Propuesta de modelo conceptual para el análisis de la productividad en proyectos de infraestructura : caso de estudio sobre la ampliación del metro de Caracas

La productividad en la construcción ha sido un tema bastante estudiado en las últimas tres décadas dentro de la industria en el campo de la gestión de proyectos, teniendo en cuenta la importancia que tiene como indicador principal para determinar el éxito y desempeño de los proyectos de construcción...

Full description

Autores:
Tipo de recurso:
masterThesis
Fecha de publicación:
2016
Institución:
Pontificia Universidad Javeriana
Repositorio:
Repositorio Universidad Javeriana
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.javeriana.edu.co:10554/19638
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10554/19638
https://doi.org/10.11144/Javeriana.10554.19638
Palabra clave:
Productividad en construcción
Factores que afectan productividad
Modelo conceptual
Proyectos de infraestructura
Proyectos de metro
Construcción metro Caracas
Estudio de caso
Productivity in construction
Factors that affect the productivity
Concept model
Infrastructure projeets
Metro projeets
Metro Caracas building
Study case
Maestría en ingeniería civil - Tesis y disertaciones académicas
Construcción - Planificación
Industria de la construcción - Caracas (Venezuela)
Industria de la construcción - Productividad del trabajo
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Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
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Industria de la construcción - Productividad del trabajo
description La productividad en la construcción ha sido un tema bastante estudiado en las últimas tres décadas dentro de la industria en el campo de la gestión de proyectos, teniendo en cuenta la importancia que tiene como indicador principal para determinar el éxito y desempeño de los proyectos de construcción. Muchos estudios de productividad se encuentran en la literatura aplicados a proyectos de edificaciones, pero en el caso del sector de infraestructura, son pocos, encontrando un campo importante para explorar. El presente trabajo de investigación es un estudio de caso en un proyecto de este tipo, como lo es la Ampliación del Metro de Caracas en Venezuela. Se identifican y analizan los diferentes factores que afectaron la productividad del proyecto en estudio teniendo en cuenta aspectos de contexto y no solamente del interior de la obra, se establece la dependencia y relación entre ellos, ya que algunos pueden ser el resultado de la misma causa, o uno de los factores pueden desencadenar la entre factores origina unas serie de relaciones que pueden describirse mediante un modelo conceptual que representa el comportamiento de los mismos y los efectos generados a la productividad,Dicho modelo es propuesto por este estudio bajo la implementación del enfoque cualitativo de investigación. Además, se realiza un análisis profundo de cada una de las relaciones que se construyen por medio de la técnica de la triangulación de la información y finalmente se abre una discusión y se plantean lineamientos para futuras investigaciones
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Muchos estudios de productividad se encuentran en la literatura aplicados a proyectos de edificaciones, pero en el caso del sector de infraestructura, son pocos, encontrando un campo importante para explorar. El presente trabajo de investigación es un estudio de caso en un proyecto de este tipo, como lo es la Ampliación del Metro de Caracas en Venezuela. Se identifican y analizan los diferentes factores que afectaron la productividad del proyecto en estudio teniendo en cuenta aspectos de contexto y no solamente del interior de la obra, se establece la dependencia y relación entre ellos, ya que algunos pueden ser el resultado de la misma causa, o uno de los factores pueden desencadenar la entre factores origina unas serie de relaciones que pueden describirse mediante un modelo conceptual que representa el comportamiento de los mismos y los efectos generados a la productividad,Dicho modelo es propuesto por este estudio bajo la implementación del enfoque cualitativo de investigación. Además, se realiza un análisis profundo de cada una de las relaciones que se construyen por medio de la técnica de la triangulación de la información y finalmente se abre una discusión y se plantean lineamientos para futuras investigacionesAmong the project management industry, the productivity in construction has been a widely studied subject in the past three decades. The importance of these studies is the traceability as an additional tool to measure the success and performance of a construction project. There are available in the literature many studies covering different subjects related to the building sector, however when it comes to the infrastructure sector, there is an important lack of information and research studies, the presented research is a case of study about an infrastructure project, such as the extension of Caracas metro. In this research project are analyzed and identified different factors that affect the project's productivity, taking into account not only different contextual aspects inside the building site, but external factors as well. It has been established a relationship and dependence of the influence factors, especially because some of the mentioned factors could be consequence of the same cause, or one of the factors could originate additional factors. This interaction among factors, originates a group or series of relationships, which can be described by a conceptual model that represents the behavior of them and the effects and consequences that have a direct influence over the productivity. The proposed research model in this study case is qualitative. Furthermore, a deep analysis of each relationship has been built using the technique of triangulation of information, and finally, a discussion has been opened and some guidelines have been proposed for future research projectsMagíster en Ingeniería CivilMaestríaPontificia Universidad JaverianaMaestría en Ingeniería CivilFacultad de IngenieríaPáez Martínez, Holmes Julián2017-04-26T19:39:28Z2020-04-16T17:51:23Z2017-04-26T19:39:28Z2020-04-16T17:51:23Z2016http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestríahttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccinfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionPDFapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10554/19638https://doi.org/10.11144/Javeriana.10554.19638instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.cospaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2reponame:Repositorio Universidad Javerianainstname:Pontificia Universidad Javerianainstacron:Pontificia Universidad Javeriana2022-04-29T19:19:29Z