Una propuesta de urbanización en la ribera del río Rímac (margen izquierda) a finales del siglo xix* En un contexto de renovación urbana y actividad inmobiliaria

A denúncia de um morador da cidade sobre a apropriação indevida de terras por parte do município localizada às margensdo rio Rimac, começou um processo de consolidação jurídica entre 1875 e 1891. Em 1876, a Sociedade para a Promoçãodo Peru, de propriedade de Enrique Meiggs, ganhou uma série de áreas...

Full description

Autores:
Tipo de recurso:
article
Fecha de publicación:
2014
Institución:
Pontificia Universidad Javeriana
Repositorio:
Repositorio Universidad Javeriana
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.javeriana.edu.co:10554/22995
Acceso en línea:
http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/revApuntesArq/article/view/8898
http://hdl.handle.net/10554/22995
Palabra clave:
Urban renewal of peripheral areasM; real estate activity in spaces, periphery, coastal edges urbanization. Keywords plus: Urban renewal; urbanization; river Rimac; Peru; colonization;real estate.
Renovación urbana de espacios periféricos; actividad inmobiliaria en espacios; periferia; urbanización en bordes ribereños. - Descriptores: Renovación urbana; urbanización; rió Rímac; Perú; colonización; actividad inmobiliaria.
Áreas de renovação urbana periférica; atividade imobiliária no espaço, a periferia; a urbanizaçãode fronteiras marítimas; Palavras-chave descriptor: Rrenovação urbana; urbanização; rio Rimac; Peru; a colonização; o imobiliário
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openAccess
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Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
Description
Summary:A denúncia de um morador da cidade sobre a apropriação indevida de terras por parte do município localizada às margensdo rio Rimac, começou um processo de consolidação jurídica entre 1875 e 1891. Em 1876, a Sociedade para a Promoçãodo Peru, de propriedade de Enrique Meiggs, ganhou uma série de áreas ocupadas pelo antigo muro de Lima, de Heron paraa Praça do Cercado, e correspondentes a Seção 3. O evento gerou um negócio imobiliário e um interesse na aquisição de terrenosnessa área e, apesar da interrupção da Guerra do Pacífico, a atividade continuou. Em 1890, o interesse da CompanhiaEstrada de Ferro nessas áreas levou a obras de renovação urbana que havia sido tomada processo de melhoria contínua como apoio da iniciativa privada em troca dar ao município no cumprimento de algumas das suas utilizações terreno localizadona margem esquerda do rio Rimac. Este estudo analisa a proposta do engenheiro para o canal do rio Rimac Arancivia Philip eseu posterior desenvolvimento no percurso entre a ponte ea ponte Balta Stone, em meio a um contexto de renovação urbanae mercado imobiliário.