La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia)

Este artículo analiza la necesidad que tiene la población de Puerto Colombia de un medio de transporte sostenible y alternativo para su desplazamiento interno en el área urbana del municipio. Además, se estudian las condiciones actuales de la movilidad urbana en Puerto Colombia con el fin de estable...

Full description

Autores:
Garcia Estrada, Dalmiro Rafael
Tipo de recurso:
Article of journal
Fecha de publicación:
2017
Institución:
Corporación Universidad de la Costa
Repositorio:
REDICUC - Repositorio CUC
Idioma:
spa
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
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https://doi.org/10.17981/mod.arq.cuc.18.1.2017.03
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Palabra clave:
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Bicicleta
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description Este artículo analiza la necesidad que tiene la población de Puerto Colombia de un medio de transporte sostenible y alternativo para su desplazamiento interno en el área urbana del municipio. Además, se estudian las condiciones actuales de la movilidad urbana en Puerto Colombia con el fin de establecer un plan de movilidad donde se articule el transporte público, privado y peatonal bajo el concepto de movilidad sostenible. Bajo estos criterios, los desplazamientos en bicicleta se presentan como una respuesta eficaz a los problemas de movilidad y transporte encontrados. Por otra parte, la implementación de un sistema alternativo no contaminante, como el ciclismo, ayuda a minimizar los riesgos de accidentes y tasa de mortalidad vial.
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Bajo estos criterios, los desplazamientos en bicicleta se presentan como una respuesta eficaz a los problemas de movilidad y transporte encontrados. Por otra parte, la implementación de un sistema alternativo no contaminante, como el ciclismo, ayuda a minimizar los riesgos de accidentes y tasa de mortalidad vial.This paper analyzes the need of Puerto Colombia’s population for a sustainable and alternative means of transport for their internal movement in the urban area of the municipality. In addition, the current conditions of urban mobility in Puerto Colombia are studied to establish a mobility plan where public, private and pedestrian transport is articulated under the concept of sustainable mobility. Under these criteria, cycling is presented as an effective response to the mobility and transport problems encountered. On the other hand, the implementation of a non-polluting alternative system, such as cycling, helps to minimize the risks of accidents and the road mortality rate.Garcia Estrada, Dalmiro Rafael-0000-0003-2878-3601-60022 páginasapplication/pdfspaCorporación Universidad de la CostaBarranquillaMÓDULO ARQUITECTURA CUC; Vol. 18 (2017)MÓDULO ARQUITECTURA CUCMÓDULO ARQUITECTURA CUCACEVEDO, J., BOCAREJO, J., ECHEVERRY, J., & LLERAS, G. (2009). El transporte como soporte al desarrollo de Colombia, una visión 2040. Bogotá: Edición Uniandes.DANE. (2005). Censo Nacional . Obtenido de Departamento Administrativo Nacional de Estadística: www.dane.gov.coEuropean Commission-EC. (2013). Guidelines. Developing and implementing a sustainable urban mobility plan. Bruselas: Directorate-General for Mobility and Transport.European Commission's. (18 de Noviembre de 2016). Mobility and transport. Obtenido de Urban Mobility: https://ec.europa.eu/jrc/en/research-topic/transport-sector-economic-analysisITDP. 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AVANCES Investigación en Ingeniería, 12, 54-62.7251118Módulo Arquitectura CUCMÓDULO ARQUITECTURA CUChttps://revistascientificas.cuc.edu.co/moduloarquitecturacuc/article/view/1798La bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia)The bicycle as an alternative for transport and urban mobility in the municipality of Puerto Colombia (Colombia)Artículo de revistahttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1Textinfo:eu-repo/semantics/articlehttp://purl.org/redcol/resource_type/ARTinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersioninfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Movilidad urbanaBicicletaCarriles biciEstacionamiento para bicicletasCalidad de vidaUrban mobilityBicycleCyclelanesBikeparkingGuality of lifePublicationORIGINALLa bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia).pdfLa bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia).pdfapplication/pdf2753977https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/34ce0ced-0c81-4ca6-b99c-d98905a3fa6f/download8d1df2e61aa3dd8981ba52f8c7ec1b04MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/888dc5db-0e1b-496d-a7be-5721fafc6715/download8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52THUMBNAILLa bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia).pdf.jpgLa bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia).pdf.jpgimage/jpeg36862https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/7a07c957-a494-45ef-b23f-0f1f15e7f6d0/downloadf786ca0830d76c612127d1dfa309865eMD54TEXTLa bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia).pdf.txtLa bicicleta como alternativa para el transporte y la movilidad urbana en el municipio de Puerto Colombia (Colombia).pdf.txttext/plain40842https://repositorio.cuc.edu.co/bitstreams/9e5aa71d-30fa-4723-9ee2-665d91ff779f/download0e8fc3fa72ffc2baad410fe729b63cf2MD5511323/2552oai:repositorio.cuc.edu.co:11323/25522024-09-17 14:18:25.3open.accesshttps://repositorio.cuc.edu.coRepositorio de la Universidad de la Costa CUCrepdigital@cuc.edu.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