La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia)
Este artículo analiza la necesidad que tiene la población de Puerto Colombia de un medio de transporte sostenible y alternativo para su desplazamiento interno en el área urbana del municipio. Además, se estudian las condiciones actuales de la movilidad urbana en Puerto Colombia con el fin de estable...
- Autores:
-
Garcia Estrada, Dalmiro Rafael
- Tipo de recurso:
- Article of journal
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Corporación Universidad de la Costa
- Repositorio:
- REDICUC - Repositorio CUC
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.cuc.edu.co:11323/2552
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/11323/2552
https://doi.org/10.17981/mod.arq.cuc.18.1.2017.03
https://repositorio.cuc.edu.co/
- Palabra clave:
- Movilidad urbana
Bicicleta
Carriles bici
Estacionamiento para bicicletas
Calidad de vida
Urban mobility
Bicycle
Cyclelanes
Bikeparking
Guality of life
- Rights
- openAccess
- License
- http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
id |
RCUC2_417c0797e689ed769fa214514098a50f |
---|---|
oai_identifier_str |
oai:repositorio.cuc.edu.co:11323/2552 |
network_acronym_str |
RCUC2 |
network_name_str |
REDICUC - Repositorio CUC |
repository_id_str |
|
dc.title.spa.fl_str_mv |
La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia) |
dc.title.translated.spa.fl_str_mv |
The bicycle as an alternative for transport and urban mobility in the municipality of Puerto Colombia (Colombia) |
title |
La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia) |
spellingShingle |
La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia) Movilidad urbana Bicicleta Carriles bici Estacionamiento para bicicletas Calidad de vida Urban mobility Bicycle Cyclelanes Bikeparking Guality of life |
title_short |
La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia) |
title_full |
La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia) |
title_fullStr |
La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia) |
title_full_unstemmed |
La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia) |
title_sort |
La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia) |
dc.creator.fl_str_mv |
Garcia Estrada, Dalmiro Rafael |
dc.contributor.author.spa.fl_str_mv |
Garcia Estrada, Dalmiro Rafael |
dc.subject.proposal.spa.fl_str_mv |
Movilidad urbana Bicicleta Carriles bici Estacionamiento para bicicletas Calidad de vida |
topic |
Movilidad urbana Bicicleta Carriles bici Estacionamiento para bicicletas Calidad de vida Urban mobility Bicycle Cyclelanes Bikeparking Guality of life |
dc.subject.proposal.eng.fl_str_mv |
Urban mobility Bicycle Cyclelanes Bikeparking Guality of life |
description |
Este artículo analiza la necesidad que tiene la población de Puerto Colombia de un medio de transporte sostenible y alternativo para su desplazamiento interno en el área urbana del municipio. Además, se estudian las condiciones actuales de la movilidad urbana en Puerto Colombia con el fin de establecer un plan de movilidad donde se articule el transporte público, privado y peatonal bajo el concepto de movilidad sostenible. Bajo estos criterios, los desplazamientos en bicicleta se presentan como una respuesta eficaz a los problemas de movilidad y transporte encontrados. Por otra parte, la implementación de un sistema alternativo no contaminante, como el ciclismo, ayuda a minimizar los riesgos de accidentes y tasa de mortalidad vial. |
publishDate |
2017 |
dc.date.issued.none.fl_str_mv |
2017-09-10 |
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2019-02-15T19:45:29Z |
dc.date.available.none.fl_str_mv |
2019-02-15T19:45:29Z |
dc.type.spa.fl_str_mv |
Artículo de revista |
dc.type.coar.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1 |
dc.type.coar.spa.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
dc.type.content.spa.fl_str_mv |
Text |
dc.type.driver.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/article |
dc.type.redcol.spa.fl_str_mv |
http://purl.org/redcol/resource_type/ART |
dc.type.version.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/acceptedVersion |
format |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
status_str |
acceptedVersion |
dc.identifier.citation.spa.fl_str_mv |
Garcia-Estrada, D. (2017). La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia). MODULO ARQUITECTURA-CUC, vol. 18, no. 1, pp. 51-72. DOI: 10.17981/mod.arq.cuc.18.1.2017.03 |
dc.identifier.uri.spa.fl_str_mv |
https://hdl.handle.net/11323/2552 |
dc.identifier.url.spa.fl_str_mv |
https://doi.org/10.17981/mod.arq.cuc.18.1.2017.03 |
dc.identifier.doi.spa.fl_str_mv |
10.17981/mod.arq.cuc.18.1.2017.03 |
dc.identifier.eissn.spa.fl_str_mv |
2389-7732 |
dc.identifier.instname.spa.fl_str_mv |
Corporación Universidad de la Costa |
dc.identifier.pissn.spa.fl_str_mv |
