El Espacio público subterráneo como generador de nuevas centralidades

En el trabajo se muestra una propuesta inter-escala, en la que se implementa el uso del subsuelo como posibilidad de desarrollo y aumento del espacio público de la ciudad de Bogotá; teniendo en cuenta el déficit del mismo, las bajas posibilidades de expansión del suelo y las proyecciones de aumento de la población. Además, se integran grandes medios de transporte público como lo es el metro y el Transmilenio que se localizan en la bifurcación de la Avenida N.Q.S., entre Av. Primero de Mayo y Avenida 8va sur.

• Autores: Garzón Moreno, Paula Carolina
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2017
• Institución: Pontificia Universidad Javeriana
• Repositorio: Repositorio Universidad Javeriana
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.javeriana.edu.co:10554/40666
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10554/40666
• Palabra clave: Espacio público; Subterráneo; Subsuelo; Mobilidad; Arquitectura; Downtown; Underground; Cities; Architecture; Bogotá; Arquitectura - Tesis y disertaciones académicas; Espacio público - Bogotá, Colombia; Transporte masivo - Bogotá, Colombia
• Rights: openAccess
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