Lineamientos para el diseño de un programa público para el uso seguro y responsable de la bicicleta en el municipio de Soacha
El objetivo de este proyecto es proponer los lineamientos para un programa orientado a mejorar las condiciones de seguridad vial y uso responsable de la bicicleta, como medio de transporte en el municipio de Soacha. Como método se delimita el diseño del proyecto como no experimental, descriptiva, co...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- masterThesis
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Pontificia Universidad Javeriana
- Repositorio:
- Repositorio Universidad Javeriana
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:repository.javeriana.edu.co:10554/63422
- Palabra clave:
- Bicicleta
Gobernanza colaborativa
Seguridad vial
Política
Bicycle
Collaborative governance
Road safety
Policy
Maestría en gobierno del territorio y gestión pública - Tesis y disertaciones académicas
Seguridad vial - Soacha (Cundinamarca, Colombia)
Gobernabilidad - Soacha (Cundinamarca, Colombia)
Bicicletas - Soacha (Cundinamarca, Colombia)
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- openAccess
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Lineamientos para el diseño de un programa público para el uso seguro y responsable de la bicicleta en el municipio de Soacha Pico Castaño, Raúl Bicicleta Gobernanza colaborativa Seguridad vial Política Bicycle Collaborative governance Road safety Policy Maestría en gobierno del territorio y gestión pública - Tesis y disertaciones académicas Seguridad vial - Soacha (Cundinamarca, Colombia) Gobernabilidad - Soacha (Cundinamarca, Colombia) Bicicletas - Soacha (Cundinamarca, Colombia) |
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Bicicleta Gobernanza colaborativa Seguridad vial Política Bicycle Collaborative governance Road safety Policy Maestría en gobierno del territorio y gestión pública - Tesis y disertaciones académicas Seguridad vial - Soacha (Cundinamarca, Colombia) Gobernabilidad - Soacha (Cundinamarca, Colombia) Bicicletas - Soacha (Cundinamarca, Colombia) |
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El objetivo de este proyecto es proponer los lineamientos para un programa orientado a mejorar las condiciones de seguridad vial y uso responsable de la bicicleta, como medio de transporte en el municipio de Soacha. Como método se delimita el diseño del proyecto como no experimental, descriptiva, correlacional, de corte transversal y mixta, se presenta una encuesta semiestructurada como instrumento de recolección de la información, la muestra fue a conveniencia de cinco expertos en el tema. Los principales hallazgos arrojaron como categorías de conocimiento; estrategias de fortalecimiento de la participación ciudadana, Política pública, programa, estrategia o proyecto, infraestructura y seguridad vial. La relación más débil identificada en la categoría se da en estrategias de fortalecimiento de la participación ciudadana con 5 citas y directamente con 1 código. Este hallazgo justifica el diseñar una propuesta de gestión territorial que permita mejorar las condiciones de seguridad vial y uso responsable de la bicicleta, como medio de transporte en el municipio de Soacha basados en la metodología de gobernanza colaborativa. Así se identificaron los lineamientos para generar una estrategia. Así se desarrolló una propuesta de solución en tres ejes a saber; estrategias de fortalecimiento de la colaboración o participación ciudadana, uso de plataformas digitales y de tecnología e infraestructura. A partir de los principios epistemológicos de la gobernanza colaborativa. |
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Lineamientos para el diseño de un programa público para el uso seguro y responsable de la bicicleta en el municipio de SoachaGuidelines for the design of a public program for the safe and responsible use of the bicycle in the municipality of SoachaPico Castaño, RaúlBicicletaGobernanza colaborativaSeguridad vialPolíticaBicycleCollaborative governanceRoad safetyPolicyMaestría en gobierno del territorio y gestión pública - Tesis y disertaciones académicasSeguridad vial - Soacha (Cundinamarca, Colombia)Gobernabilidad - Soacha (Cundinamarca, Colombia)Bicicletas - Soacha (Cundinamarca, Colombia)El objetivo de este proyecto es proponer los lineamientos para un programa orientado a mejorar las condiciones de seguridad vial y uso responsable de la bicicleta, como medio de transporte en el municipio de Soacha. Como método se delimita el diseño del proyecto como no experimental, descriptiva, correlacional, de corte transversal y mixta, se presenta una encuesta semiestructurada como instrumento de recolección de la información, la muestra fue a conveniencia de cinco expertos en el tema. Los principales hallazgos arrojaron como categorías de conocimiento; estrategias de fortalecimiento de la participación ciudadana, Política pública, programa, estrategia o proyecto, infraestructura y seguridad vial. La relación más débil identificada en la categoría se da en estrategias de fortalecimiento de la participación ciudadana con 5 citas y directamente con 1 código. Este hallazgo justifica el diseñar una propuesta de gestión territorial que permita mejorar las condiciones de seguridad vial y uso responsable de la bicicleta, como medio de transporte en el municipio de Soacha basados en la metodología de gobernanza colaborativa. Así se identificaron los lineamientos para generar una estrategia. Así se desarrolló una propuesta de solución en tres ejes a saber; estrategias de fortalecimiento de la colaboración o participación ciudadana, uso de plataformas digitales y de tecnología e infraestructura. A partir de los principios epistemológicos de la gobernanza colaborativa.The objective of this project is to propose guidelines for a program aimed at improving road safety conditions and responsible use of bicycles as a means of transportation in the municipality of Soacha. As a method, the project design is defined as non-experimental, descriptive, correlational, cross-sectional and mixed, a semi-structured survey is presented as an instrument for information collection, the sample was at the convenience of five experts on the subject. The main findings showed as categories of knowledge; strategies for strengthening citizen participation, public policy, program, strategy or project, infrastructure and road safety. The weakest relationship identified in the category is strategies for strengthening citizen participation with 5 citations and directly with 1 code. This finding justifies the design of a territorial management proposal to improve road safety conditions and responsible use of bicycles as a means of transportation in the municipality of Soacha based on the collaborative governance methodology. Thus, the guidelines to generate a strategy were identified. Thus, a solution proposal was developed in three axes: strategies to strengthen collaboration or citizen participation, use of digital platforms and technology and infrastructure. Based on the epistemological principles of collaborative governance.Magíster en Gobierno del Territorio y Gestión PúblicaMaestríaPontificia Universidad JaverianaMaestría en Gobierno del Territorio y Gestión PúblicaFacultad de Ciencias Políticas y Relaciones InternacionalesRamirez Chaparro, CesarRestrepo Restrepo, Juan Cristobal de2023-02-20T15:37:11Z2023-02-20T15:37:11Z2023-01-31http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestríahttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccinfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionPDFapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10554/63422https://doi.org/10.11144/Javeriana.10554.63422instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.cospaColombiaCundinamarca (Colombia)Soacha (Cundinamarca, Colombia)Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2reponame:Repositorio Universidad Javerianainstname:Pontificia Universidad Javerianainstacron:Pontificia Universidad Javeriana2023-05-30T21:21:47Z |