La memoria del territorio. La recuperación paisajística de la ruta del ferrocarril al Mediterráneo
Focada na comemoração do 150 º aniversário da primeira estrada de ferro que ligava a capital da Espanha pelo Mar Mediterrâneo,o projeto de pesquisa Alicante-Madrid, a primeira linha ferroviária para o Mediterrâneo. Um tour panorâmico pelaprovíncia de Alicante criado em 2008 para estudar a possível r...
- Autores:
- Tipo de recurso:
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- Fecha de publicación:
- 2014
- Institución:
- Pontificia Universidad Javeriana
- Repositorio:
- Repositorio Universidad Javeriana
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:repository.javeriana.edu.co:10554/23051
- Acceso en línea:
- http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/revApuntesArq/article/view/8885
http://hdl.handle.net/10554/23051
- Palabra clave:
- Heritage Transport; Railways; Revitalization of Heritage Transport Architecture; Cultural Route.
Patrimonio del transporte; Ferrocarriles; Revitalización del patrimonio; Arquitectura del transporte; Ruta cultural.
Património Transportes; Ferrovias; a revitalização da arquitetura de transporte do património; rotacultural.
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- openAccess
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- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
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La memoria del territorio. La recuperación paisajística de la ruta del ferrocarril al Mediterráneo Mestre Martí, María; Universidad Politécnica de Alicante, España Heritage Transport; Railways; Revitalization of Heritage Transport Architecture; Cultural Route. Patrimonio del transporte; Ferrocarriles; Revitalización del patrimonio; Arquitectura del transporte; Ruta cultural. Património Transportes; Ferrovias; a revitalização da arquitetura de transporte do património; rotacultural. |
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Focada na comemoração do 150 º aniversário da primeira estrada de ferro que ligava a capital da Espanha pelo Mar Mediterrâneo,o projeto de pesquisa Alicante-Madrid, a primeira linha ferroviária para o Mediterrâneo. Um tour panorâmico pelaprovíncia de Alicante criado em 2008 para estudar a possível recuperação da paisagem e do património ferroviário da linhaMadrid-Alicante, com uma proposta para realizar um trajeto a pé, como uma excursão de lazer locais de interesse culturalemblemáticas da província de Alicante, que circulou por mais de um século da ferrovia. O estudo focou a atenção no projetode engenharia de estradas e pontos de referência nos ativos da província de Alicante arquitetura mais importantes de transporte(estações, pontes, túneis).O projeto foi planejado em duas fases distintas mas complementares: o primeiro baseado em um estudo histórico-analíticoda construção da estrada de Madrid-Alicante passando pela província de Alicante, ea segunda, constituída de uma propostapaisagem, que procurou valorizar e utilizar o património ferroviário Alicante. |
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