Cambios urbanos, transporte masivo y desigualdades socio-territoriales en unos barrios del occidente de Bogotá

O artigo estuda a evolução de uma zona periférica do noroeste de Bogotá, ao redor da Rua 80, relacionada com a implementação no ano 2000 de um novo sistema de transporte massivo, Transmilenio, que modificou as condições de mobilidade quotidiana da população tanto desta zona como da cidade. O objetivo principal é analisar como as diferentes formas de mobilidade urbana dos indivíduos (a migratória, a residencial intraurbana, a quotidiana) podem evidenciar umas novas formas de desigualdade. Observa-se como os habitantes conseguem ou não aproveitar os recursos do bairro e da cidade em matéria de moradia, serviços e transporte. O estudo parte da análise dos microdados dos censos de 1993 e 2005 e da exploração dos dados da pesquisa realizada no ano 2009, que mistura um inquérito quantitativo por questionário e um inquérito qualitativa por entrevistas.

• Tipo de recurso: article
• Fecha de publicación: 2013
• Institución: Pontificia Universidad Javeriana
• Repositorio: Repositorio Universidad Javeriana
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.javeriana.edu.co:10554/25090
• Acceso en línea: http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/cvyu/article/view/5508; http://hdl.handle.net/10554/25090
• Palabra clave: Spatial Accessibility; Bogotá; Spatial Mobility; Urban Resources; Transmilenio; Urban Transport; Accesibilidad espacial; Bogotá; movilidad espacial;recursos urbanos; Transmilenio; transporte urbano; Acessibilidade espacial; Bogotá; mobilidade espacial; recursos urbanos; Transmilenio, transporte urbano
• Rights: openAccess
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