La memoria del territorio. La recuperación paisajística de la ruta del ferrocarril al Mediterráneo

Focada na comemoração do 150 º aniversário da primeira estrada de ferro que ligava a capital da Espanha pelo Mar Mediterrâneo,o projeto de pesquisa Alicante-Madrid, a primeira linha ferroviária para o Mediterrâneo. Um tour panorâmico pelaprovíncia de Alicante criado em 2008 para estudar a possível r...

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Autores:
Tipo de recurso:
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Fecha de publicación:
2014
Institución:
Pontificia Universidad Javeriana
Repositorio:
Repositorio Universidad Javeriana
Idioma:
spa
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/revApuntesArq/article/view/8885
http://hdl.handle.net/10554/23051
Palabra clave:
Heritage Transport; Railways; Revitalization of Heritage Transport Architecture; Cultural Route.
Patrimonio del transporte; Ferrocarriles; Revitalización del patrimonio; Arquitectura del transporte; Ruta cultural.
Património Transportes; Ferrovias; a revitalização da arquitetura de transporte do património; rotacultural.
Rights
openAccess
License
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
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Memória do território. Paisagem recuperação de rota ferroviária para o Mediterrâneo
The Memory of the Territory. Landscape Recuperation of the Railway Route to the Mediterranean Sea
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Mestre Martí, María; Universidad Politécnica de Alicante, España
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description Focada na comemoração do 150 º aniversário da primeira estrada de ferro que ligava a capital da Espanha pelo Mar Mediterrâneo,o projeto de pesquisa Alicante-Madrid, a primeira linha ferroviária para o Mediterrâneo. Um tour panorâmico pelaprovíncia de Alicante criado em 2008 para estudar a possível recuperação da paisagem e do património ferroviário da linhaMadrid-Alicante, com uma proposta para realizar um trajeto a pé, como uma excursão de lazer locais de interesse culturalemblemáticas da província de Alicante, que circulou por mais de um século da ferrovia. O estudo focou a atenção no projetode engenharia de estradas e pontos de referência nos ativos da província de Alicante arquitetura mais importantes de transporte(estações, pontes, túneis).O projeto foi planejado em duas fases distintas mas complementares: o primeiro baseado em um estudo histórico-analíticoda construção da estrada de Madrid-Alicante passando pela província de Alicante, ea segunda, constituída de uma propostapaisagem, que procurou valorizar e utilizar o património ferroviário Alicante.
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Apuntes. Revista de estudios sobre patrimonio cultural; Vol. 24, Núm. 1 (2011): Redes Ferroviarias
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