Sistema de adquisición e información para la caracterización de la calidad vial mediante sensores en dispositivos móviles
Este proyecto se centra en abordar los desafíos críticos de la infraestructura vial de Colombia, un país con una de las peores redes de carreteras a nivel mundial y una alta tasa de fatalidades en carreteras. Los problemas incluyen la corrupción, la calidad de los materiales de construcción, la inef...
- Autores:
-
Duarte Valencia, Edward Nicolas
Ramírez Andrade, Camilo Andres
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Pontificia Universidad Javeriana
- Repositorio:
- Repositorio Universidad Javeriana
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.javeriana.edu.co:10554/66802
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10554/66802
- Palabra clave:
- Infraestructura vial
Sensores móviles
Evaluación de carreteras
Monitoreo vial
Aplicación móvil
Aplicación web
Tecnología PERN
Seguridad vial
Desarrollo de software
Análisis de datos
INVIAS
Gestión de carreteras
Metodología de evaluación
Calidad vial
Índice de Rugosidad Internacional (IRI)
Innovación tecnológica
Responsabilidad social
Mejora de carreteras
Mantenimiento vial
Desafíos geográficos y climáticos
Recursos financieros limitados
Economía y sociedad
Intuitividad y usabilidad
Escalabilidad del sistema
Almacenamiento de datos
Estrategia preventiva
Confiabilidad de las mediciones
Road Infrastructure
Mobile Sensors
Road Evaluation
Road Monitoring
Mobile Application
Web Application
PERN Technology
Road Safety
Software Development
Data Analysis
INVIAS
Road Management
Evaluation Methodology
Road Quality
International Roughness Index (IRI)
Technological Innovation
Social Responsibility
Road Improvement
Road Maintenance
Geographical and Climatic Challenges
Limited Financial Resources
Economy and Society
Intuitiveness and Usability
System Scalability
Data Storage
Preventive Strategy
Measurement Reliability
Ingeniería electrónica - Tesis y disertaciones académicas
Concesiones de vías
Construcción de carreteras
Seguridad vial
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Sistema de adquisición e información para la caracterización de la calidad vial mediante sensores en dispositivos móviles Infraestructura vial Sensores móviles Evaluación de carreteras Monitoreo vial Aplicación móvil Aplicación web Tecnología PERN Seguridad vial Desarrollo de software Análisis de datos INVIAS Gestión de carreteras Metodología de evaluación Calidad vial Índice de Rugosidad Internacional (IRI) Innovación tecnológica Responsabilidad social Mejora de carreteras Mantenimiento vial Desafíos geográficos y climáticos Recursos financieros limitados Economía y sociedad Intuitividad y usabilidad Escalabilidad del sistema Almacenamiento de datos Estrategia preventiva Confiabilidad de las mediciones Road Infrastructure Mobile Sensors Road Evaluation Road Monitoring Mobile Application Web Application PERN Technology Road Safety Software Development Data Analysis INVIAS Road Management Evaluation Methodology Road Quality International Roughness Index (IRI) Technological Innovation Social Responsibility Road Improvement Road Maintenance Geographical and Climatic Challenges Limited Financial Resources Economy and Society Intuitiveness and Usability System Scalability Data Storage Preventive Strategy Measurement Reliability Ingeniería electrónica - Tesis y disertaciones académicas Concesiones de vías Construcción de carreteras Seguridad vial |
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Este proyecto se centra en abordar los desafíos críticos de la infraestructura vial de Colombia, un país con una de las peores redes de carreteras a nivel mundial y una alta tasa de fatalidades en carreteras. Los problemas incluyen la corrupción, la calidad de los materiales de construcción, la ineficiencia en el mantenimiento y la reparación, la subjetividad en la evaluación vial, los altos costos del equipamiento para mediciones estándar como el Índice de Rugosidad Internacional (IRI), y la limitada cobertura y precisión de los indicadores en vías de baja velocidad. La solución propuesta es un sistema innovador que utiliza smartphones para recopilar datos sobre las condiciones de las carreteras. Este enfoque práctico y económico permite un monitoreo más eficiente y la participación ciudadana en la evaluación de las vías, facilitando el mantenimiento de