Barranquilla y el período republicano mercantil

El objetivo del presente artículo es ilustrar el panorama tanto del centro urbano como del puerto marítimo y fluvial, para exportaciones, importaciones y tráfico de pasajeros, de la ciudad de Barranquilla, durante el denominado Período Republicano Mercantil, que ocupa buena parte del siglo XIX y com...

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Autores:
Palacio Echenique, Bernardo Rafael
Tipo de recurso:
Article of journal
Fecha de publicación:
2013
Institución:
Corporación Universidad de la Costa
Repositorio:
REDICUC - Repositorio CUC
Idioma:
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Acceso en línea:
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Palabra clave:
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description El objetivo del presente artículo es ilustrar el panorama tanto del centro urbano como del puerto marítimo y fluvial, para exportaciones, importaciones y tráfico de pasajeros, de la ciudad de Barranquilla, durante el denominado Período Republicano Mercantil, que ocupa buena parte del siglo XIX y comienzos del XX; todo ello enmarcado en la infraestructura de puertos, muelles, vías férreas, edificios e instalaciones que potenciaron el crecimiento urbano y desarrollo comercial e industrial de la ciudad. Para la elaboración del documento se recurrió a fuentes documentales que referencian el desarrollo del centro urbano, fundamentalmente en períodos anteriores a su declaratoria como capital del departamento del Atlántico
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Para la elaboración del documento se recurrió a fuentes documentales que referencian el desarrollo del centro urbano, fundamentalmente en períodos anteriores a su declaratoria como capital del departamento del AtlánticoThe purpose of this reflection is to illustrate the picture of both inner city and sea and river port for exports, imports and passenger traffic, the city of Barranquilla in the so-called Republican Period Trade, which occupies much of the nineteenth century and early twentieth century, all framed in the infrastructure of ports, docks, railways, buildings and facilities that fostered urban growth and commercial and industrial development of the city. For the preparation of the document was used documentary sources that reference the development of the city center, mainly in periods prior to its establishment as the capital of the Department of the AtlanticO objetivo do presente artigo é ilustrar o panorama, tanto de centro urbano como de porto marítimo e fluvial para exportações, importações e tráfico de passageiros, da cidade de Barranquilla durante o denominado Período Republicano Mercantil, que ocupa boa parte do século XIX e começo do XX; tudo isso, inserido na infraestrutura de portos, cais, vias férreas, edifícios e instalações que potencializaram o crescimento urbano e o desenvolvimento comercial e industrial da cidade. Para a elaboração do documento recorreu-se às fontes documentais que referenciam o desenvolvimento do centro urbano, fundamentalmente, em períodos anteriores à sua declaratória como capital do Estado do Atlântico.Palacio Echenique, Bernardo Rafael-39627724-6bab-48c8-8a53-4baaffcc35d4-0application/pdfspaCorporación Universidad de la CostaMÓDULO ARQUITECTURA CUC; Vol. 11 (2012)MÓDULO ARQUITECTURA CUCMÓDULO ARQUITECTURA CUCCrevaux, J., & Wiener, C. (1884). América Pintoresca, descripción de viajes al nuevo continente. Barcelona: Montaner & Simon Publishers. Devis Echandía, J. (1962). Tomo XIII de La Colección América. En J. Devis Echandía, Atlántico (p. 16). Barranquilla: Costa Libre. Nieto Arteta, L. (1941). Economía y cultura en la historia de Colombia. Homologías colombo-argentinas. Bogotá: Ediciones Librería Siglo XX. Nichols, T. (1955). The Rise of Barranquilla. Bogotá, Imprenta Nacional. Rasch Isla, E. (1928). Directorio Comercial Pro Barranquilla. Barcelona: La Académica, Herederos de Serra y Russell. Salcedo, A. (2008). Barrio Abajo, el barrio de donde somos todos. Barranquilla: La Iguana Ciega. Stevenson Samper, A. (26 de noviembre de 2006). La lenta agonía del Barrio Abajo. El Heraldo, p. 11B. Viloria Terán, A., De la Torre Silva, Z., & Guardiola Barros, R. (1995). Barranquilla. Estudio sociológico y documental para una monografía histórica de la ciudad. 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