Erazo, S. C. R., & Palacios, F. C. (2014). Influencia de las tecnologías de la información y comunicación en el rendimiento de las micro, pequeñas y medianas empresas colombianas. Estudios gerenciales, 30(133), 355-364. Autoridad Aeronáutica Civil (2016) Resolución 120, Norma Aeronáutica AAC/DSA/DG/01/16 Requisitos para la Operación de los Sistemas de Aeronaves Pilotadas a Distancia. Ciudad de Panamá, Gobierno Nacional de la República de Panamá. Bohórquez G. (2015) Riesgos Ocupacionales del Rescatista. Medicina de Emergencia, Decanato de Ciencias de la Salud, UCLA. 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Dirección General de Protección Civil (2004) Estadística de las emergencias Producidas en el Transporte de Mercancías Peligrosas. Madrid. Ministerio del Interior, Gobierno de España. EL HERALDO (2021), UniCosta y tres empresas prueban drones para entregar medicamentos, https://www.elheraldo.co/informes-comerciales/unicosta-y-tres-empresas-pruebandrones-para-entregar-medicamentos-813854 EL TIEMPO (2021), Medicinas a domicilio en dron, a poco de ser realidad en Barranquilla. https://www.eltiempo.com/colombia/barranquilla/coronavirus-barranquillamedicamentos-a-domicilio-en-drones-587208 InfoDron.es (2020) UNVEX ECO-AGRO: La agricultura de precisión en el centro de las aplicaciones de UAV. 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Regulación Aeronáutica Venezolana 91-RAV 91 (2016) Reglas de vuelo y operación general. Caracas. Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC). REVISTA DINERO (2021), https://www.facebook.com/RevistaDineroCol/posts/10159181894994593/ SEMANA (2021), https://www.semana.com/mejor-colombia/articulo/pilotear-drones-una-nuevaoportunidad-para-los-jovenes-migrantes-venezolanos-en-barranquilla/202100/ Todotransporte.com (2019) DHL Express ya utiliza drones para el reparto de última milla en China. ZONA CERO (2021), UniCosta y tres empresas barranquilleras probarán drones para entrega de medicinas, https://zonacero.com/generales/unicosta-y-tres-empresas-barranquillerasprobaran-drones-para-entrega-de-medicinas-168991 |
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De igual forma, posibilitará explorar soluciones logísticas innovadoras con sistemas de carga aérea que permitan disminuir costos y tiempos de entrega a las empresas de servicios 'puerta a puerta', tanto en áreas urbanas altamente congestionadas, como en zonas rurales de difícil acceso.This project proposes the introduction to the national and international market of a drone to transport light loads in interchangeable containers, portable, low cost of acquisition and maintenance, capable of transporting medical loads that need to be kept refrigerated and supplies to people isolated by sanitary provisions, conflicts, or for disaster and emergency situations. In the same way, it will make it possible to explore innovative logistics solutions with air cargo systems that reduce costs and delivery times for door-to-door service companies, both in highly congested urban areas and in rural areas with difficult access.1. Planteamiento del problema 7 2. Antecedentes 13 2.1. Historia de la empresa 13 2.2. Justificación 42 2.3. Propuesta de sostenibilidad empresarial 50 3. Objetivos del proyecto 53 3.1. Objetivo general 53 3.2. Objetivos específicos 53 4. Método 54 5. Ejecución del proyecto 61 5.1. Generación de posibles soluciones 61 5.2. Justificación de la solución 68 6. Plan de trabajo y presupuesto 72 7. Resultados 95 8. Conclusiones 101 9. Referencias y bibliografía 103Magíster en AdministraciónMaestría106 páginasapplication/pdfspaCorporación Universidad de la CostaCiencias EmpresarialesBarranquilla, ColombiaMaestría en AdministraciónAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Desarrollo de un servicio logístico de entrega de medicamentos urgentes de peso liviano con drones en la ciudad de BarranquillaTrabajo de grado - MaestríaTextinfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TMinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionBarranquillaAerocivil Colombia (2015) Circular Reglamentaria 002: Requisitos generales de aeronavegabilidad y operaciones para RPAS. Bogotá. Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC)Aerocivil Colombia (2018) Resolución No. 04201: Requisitos de Aeronavegabilidad y Operaciones para RPAS. Bogotá. Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC).Albarracín, E. J. G., Erazo, S. C. R., & Palacios, F. C. (2014). Influencia de las tecnologías de la información y comunicación en el rendimiento de las micro, pequeñas y medianas empresas colombianas. Estudios gerenciales, 30(133), 355-364.Autoridad Aeronáutica Civil (2016) Resolución 120, Norma Aeronáutica AAC/DSA/DG/01/16 Requisitos para la Operación de los Sistemas de Aeronaves Pilotadas a Distancia. Ciudad de Panamá, Gobierno Nacional de la República de Panamá.Bohórquez G. (2015) Riesgos Ocupacionales del Rescatista. Medicina de Emergencia, Decanato de Ciencias de la Salud, UCLA.Business Insider Intelligence (2020) Drone market outlook: industry growth trends, market stats and forecast.Delp L., Podolsky L. y Aguilar T. (2009) Risk Amid Recovery: Occupational Health and Safety of Latino Day Laborers in the Aftermath of the Gulf Coast Hurricanes. Us National Library of Medicine. National Institutes of Health.Delp L., Podolsky L. y Aguilar T. (2009) Risk Amid Recovery: Occupational Health and Safety of Latino Day Laborers in the Aftermath of the Gulf Coast Hurricanes. Us National Library of Medicine. National Institutes of Health.'Dinero.com (2019) Robots y drones para entregas a domicilio llegarán a Colombia en el 2020. Bogotá, Publicaciones Semana SA.Dirección General de Aeronáutica Civil (2018) Ley 30740: Ley que Regula el Uso y las Operaciones de los Sistemas de Aeronaves Pilotadas a Distancia (RPAS). Lima. Ministerio de Transporte y Comunicaciones, República del Perú.Dirección General de Protección Civil (2004) Estadística de las emergencias Producidas en el Transporte de Mercancías Peligrosas. Madrid. Ministerio del Interior, Gobierno de España.EL HERALDO (2021), UniCosta y tres empresas prueban drones para entregar medicamentos, https://www.elheraldo.co/informes-comerciales/unicosta-y-tres-empresas-pruebandrones-para-entregar-medicamentos-813854EL TIEMPO (2021), Medicinas a domicilio en dron, a poco de ser realidad en Barranquilla. https://www.eltiempo.com/colombia/barranquilla/coronavirus-barranquillamedicamentos-a-domicilio-en-drones-587208InfoDron.es (2020) UNVEX ECO-AGRO: La agricultura de precisión en el centro de las aplicaciones de UAV. Madrid, InfoDefensa.comInstituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela- INAC (2017), https://www.aviacioncivil.com.ve/inac-certifica-al-primer-centro-instruccion-sistemasaeronaves-pilotadas-distancia/International Association of Fire Fighters (2.001) A Guide to the Recognition and Prevention of Occupational Heart Diseases for the Fire and emergency Medical Services. AFL-CIO, CLC, Department of Occupational Health and Safety.Jaimovich D. (2019) El futuro del delivery: robots y drones que hacen entregas 24 horas al día Buenos Aires, INFOBAE.López Jacob M. J. (2004) Enfermedades de los Bomberos. Madrid. Instituto Sindical de Trabajo, Ambiente y Salud (ISTAS).MasContainer.com (2020) UPS y Wingcopter desarrollan flota de drones para delivery. Valparaiso. MasContainer Logistics and Trade News.Mathison, L., Gándara, J., Primera, C., & García, L. (2007). Innovación: factor clave para lograr ventajas competitivas. Negotium, 3(7), 65-83.Organización de Aviación Civil Internacional OACI-ICAO (2013) Circular 328 sobre Sistemas Aéreos no Tripulados. Montreal.Portafolios.co (2019) Drones, un negocio que alza vuelo en Colombia.PricewaterhouseCoopers-PwC (2020) Drone Powered Solutions.PricewaterhouseCoopers-PwC (s/f) Commercial applications of drone technologyRADIO NACIONAL DE COLOMBIA – RTVC (2020), https://www.radionacional.co/actualidad/tecnologia/joven-sanandresano-desarrollasistema-de-envio-de-medicinas-con-dronesRegulación Aeronáutica Venezolana 130-RAV 130 (2016) Trabajos aéreos. Caracas, Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).Regulación Aeronáutica Venezolana 141-RAV 141 (2016) Certificación de centros de instrucción aeronáutica (CIA) y las habilitaciones respectivas para la formación de tripulantes de vuelo, tripulantes de cabina, despachadores de vuelo, personal vinculado a la operación de RPA y demás especialidades aeronáuticas. Caracas, Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).Regulación Aeronáutica Venezolana 91-RAV 91 (2016) Reglas de vuelo y operación general. Caracas. Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).REVISTA DINERO (2021), https://www.facebook.com/RevistaDineroCol/posts/10159181894994593/SEMANA (2021), https://www.semana.com/mejor-colombia/articulo/pilotear-drones-una-nuevaoportunidad-para-los-jovenes-migrantes-venezolanos-en-barranquilla/202100/Todotransporte.com (2019) DHL Express ya utiliza drones para el reparto de última milla en China.ZONA CERO (2021), UniCosta y tres empresas barranquilleras probarán drones para entrega de medicinas, https://zonacero.com/generales/unicosta-y-tres-empresas-barranquillerasprobaran-drones-para-entrega-de-medicinas-168991DronesLogística 4.0EmergenciaLogistics 4.0EmergencyPublicationORIGINALDESARROLLO DE UN SERVICIO LOGÍSTICO DE ENTREGA DE MEDICAMENTOS URGENTES EN PESO LIVIANO CON DRONES EN LA CIUDAD DE BARRANQUILLA.pdfDESARROLLO DE UN SERVICIO LOGÍSTICO DE ENTREGA DE MEDICAMENTOS URGENTES EN PESO LIVIANO CON DRONES EN LA CIUDAD DE 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LA CIUDAD DE BARRANQUILLA.pdf.jpgimage/jpeg8201https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/58042b94-ccc8-4872-8292-d81ef286860a/downloada439a0de437e0ae683ff44b01c51021eMD5411323/9090oai:repositorio.cuc.edu.co:11323/90902024-09-17 12:47:39.076https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)open.accesshttps://repositorio.cuc.edu.coRepositorio de la Universidad de la Costa 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