las carreteras. La implementación de una aplicación móvil y una plataforma web proporcionará a las autoridades y a los ciudadanos acceso a esta información, lo que les permitirá tomar decisiones más informadas. El sistema diseñado tiene como objetivo identificar, clasificar y adquirir el estado de las carreteras mediante sensores en dispositivos móviles, y permite el análisis de datos a través de una aplicación web y una aplicación móvil con una metodología de desarrollo PERN. Los objetivos específicos incluyen el desarrollo de herramientas para adquirir datos de sensores móviles, una aplicación web para visualizar y analizar los datos, y un método para clasificar y cuantificar el estado de las carreteras. El proyecto también aborda las necesidades específicas de las entidades gubernamentales y concesionarias, así como de los usuarios finales, incluyendo escalabilidad, intuitividad, usabilidad, actualización diaria, almacenamiento de datos, enfoque preventivo y confiabilidad. El impacto potencial de este proyecto va más allá de una simple solución técnica. Busca promover una mejor gestión vial, un compromiso cívico y mejorar la calidad de vida en Colombia, revolucionando la forma en que se monitorean, evalúan y mantienen las carreteras. Este enfoque holístico no solo aspira a resolver un problema técnico, sino que también tiene el potencial de fomentar una cultura de responsabilidad cívica, mejorar la seguridad en las carreteras, potenciar la economía a través de una mejor infraestructura y, en última instancia, mejorar la calidad de vida de los colombianos. |
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Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/De acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Jaramillo Ramírez, DanielDuarte Valencia, Edward NicolasRamírez Andrade, Camilo AndresGacia Vargas, Luisa Fernanda2024-03-04T19:53:54Z2024-03-04T19:53:54Z2023-11-24http://hdl.handle.net/10554/66802instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.coEste proyecto se centra en abordar los desafíos críticos de la infraestructura vial de Colombia, un país con una de las peores redes de carreteras a nivel mundial y una alta tasa de fatalidades en carreteras. Los problemas incluyen la corrupción, la calidad de los materiales de construcción, la ineficiencia en el mantenimiento y la reparación, la subjetividad en la evaluación vial, los altos costos del equipamiento para mediciones estándar como el Índice de Rugosidad Internacional (IRI), y la limitada cobertura y precisión de los indicadores en vías de baja velocidad. La solución propuesta es un sistema innovador que utiliza smartphones para recopilar datos sobre las condiciones de las carreteras. Este enfoque práctico y económico permite un monitoreo más eficiente y la participación ciudadana en la evaluación de las vías, facilitando el mantenimiento de las carreteras. La implementación de una aplicación móvil y una plataforma web proporcionará a las autoridades y a los ciudadanos acceso a esta información, lo que les permitirá tomar decisiones más informadas. El sistema diseñado tiene como objetivo identificar, clasificar y adquirir el estado de las carreteras mediante sensores en dispositivos móviles, y permite el análisis de datos a través de una aplicación web y una aplicación móvil con una metodología de desarrollo PERN. Los objetivos específicos incluyen el desarrollo de herramientas para adquirir datos de sensores móviles, una aplicación web para visualizar y analizar los datos, y un método para clasificar y cuantificar el estado de las carreteras. El proyecto también aborda las necesidades específicas de las entidades gubernamentales y concesionarias, así como de los usuarios finales, incluyendo escalabilidad, intuitividad, usabilidad, actualización diaria, almacenamiento de datos, enfoque preventivo y confiabilidad. El impacto potencial de este proyecto va más allá de una simple solución técnica. Busca promover una mejor gestión vial, un compromiso cívico y mejorar la calidad de vida en Colombia, revolucionando la forma en que se monitorean, evalúan y mantienen las carreteras. Este enfoque holístico no solo aspira a resolver un problema técnico, sino que también tiene el potencial de fomentar una cultura de responsabilidad cívica, mejorar la seguridad en las carreteras, potenciar la economía a través de una mejor infraestructura