El impacto de la desregularización de las tarifas aéreas en la competencia y consumo del transporte aéreo de pasajeros en Colombia

El contexto dentro del cual se enmarca el presente estudio analiza la dinámica desde una óptica de la competencia y el consumo del transporte aéreo de pasajeros en Colombia y las regulaciones históricas sobre las tarifas aéreas hasta llegar a la Resolución 904 de 2012 de la AEROCIVIL por medio de la...

Full description

Autores:: Caro Cardona, Andrés Sebastián

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2019

Institución:: Pontificia Universidad Javeriana

Repositorio:: Repositorio Universidad Javeriana

Idioma:: spa

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description	El contexto dentro del cual se enmarca el presente estudio analiza la dinámica desde una óptica de la competencia y el consumo del transporte aéreo de pasajeros en Colombia y las regulaciones históricas sobre las tarifas aéreas hasta llegar a la Resolución 904 de 2012 de la AEROCIVIL por medio de la cual se decretó la libertad tarifaria a favor de las aerolíneas en Colombia. El análisis se delimitará al comportamiento histórico de las rutas Bogotá – Medellín y Bogotá – Cartagena, principales en transporte aéreo de pasajeros en el territorio nacional.
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spelling	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Gómez, CamiloCaro Cardona, Andrés SebastiánGómez, Camilo2019-06-25T19:52:31Z2020-04-16T20:41:44Z2019-06-25T19:52:31Z2020-04-16T20:41:44Z2019-06-21http://hdl.handle.net/10554/43408instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.coEl contexto dentro del cual se enmarca el presente estudio analiza la dinámica desde una óptica de la competencia y el consumo del transporte aéreo de pasajeros en Colombia y las regulaciones históricas sobre las tarifas aéreas hasta llegar a la Resolución 904 de 2012 de la AEROCIVIL por medio de la cual se decretó la libertad tarifaria a favor de las aerolíneas en Colombia. El análisis se delimitará al comportamiento histórico de las rutas Bogotá – Medellín y Bogotá – Cartagena, principales en transporte aéreo de pasajeros en el territorio nacional.The context within which the present study is framed analyzes the dynamics from a perspective of competition and consumption of air passenger transport in Colombia and the historical regulations on air fares until reaching the Resolution 904 of 2012 of the AEROCIVIL by means of which the tariff freedom in favor of airlines in Colombia. The analysis will be limited to historical behavior of the Bogotá - Medellín and Bogotá - Cartagena routes principal in air transport of passengers in the national territory.Especialista en Derecho ComercialEspecializaciónPDFapplication/pdfspaPontificia Universidad JaverianaEspecialización en Derecho ComercialFacultad de Ciencias JurídicasIntervención estatalCompetenciaTransporte aéreoAviancaAerocivilDesregularizaciónTarifasGovernment interventionCompetitionAntitrustAir transportAviancaDeregulationRatesEspecialización en derecho comercial - Tesis y disertaciones académicasAviación comercialControl de preciosEl impacto de la desregularización de las tarifas aéreas en la competencia y consumo del transporte aéreo de pasajeros en ColombiaTesis/Trabajo de grado - Monografía - Especializaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisLICENSElicense.txttext/plain2603http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/43408/1/license.txt2070d280cc89439d983d9eee1b17df53MD51open accessORIGINALEl impacto de la desregularización de las tarifas aéreas en la competencia y consumo del transporte aéreo de pasajeros en Colombia.pdfTrabajo Finalapplication/pdf636469http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/43408/2/El%20impacto%20de%20la%20desregularizaci%c3%b3n%20de%20las%20tarifas%20a%c3%a9reas%20en%20la%20competencia%20y%20consumo%20del%20transporte%20a%c3%a9reo%20de%20pasajeros%20en%20Colombia.pdf13dc22f12b87c5d8b20b031a87c774e3MD52open accessCarta de Autorización de Autor.pdfCarta de Autorización de los Autores debidamente firmadaapplication/pdf920011http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/43408/3/Carta%20de%20Autorizaci%c3%b3n%20de%20Autor.pdfac29085c1b2eccc5996c104d2b534866MD53metadata only accessTHUMBNAILEl impacto de la desregularización de las tarifas aéreas en la competencia y consumo del transporte aéreo de pasajeros en Colombia.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg2756http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/43408/4/El%20impacto%20de%20la%20desregularizaci%c3%b3n%20de%20las%20tarifas%20a%c3%a9reas%20en%20la%20competencia%20y%20consumo%20del%20transporte%20a%c3%a9reo%20de%20pasajeros%20en%20Colombia.pdf.jpg4f027744cf3a9ffafcb2ad7aa602ccabMD54open accessCarta de Autorización de Autor.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5284http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/43408/5/Carta%20de%20Autorizaci%c3%b3n%20de%20Autor.pdf.jpg3df6d6bac955091ea3fd0e2038a4b467MD55open access10554/43408oai:repository.javeriana.edu.co:10554/434082022-05-02 15:10:32.964Repositorio Institucional - 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