0124-6542 |
dc.identifier.reponame.spa.fl_str_mv |
REDICUC - Repositorio CUC |
dc.identifier.repourl.spa.fl_str_mv |
https://repositorio.cuc.edu.co/ |
identifier_str_mv |
Garcia-Estrada, D. (2017). La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia). MODULO ARQUITECTURA-CUC, vol. 18, no. 1, pp. 51-72. DOI: 10.17981/mod.arq.cuc.18.1.2017.03 10.17981/mod.arq.cuc.18.1.2017.03 2389-7732 Corporación Universidad de la Costa 0124-6542 REDICUC - Repositorio CUC |
url |
https://hdl.handle.net/11323/2552 https://doi.org/10.17981/mod.arq.cuc.18.1.2017.03 https://repositorio.cuc.edu.co/ |
dc.language.iso.none.fl_str_mv |
spa |
language |
spa |
dc.relation.ispartofseries.spa.fl_str_mv |
MÓDULO ARQUITECTURA CUC; Vol. 18 (2017) |
dc.relation.ispartofjournal.spa.fl_str_mv |
MÓDULO ARQUITECTURA CUC MÓDULO ARQUITECTURA CUC |
dc.relation.references.spa.fl_str_mv |
ACEVEDO, J., BOCAREJO, J., ECHEVERRY, J., & LLERAS, G. (2009). El transporte como soporte al desarrollo de Colombia, una visión 2040. Bogotá: Edición Uniandes. DANE. (2005). Censo Nacional . Obtenido de Departamento Administrativo Nacional de Estadística: www.dane.gov.co European Commission-EC. (2013). Guidelines. Developing and implementing a sustainable urban mobility plan. Bruselas: Directorate-General for Mobility and Transport. European Commission's. (18 de Noviembre de 2016). Mobility and transport. Obtenido de Urban Mobility: https://ec.europa.eu/jrc/en/research-topic/transport-sector-economic-analysis ITDP. (2013). Manual de estacionamientos para bicicletas, guía de elección, servicio, integración y reducción de emisiones. New York, NY: Institute for transportation & development policy . Lizárraga Mollinedo, C. (2006). Movilidad urbana sostenible: un reto para las ciudades del siglo XXI. Economía, sociedad y territorio, VI(6), 283-321. Montezuma, R. (2003). Ciudad y transporte: La movilidad urbana . En M. Balbo, R. Jordán , & D. Simioni, La ciudad inclusiva. Cuadernos de la Cepal (págs. 154-173). Santiago de Chile: Naciones Unidas. Rojas Sánchez, E., & Osorio Campillo, H. (2013). Andar: Movilidad Sostenible. Módulo Arquitectura-CUC, 27-44. Suero , D. (2010). Factibilidad del uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad de Bogotá. AVANCES Investigación en Ingeniería, 12, 54-62. |
dc.relation.citationendpage.spa.fl_str_mv |
72 |
dc.relation.citationstartpage.spa.fl_str_mv |
51 |
dc.relation.citationissue.spa.fl_str_mv |
1 |
dc.relation.citationvolume.spa.fl_str_mv |
18 |
dc.relation.ispartofjournalabbrev.spa.fl_str_mv |
Módulo Arquitectura CUC |
dc.rights.accessrights.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
dc.rights.coar.spa.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
eu_rights_str_mv |
openAccess |
rights_invalid_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
dc.format.extent.spa.fl_str_mv |
22 páginas |
dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv |
application/pdf |
dc.publisher.spa.fl_str_mv |
Corporación Universidad de la Costa |
dc.publisher.place.spa.fl_str_mv |
Barranquilla |
dc.source.spa.fl_str_mv |
MÓDULO ARQUITECTURA CUC |
institution |
Corporación Universidad de la Costa |
dc.source.url.spa.fl_str_mv |
https://revistascientificas.cuc.edu.co/moduloarquitecturacuc/article/view/1798 |
bitstream.url.fl_str_mv |
https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/34ce0ced-0c81-4ca6-b99c-d98905a3fa6f/download https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/888dc5db-0e1b-496d-a7be-5721fafc6715/download https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/7a07c957-a494-45ef-b23f-0f1f15e7f6d0/download https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/9e5aa71d-30fa-4723-9ee2-665d91ff779f/download |
bitstream.checksum.fl_str_mv |
8d1df2e61aa3dd8981ba52f8c7ec1b04 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 f786ca0830d76c612127d1dfa309865e 0e8fc3fa72ffc2baad410fe729b63cf2 |
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 |
repository.name.fl_str_mv |
Repositorio de la Universidad de la Costa CUC |
repository.mail.fl_str_mv |
repdigital@cuc.edu.co |
_version_ |
1828166854081773568 |
spelling |