y, en última instancia, mejorar la calidad de vida de los colombianos.This project addresses the critical challenges of Colombia's road infrastructure, a country with one of the worst road networks globally and a high rate of road fatalities. Issues include corruption, the quality of construction materials, inefficiency in maintenance and repair, subjectivity in road evaluation, high costs of equipment for standard measurements like the International Roughness Index (IRI), and limited coverage and accuracy of indicators on low-speed roads. The proposed solution is an innovative system that utilizes smartphones to gather data on road conditions. This practical and economical approach allows for more efficient monitoring and citizen participation in road evaluation, facilitating road maintenance. The implementation of a mobile app and a web platform will provide authorities and citizens with access to this information, enabling more informed decision-making. The system aims to identify, classify, and acquire the status of roads through sensors in mobile devices and allows data analysis via a web app and a mobile app using a PERN development methodology. Specific objectives include developing tools to acquire data from mobile sensors, a web app to visualize and analyze the data, and a method for classifying and quantifying the road conditions. The project also addresses the specific needs of government entities and concessionaires, as well as end-users, including scalability, intuitiveness, usability, daily updates, data storage, a preventative approach, and reliability. The potential impact of this project extends beyond a mere technical solution. It seeks to promote better road management, civic engagement, and improved quality of life in Colombia, revolutionizing how roads are monitored, evaluated, and maintained. This holistic approach not only aspires to resolve a technical problem but also has the potential to foster a culture of civic responsibility, enhance road safety, boost the economy through better infrastructure, and ultimately improve the quality of life for Colombians.Ingeniero (a) ElectrónicoPregradoPDFapplication/pdfspaPontificia Universidad JaverianaIngeniería ElectrónicaFacultad de IngenieríaInfraestructura vialSensores móvilesEvaluación de carreterasMonitoreo vialAplicación móvilAplicación webTecnología PERNSeguridad vialDesarrollo de softwareAnálisis de datosINVIASGestión de carreterasMetodología de evaluaciónCalidad vialÍndice de Rugosidad Internacional (IRI)Innovación tecnológicaResponsabilidad socialMejora de carreterasMantenimiento vialDesafíos geográficos y climáticosRecursos financieros limitadosEconomía y sociedadIntuitividad y usabilidadEscalabilidad del sistemaAlmacenamiento de datosEstrategia preventivaConfiabilidad de las medicionesRoad InfrastructureMobile SensorsRoad EvaluationRoad MonitoringMobile ApplicationWeb ApplicationPERN TechnologyRoad SafetySoftware DevelopmentData AnalysisINVIASRoad ManagementEvaluation MethodologyRoad QualityInternational Roughness Index (IRI)Technological InnovationSocial ResponsibilityRoad ImprovementRoad MaintenanceGeographical and Climatic ChallengesLimited Financial ResourcesEconomy and SocietyIntuitiveness and UsabilitySystem ScalabilityData StoragePreventive StrategyMeasurement ReliabilityIngeniería electrónica - Tesis y disertaciones académicasConcesiones de víasConstrucción de carreterasSeguridad vialSistema de adquisición e información para la caracterización de la calidad vial mediante sensores en dispositivos móvilesRoad Quality Characterization Acquisition and Information System Using Sensors in Mobile DevicesTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisORIGINALattachment_0_documentogrado.pdfattachment_0_documentogrado.pdfDocumentoapplication/pdf16801181http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/66802/1/attachment_0_documentogrado.pdf125951d184ff220a54353f059b7be298MD51open accessTHUMBNAILattachment_0_documentogrado.pdf.jpgattachment_0_documentogrado.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5818http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/66802/2/attachment_0_documentogrado.pdf.jpg47a92c5e7c14fae2915fb0d9a2060513MD52open access10554/66802oai:repository.javeriana.edu.co:10554/668022024-03-05 03:14:31.072Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepositorio@javeriana.edu.co |