El límite a la indemnización del daño derivado del transporte aéreo colombiano de pasajeros como excepción al principio de reparación integral, ¿violación o límite razonable y proporcionado?

Siendo el transporte aéreo uno de los medios más utilizados para el desplazamiento de personas y carga, toma gran relevancia determinar qué ocurre en aquellos casos en los que en desarrollo de un contrato de transporte aéreo un pasajero resulta afectado, estando obligado el transportador a responder por los perjuicios derivados del evento dañoso y teniendo en cuenta que la legislación nacional establece un límite a dicha reparación. Es necesario determinar si dicho tope afecta o no el principio de reparación integral el cual es pilar fundamental de la responsabilidad civil extracontractual al buscar que la víctima sea puesta en el estado en que se encontraría de no haber ocurrido el hecho dañoso. Para llegar a una conclusión al respecto se llevará a cabo un análisis de la norma del Código de Comercio frente a los desarrollos jurisprudenciales que existen al respecto y las normas internacionales que rigen la materia.

• Autores: Acosta Navarrete, Gina Consuelo; Beleño Ponce, Omar Enrique; Gómez Obando, Karol Stephany
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2018
• Institución: Pontificia Universidad Javeriana
• Repositorio: Repositorio Universidad Javeriana
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.javeriana.edu.co:10554/41283
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10554/41283
• Palabra clave: Transporte aéreo de pasajeros; Reparación integral; Responsabilidad; Límite; Passanger air transport; Full reparation; Liability; Limit; Especialización en derecho comercial - Tesis y disertaciones académicas; Aviación comercial - Colombia; Derecho aéreo - Responsabilidad civil
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