Comprendiendo el problema de la evasión de pasaje en el sistema Transmilenio: una propuesta de lineamientos de política pública comparada a partir de la teoría de juegos y análisis conductual.
Transmilenio, el sistema de transporte de Bogotá, enfrenta un problema persistente considerado delictivo por las autoridades y son los colados, lo que ha llevado a la implementación de diversas estrategias de infraestructura. La aplicación del equilibrio de Nash ha permitido desarrollar un subjuego...
- Autores:
-
Cordero López, Juan David
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Pontificia Universidad Javeriana
- Repositorio:
- Repositorio Universidad Javeriana
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10554/67369
- Palabra clave:
- Evasión
Transmilenio
Colados
Fare evasion
Ticket evasion
Ciencia política - Tesis y disertaciones académicas
Transmilenio (Bogotá, Colombia)
Transporte público - Bogotá (Colombia)
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Transmilenio, el sistema de transporte de Bogotá, enfrenta un problema persistente considerado delictivo por las autoridades y son los colados, lo que ha llevado a la implementación de diversas estrategias de infraestructura. La aplicación del equilibrio de Nash ha permitido desarrollar un subjuego perfecto para comprender las decisiones de los usuarios que optan por colarse en Transmilenio. Los comentarios de los usuarios señalan que la dificultad económica, expresada en la imposibilidad de pagar la tarifa, es un factor determinante. Frente a esto, se sugiere algunas estrategias económicas que podrían ser una solución viable, desplazando el enfoque desde medidas sancionatorias o preventivas hacia un abordaje más integral y efectivo del problema. |
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Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Lozano Torres, Yamid GabrielCordero López, Juan DavidSantamaria Uribe, Nicolas SebastianColombiaBogotá, D.C. (Bogotá, Colombia)Bogotá (Colombia)2024-05-15T13:27:17Z2024-05-15T13:27:17Z2024-03-22http://hdl.handle.net/10554/67369instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.coTransmilenio, el sistema de transporte de Bogotá, enfrenta un problema persistente considerado delictivo por las autoridades y son los colados, lo que ha llevado a la implementación de diversas estrategias de infraestructura. La aplicación del equilibrio de Nash ha permitido desarrollar un subjuego perfecto para comprender las decisiones de los usuarios que optan por colarse en Transmilenio. Los comentarios de los usuarios señalan que la dificultad económica, expresada en la imposibilidad de pagar la tarifa, es un factor determinante. Frente a esto, se sugiere algunas estrategias económicas que podrían ser una solución viable, desplazando el enfoque desde medidas sancionatorias o preventivas hacia un abordaje más integral y efectivo del problema.Transmilenio, Bogota's transport system, faces a persistent problem deemed criminal by the authorities: the "colados." This issue has prompted the implementation of various infrastructure strategies. The application of Nash equilibrium has facilitated the development of a perfect subgame to comprehend the decisions of users who opt to sneak into Transmilenio. Users' comments indicate that economic hardship, specifically the impossibility of paying the fare, is a key factor. With this in mind, some economic strategies are proposed as potential solutions, shifting the focus from punitive or preventive measures alone to a more comprehensive and effective approach to the problem.Politólogo (a)PregradoPDFapplication/pdfspaPontificia Universidad JaverianaCiencia PolíticaFacultad de Ciencias Políticas y Relaciones InternacionalesEvasiónTransmilenioColadosFare evasionTicket evasionCiencia política - Tesis y disertaciones académicasTransmilenio (Bogotá, Colombia)Transporte público - Bogotá (Colombia)Comprendiendo el problema de la evasión de pasaje en el sistema Transmilenio: una propuesta de lineamientos de política pública comparada a partir de la teoría de juegos y análisis conductual.Understanding the problem of fare evasion in the Transmilenio system: a proposal for comparative public policy guidelines based on game theory and behavioral analysis.Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisORIGINALCOMPRENDIENDO EL PROBLEMA DE LA EVASIÓN DE PASAJES EN EL SISTEMA TRANSMILENIO- UNA PROPUESTA DE LINEAMIENTOS DE POLÍTICA PÚBLICA COMPARADA A PARTIR DE LA TEORIA DE JUEGOS Y ANALISIS CONDUCTUAL .pdfCOMPRENDIENDO EL PROBLEMA DE LA EVASIÓN DE PASAJES EN EL SISTEMA TRANSMILENIO- UNA PROPUESTA DE LINEAMIENTOS DE POLÍTICA PÚBLICA COMPARADA A PARTIR DE LA TEORIA DE JUEGOS Y ANALISIS CONDUCTUAL .pdfDocumentoapplication/pdf12323860http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/67369/1/COMPRENDIENDO%20EL%20PROBLEMA%20DE%20LA%20EVASI%c3%93N%20DE%20PASAJES%20EN%20EL%20SISTEMA%20TRANSMILENIO-%20UNA%20PROPUESTA%20DE%20LINEAMIENTOS%20DE%20POL%c3%8dTICA%20P%c3%9aBLICA%20COMPARADA%20A%20PARTIR%20DE%20LA%20TEORIA%20DE%20JUEGOS%20Y%20ANALISIS%20CONDUCTUAL%20.pdfd219d53ee647b8766372a84550bbecc7MD51open accessCarta del Director de Trabajo de Grado.pdfCarta del Director de Trabajo de Grado.pdfCarta aprobación directoresapplication/pdf29240http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/67369/2/Carta%20del%20Director%20de%20Trabajo%20de%20Grado.pdf903760e87291f802f18944f1820ad282MD52embargoed access|||9999-05-14Carta_de_autorizacion.pdfCarta_de_autorizacion.pdfLicencia de usoapplication/pdf102035http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/67369/3/Carta_de_autorizacion.pdf9df852c4b4cd950691f6e3b3f2dba899MD53embargoed access|||9999-05-14LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-82603http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/67369/4/license.txt2070d280cc89439d983d9eee1b17df53MD54open accessTHUMBNAILCOMPRENDIENDO EL PROBLEMA DE LA EVASIÓN DE PASAJES EN EL SISTEMA TRANSMILENIO- UNA PROPUESTA DE LINEAMIENTOS DE POLÍTICA PÚBLICA COMPARADA A PARTIR DE LA TEORIA DE JUEGOS Y ANALISIS CONDUCTUAL .pdf.jpgCOMPRENDIENDO EL PROBLEMA DE LA EVASIÓN DE PASAJES EN EL SISTEMA TRANSMILENIO- UNA PROPUESTA DE LINEAMIENTOS DE POLÍTICA PÚBLICA COMPARADA A PARTIR DE LA TEORIA DE JUEGOS Y ANALISIS CONDUCTUAL .pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4576http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/67369/5/COMPRENDIENDO%20EL%20PROBLEMA%20DE%20LA%20EVASI%c3%93N%20DE%20PASAJES%20EN%20EL%20SISTEMA%20TRANSMILENIO-%20UNA%20PROPUESTA%20DE%20LINEAMIENTOS%20DE%20POL%c3%8dTICA%20P%c3%9aBLICA%20COMPARADA%20A%20PARTIR%20DE%20LA%20TEORIA%20DE%20JUEGOS%20Y%20ANALISIS%20CONDUCTUAL%20.pdf.jpg5f7a128887c1a4b20179716fae9dd65dMD55open accessCarta del Director de Trabajo de Grado.pdf.jpgCarta del Director de Trabajo de Grado.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5961http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/67369/6/Carta%20del%20Director%20de%20Trabajo%20de%20Grado.pdf.jpg49e91b52788c3864e761ce6b94487290MD56open accessCarta_de_autorizacion.pdf.jpgCarta_de_autorizacion.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7644http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/67369/7/Carta_de_autorizacion.pdf.jpg2f3340ecc25402327276890a344a81f9MD57open access10554/67369oai:repository.javeriana.edu.co:10554/673692024-05-16 03:04:25.853Repositorio Institucional - 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