Reconfiguración espacial de borde urbano como eje articulador el río Bogotá, orientado al equilibrio territorial
De acuerdo con la zona de estudio escogida, ubicada en el borde urbano occidental, en la intersección de la calle 13 con el Río Bogotá se ubican 4 barrios, 2 de ellos hacen parte de la localidad de Fontibon (Casandra y Florencia) y 2 del municipio de Mosquera (El Porvenir y Planadas), en donde se re...
- Autores:
-
Cabrera Silva, Wilmer Alexander
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2016
- Institución:
- Pontificia Universidad Javeriana
- Repositorio:
- Repositorio Universidad Javeriana
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.javeriana.edu.co:10554/20258
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10554/20258
- Palabra clave:
- Borde urbano
Desequilibrio Urbano-ambiental
Territorio
Río
Sostenibilidad
Urban edge
Urban-Environmental imbalance
Territory
River
Sustainability
Arquitectura - Tesis y disertaciones académicas
Urbanismo - Aspectos ambientales - Bogotá (Colombia)
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- openAccess
- License
- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
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De acuerdo con la zona de estudio escogida, ubicada en el borde urbano occidental, en la intersección de la calle 13 con el Río Bogotá se ubican 4 barrios, 2 de ellos hacen parte de la localidad de Fontibon (Casandra y Florencia) y 2 del municipio de Mosquera (El Porvenir y Planadas), en donde se realizará la propuesta. En el lugar de estudio es evidente un desequilibrio Urbano-Ambiental ya que el Río Bogotá divide el territorio que urbanamente se está expandiendo y se está uniendo con poli centros cercanos al casco urbano, en este caso Funza, Mosquera y Fontibon, este intersticio que genera el rio no es solamente físico ya que divide dinámicas y actividades propias de la zona, igualmente los habitantes al no tener interacción directa con este olvidan espacios de la ronda convirtiéndolos en espacios residuales los cuales generan un aislamiento del Río hacia la trama urbana, también la contaminación que genera la movilidad y el mal manejo que le dan a los desechos automotrices, afectando al medio ambiente y el espacio público. De acuerdo a la problemática en la que se trabajara se abstrae en 4 conceptos que son Borde Urbano, desequilibrio Urbano-Ambiental, Sostenibilidad Urbana y Equilibrio Territorial con los que se indicara y dará pauta al desarrollo de la propuesta para llegar a mitigar la problemática identificada. Una vez se hace la descripción física y análisis pertinente al área de estudio se procede a desarrollar la propuesta que tendrá 3 dimensiones las cuales la direccionaran. Las dimensiones son las siguientes: Ambiental, Movilidad, y Urbana. |
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Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Cantor Apolinar, Ximena PaolaCabrera Silva, Wilmer Alexander2017-04-28T15:22:14Z2020-04-15T21:54:01Z2017-04-28T15:22:14Z2020-04-15T21:54:01Z2016http://hdl.handle.net/10554/20258instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.coDe acuerdo con la zona de estudio escogida, ubicada en el borde urbano occidental, en la intersección de la calle 13 con el Río Bogotá se ubican 4 barrios, 2 de ellos hacen parte de la localidad de Fontibon (Casandra y Florencia) y 2 del municipio de Mosquera (El Porvenir y Planadas), en donde se realizará la propuesta. En el lugar de estudio es evidente un desequilibrio Urbano-Ambiental ya que el Río Bogotá divide el territorio que urbanamente se está expandiendo y se está uniendo con poli centros cercanos al casco urbano, en este caso Funza, Mosquera y Fontibon, este intersticio que genera el rio no es solamente físico ya que divide dinámicas y actividades propias de la zona, igualmente los habitantes al no tener interacción directa con este olvidan espacios de la ronda convirtiéndolos en espacios residuales los cuales generan un aislamiento del Río hacia la trama urbana, también la contaminación que genera la movilidad y el mal manejo que le dan a los desechos automotrices, afectando al medio ambiente y el espacio público. De acuerdo a la problemática en la que se trabajara se abstrae en 4 conceptos que son Borde Urbano, desequilibrio Urbano-Ambiental, Sostenibilidad Urbana y Equilibrio Territorial con los que se indicara y dará pauta al desarrollo de la propuesta para llegar a mitigar la problemática identificada. Una vez se hace la descripción física y análisis pertinente al área de estudio se procede a desarrollar la propuesta que tendrá 3 dimensiones las cuales la direccionaran. Las dimensiones son las siguientes: Ambiental, Movilidad, y Urbana.According to the area chosen studio, located in the western urban edge, at the intersection of 13th Street in river Bogota 4 neighborhood, 2 of them are part of the town of Fontibon (Casandra and Florencia) and 2 are located municipality of Mosquera (El Porvenir and Planadas), where the proposal was made. In the study site an Urban-Environmental imbalance is evident since the Bogota River divides the territory urbanely is expanding and is joining with poly near the town centers, in this case Funza, Mosquera and Fontibon, this gap generated the river is not only physical and dividing dynamics and activities of the area, also the inhabitants having no direct interaction with the forgotten spaces of the round turning them into residual spaces which generate insulation River into the urban fabric, also the pollution generated mobility and mismanagement that give automotive waste affecting the environment and public space. According to the problems in which we work is abstracted in 4 concepts that are Edge Urban, Urban-Environmental imbalance, Urban Sustainability and Territorial Balance with those indicated, and will guide the development of the proposal to reach mitigate the problems identified . Once the physical description and analysis pertinent to the study area is proceed to develop the proposal will have 3 dimensions which the routed. The dimensions are: Environmental Mobility and Urban.Arquitecto (a)PregradoPDFapplication/pdfspaPontificia Universidad JaverianaArquitecturaFacultad de Arquitectura y DiseñoBorde urbanoDesequilibrio Urbano-ambientalTerritorioRíoSostenibilidadUrban edgeUrban-Environmental imbalanceTerritoryRiverSustainabilityArquitectura - Tesis y disertaciones académicasUrbanismo - Aspectos ambientales - Bogotá (Colombia)Reconfiguración espacial de borde urbano como eje articulador el río Bogotá, orientado al equilibrio territorialTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTHUMBNAILCabreraSilvaWilmerAlexander2016.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg1773http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/20258/1/CabreraSilvaWilmerAlexander2016.pdf.jpg820d3e5c6b0885507fdce618c0e58875MD51open accessORIGINALCabreraSilvaWilmerAlexander2016.pdfapplication/pdf4551109http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/20258/2/CabreraSilvaWilmerAlexander2016.pdf4bee72934691bc3f423448520bc0083dMD52open access10554/20258oai:repository.javeriana.edu.co:10554/202582022-05-03 13:28:04.584Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepositorio@javeriana.edu.co |