Garcia Estrada, Dalmiro Rafael2019-02-15T19:45:29Z2019-02-15T19:45:29Z2017-09-10Garcia-Estrada, D. (2017). La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia). MODULO ARQUITECTURA-CUC, vol. 18, no. 1, pp. 51-72. DOI: 10.17981/mod.arq.cuc.18.1.2017.03https://hdl.handle.net/11323/2552https://doi.org/10.17981/mod.arq.cuc.18.1.2017.0310.17981/mod.arq.cuc.18.1.2017.032389-7732Corporación Universidad de la Costa0124-6542REDICUC - Repositorio CUChttps://repositorio.cuc.edu.co/Este artículo analiza la necesidad que tiene la población de Puerto Colombia de un medio de transporte sostenible y alternativo para su desplazamiento interno en el área urbana del municipio. Además, se estudian las condiciones actuales de la movilidad urbana en Puerto Colombia con el fin de establecer un plan de movilidad donde se articule el transporte público, privado y peatonal bajo el concepto de movilidad sostenible. Bajo estos criterios, los desplazamientos en bicicleta se presentan como una respuesta eficaz a los problemas de movilidad y transporte encontrados. Por otra parte, la implementación de un sistema alternativo no contaminante, como el ciclismo, ayuda a minimizar los riesgos de accidentes y tasa de mortalidad vial.This paper analyzes the need of Puerto Colombia’s population for a sustainable and alternative means of transport for their internal movement in the urban area of the municipality. In addition, the current conditions of urban mobility in Puerto Colombia are studied to establish a mobility plan where public, private and pedestrian transport is articulated under the concept of sustainable mobility. Under these criteria, cycling is presented as an effective response to the mobility and transport problems encountered. On the other hand, the implementation of a non-polluting alternative system, such as cycling, helps to minimize the risks of accidents and the road mortality rate.Garcia Estrada, Dalmiro Rafael-0000-0003-2878-3601-60022 páginasapplication/pdfspaCorporación Universidad de la CostaBarranquillaMÓDULO ARQUITECTURA CUC; Vol. 18 (2017)MÓDULO ARQUITECTURA CUCMÓDULO ARQUITECTURA CUCACEVEDO, J., BOCAREJO, J., ECHEVERRY, J., & LLERAS, G. (2009). El transporte como soporte al desarrollo de Colombia, una visión 2040. Bogotá: Edición Uniandes.DANE. (2005). Censo Nacional . Obtenido de Departamento Administrativo Nacional de Estadística: www.dane.gov.coEuropean Commission-EC. (2013). Guidelines. Developing and implementing a sustainable urban mobility plan. Bruselas: Directorate-General for Mobility and Transport.European Commission's. (18 de Noviembre de 2016). Mobility and transport. Obtenido de Urban Mobility: https://ec.europa.eu/jrc/en/research-topic/transport-sector-economic-analysisITDP. (2013). Manual de estacionamientos para bicicletas, guía de elección, servicio, integración y reducción de emisiones. New York, NY: Institute for transportation & development policy .Lizárraga Mollinedo, C. (2006). Movilidad urbana sostenible: un reto para las ciudades del siglo XXI. Economía, sociedad y territorio, VI(6), 283-321.Montezuma, R. (2003). Ciudad y transporte: La movilidad urbana . En M. Balbo, R. Jordán , & D. Simioni, La ciudad inclusiva. Cuadernos de la Cepal (págs. 154-173). Santiago de Chile: Naciones Unidas.Rojas Sánchez, E., & Osorio Campillo, H. (2013). Andar: Movilidad Sostenible. Módulo Arquitectura-CUC, 27-44.Suero , D. (2010). Factibilidad del uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad de Bogotá. AVANCES Investigación en Ingeniería, 12, 54-62.7251118Módulo Arquitectura CUCMÓDULO ARQUITECTURA CUChttps://revistascientificas.cuc.edu.co/moduloarquitecturacuc/article/view/1798La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia)The bicycle as an alternative for transport and urban mobility in the municipality of Puerto Colombia (Colombia)Artículo de revistahttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1Textinfo:eu-repo/semantics/articlehttp://purl.org/redcol/resource_type/ARTinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersioninfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Movilidad urbanaBicicletaCarriles biciEstacionamiento para bicicletasCalidad de vidaUrban mobilityBicycleCyclelanesBikeparkingGuality of lifePublicationORIGINALLa bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia).pdfLa bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia).pdfapplication/pdf2753977https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/34ce0ced-0c81-4ca6-b99c-d98905a3fa6f/download8d1df2e61aa3dd8981ba52f8c7ec1b04MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/888dc5db-0e1b-496d-a7be-5721fafc6715/download8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52THUMBNAILLa bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia).pdf.jpgLa bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia).pdf.jpgimage/jpeg36862https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/7a07c957-a494-45ef-b23f-0f1f15e7f6d0/downloadf786ca0830d76c612127d1dfa309865eMD54TEXTLa bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia).pdf.txtLa bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia).pdf.txttext/plain40842https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/9e5aa71d-30fa-4723-9ee2-665d91ff779f/download0e8fc3fa72ffc2baad410fe729b63cf2MD5511323/2552oai:repositorio.cuc.edu.co:11323/25522024-09-17 14:18:25.3open.accesshttps://repositorio.cuc.edu.coRepositorio de la Universidad de la Costa CUCrepdigital@cuc.edu.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 |