Evaluación del efecto del envejecimiento del cemento asfáltico 80-100 en el horno de película delgada sobre el comportamiento estático y dinámico de mezclas asfálticas tipo MDC-2
Este artigo apresenta resultados deensaios de laboratório para avaliar oefeito do asfalto envelhecido (curtoprazo) no desempenho estático edinâmico de misturas asfálticas tipoMDC-2. Este envelhecimento ocorredurante o processo de produção e dacolocação das misturas de asfalto. Paraisso, cimento asfá...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- article
- Fecha de publicación:
- 2012
- Institución:
- Pontificia Universidad Javeriana
- Repositorio:
- Repositorio Universidad Javeriana
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.javeriana.edu.co:10554/25566
- Acceso en línea:
- http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/iyu/article/view/1301
http://hdl.handle.net/10554/25566
- Palabra clave:
- Rights
- openAccess
- License
- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
Summary: | Este artigo apresenta resultados deensaios de laboratório para avaliar oefeito do asfalto envelhecido (curtoprazo) no desempenho estático edinâmico de misturas asfálticas tipoMDC-2. Este envelhecimento ocorredurante o processo de produção e dacolocação das misturas de asfalto. Paraisso, cimento asfáltico 80-100 foi envelhecidopor ensaio rotativo de películafina (rolling thin film oven [RTFO]) eforam fabricados espécimes de misturaasfáltica para determinar as suas propriedades mecânicas em ensaios estáticose dinâmicos. Duas misturas foramensaiadas, uma fabricada com asfaltooriginal e outra com asfalto envelhecido.A estabilidade da mistura comasfalto envelhecido teve acréscimo de18% em comparação com a de asfaltooriginal. O comportamento dinâmicodas duas misturas foi diferente nosensaios de módulo dinâmico perantecarga axial (diferença de 10,5%) e emensaios de módulo resiliente por tensãoindireta (diferenças de 21%) para amesma frequência e temperatura. Noteste de deformação permanente porcargas repetidas, a mistura de asfaltoenvelhecido apresentou uma reduçãode 34% em deformação no que diz respeitoà mistura de asfalto original. Nosensaios de fadiga os resultados foramsemelhantes para ambas as misturas. |
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