Evaluación del impacto ambiental en la construcción de la doble calzada Girardot-Ibagué sobre la avifauna en el Municipio de Ibagué Tolima

La expansión de vías, la construcción de carreteras, puertos, carreteras y ferrocarriles son un componente importante del progreso de la sociedad y es un paso importante en los países en desarrollo como Colombia. A pesar de esto, el avance de las comunicaciones y el transporte, generan problemáticas...

Full description

Autores:
Tipo de recurso:
masterThesis
Fecha de publicación:
2015
Institución:
Pontificia Universidad Javeriana
Repositorio:
Repositorio Universidad Javeriana
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.javeriana.edu.co:10554/17968
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10554/17968
https://doi.org/10.11144/Javeriana.10554.17968
Palabra clave:
Evaluación del impacto ambiental
Efecto de carreteras sobre la avifauna
Ibagué
Environmental impact assessment
Road effect on birds
Ibague
Maestría en gestión ambiental - Tesis y disertaciones académicas
Rights
openAccess
License
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
Description
Summary:La expansión de vías, la construcción de carreteras, puertos, carreteras y ferrocarriles son un componente importante del progreso de la sociedad y es un paso importante en los países en desarrollo como Colombia. A pesar de esto, el avance de las comunicaciones y el transporte, generan problemáticas en los ecosistemas, tales como, transformación y fragmentación, la pérdida de la conectividad y la extinción de especies. En consecuencia este estudio analiza los posibles impactos ambientales en la dinámica de la comunidad de aves, causada por la construcción de la carretera Ibagué-Bogotá (Picaleña zona, Ibagué). Se llevó a cabo un análisis multi-temporal (2005 - 2012) de la dinámica de la comunidad de Aves. Se identificaron impactos ambientales, tanto positivos como negativos que pueden haber causado la construcción de carreteras en las poblaciones de aves, este estudio contrasta la abundancia, diversidad y composición de las aves, los gremios tróficos y categorías ecológicas en tres períodos, antes, durante y después de la construcción de carreteras. Finalmente se procede a formular una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) en base a los efectos sobre la comunidad de aves, comparando los resultados de la evaluación de dos metodologías. Los análisis desarrollados muestran que el posible cambio en la cobertura vegetal y la disponibilidad de recursos pudieron haber favorecido la colonización de especies de áreas abiertas y especies generalistas, así como en la pérdida de aves especialistas o asociadas a sucesiones vegetales avanzadas. El estudio revela la existencia de cambio en los patrones y dinámica de la diversidad de aves, posiblemente a causa de la construcción de un tramo de la autopista. Las dos metodologías desarrollas en este estudio, demuestran la ocurrencia de impactos ambientales relacionados con las fases de construcción y funcionamiento de la doble calzada Ibagué Girardot.