Honda, territorio de memoria viva : generación de nuevas dinámicas urbanas a partir de sus elementos patrimoniales
El trabajo de grado desarrollado se centra en el estudio de la ciudad de Honda, ubicada en el departamento del Tolima, Colombia. Para esto se decide abordar la investigación desde dos campos de la arquitectura, el urbanismo y el patrimonio, entendiendo a este último como una herramienta para el desa...
- Autores:
-
Escobar Campos, Sebastian
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Pontificia Universidad Javeriana
- Repositorio:
- Repositorio Universidad Javeriana
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.javeriana.edu.co:10554/43414
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10554/43414
- Palabra clave:
- Honda
Patrimonio
Urbanismo
Patrimonio urbano
Nuevas dinamicas urbanas
Honda
Patrimony
Urbanism
Urban heritage
New urban dynamics
Arquitectura - Tesis y disertaciones académicas
Patrimonio arquitectónico - Honda (Tolima, Colombia)
Desarrollo urbano - Honda (Tolima, Colombia)
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- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
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El trabajo de grado desarrollado se centra en el estudio de la ciudad de Honda, ubicada en el departamento del Tolima, Colombia. Para esto se decide abordar la investigación desde dos campos de la arquitectura, el urbanismo y el patrimonio, entendiendo a este último como una herramienta para el desarrollo y planificación de la ciudad a una escala urbana. En primera instancia se parte por recopilar toda la información histórica de la ciudad, observando cómo fue el crecimiento de la mancha urbana, pasando desde la época de la conquista hasta el periodo de la república y la actualidad. Adicionalmente se definieron y analizaron los hechos puntuales o “fracturas”, que transformaron positiva o negativamente el tejido urbano de Honda, además estos cambios se analizan desde la escala regional, entendiendo que las dinámicas del territorio tenían una incidencia directa con la evolución del antiguo puerto. Posteriormente, y observando la situación actual en la que se encuentra la ciudad, se procede a emplear el método de investigación de fenómenos urbanos, que permite entender y definir cuáles son las transformaciones que se dieron y se dan actualmente en el territorio. De esta forma se definieron las diferentes problemáticas a escala urbana, que para este estudio fueron: el fenómeno de las islas urbanas, los problemas de relación de lo natural y lo cultural en los bordes, y, la tensión entre vacío y vitalidad urbana. Luego de este análisis, se determina que la zona que requiere mayor intervención es el eje entre el puente de Quebrada seca y el antiguo puerto de Arranca-Plumas. Entre los problemas que se evidencian está la perdida de la memoria histórica, deterioro de los inmuebles patrimoniales y desarticulación con la red de dinámicas urbanas y demás. Finalmente se procede a realizar un análisis del sector empleando la misma metodología de los fenómenos urbanos, adicionalmente se realiza una valoración del sector desde lo urbano, estético, histórico y estado de conservación, para así determinar cómo se tiene que intervenir el lugar y bajo qué criterios de diseño, para poder generar ese fin último que se planteó al comienzo de generar un desarrollo urbano a partir de elementos patrimoniales e históricos. |
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Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Nieto Gonzales, Carlos EduardoEscobar Campos, SebastianReal, Yenny AndreaGaviria Valenzuela, AndrésTobón Giraldo, Isabel Cristina2019-06-25T20:05:57Z2020-04-15T22:20:49Z2019-06-25T20:05:57Z2020-04-15T22:20:49Z2019-06-07http://hdl.handle.net/10554/43414instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.coEl trabajo de grado desarrollado se centra en el estudio de la ciudad de Honda, ubicada en el departamento del Tolima, Colombia. Para esto se decide abordar la investigación desde dos campos de la arquitectura, el urbanismo y el patrimonio, entendiendo a este último como una herramienta para el desarrollo y planificación de la ciudad a una escala urbana. En primera instancia se parte por recopilar toda la información histórica de la ciudad, observando cómo fue el crecimiento de la mancha urbana, pasando desde la época de la conquista hasta el periodo de la república y la actualidad. Adicionalmente se definieron y analizaron los hechos puntuales o “fracturas”, que transformaron positiva o negativamente el tejido urbano de Honda, además estos cambios se analizan desde la escala regional, entendiendo que las dinámicas del territorio tenían una incidencia directa con la evolución del antiguo puerto. Posteriormente, y observando la situación actual en la que se encuentra la ciudad, se procede a emplear el método de investigación de fenómenos urbanos, que permite entender y definir cuáles son las transformaciones que se dieron y se dan actualmente en el territorio. De esta forma se definieron las diferentes problemáticas a escala urbana, que para este estudio fueron: el fenómeno de las islas urbanas, los problemas de relación de lo natural y lo cultural en los bordes, y, la tensión entre vacío y vitalidad urbana. Luego de este análisis, se determina que la zona que requiere mayor intervención es el eje entre el puente de Quebrada seca y el antiguo puerto de Arranca-Plumas. Entre los problemas que se evidencian está la perdida de la memoria histórica, deterioro de los inmuebles patrimoniales y desarticulación con la red de dinámicas urbanas y demás. Finalmente se procede a realizar un análisis del sector empleando la misma metodología de los fenómenos urbanos, adicionalmente se realiza una valoración del sector desde lo urbano, estético, histórico y estado de conservación, para así determinar cómo se tiene que intervenir el lugar y bajo qué criterios de diseño, para poder generar ese fin último que se planteó al comienzo de generar un desarrollo urbano a partir de elementos patrimoniales e históricos.The degree work developed focuses on the study of the city of Honda, located in the department of Tolima, Colombia. For this, it is decided to approach the research from two fields of architecture, urbanism and heritage, understanding the latter as a tool for the development and planning of the city at an urban scale. In the first instance it starts by collecting all the historical information of the city, observing how the growth of the urban sprawl was, going from the time of the conquest to the period of the republic and the present. Additionally, specific events or "fractures" were defined and analyzed, which transformed the urban fabric of Honda positively or negatively, and these changes are analyzed from the regional level, understanding that the dynamics of the territory had a direct impact on the evolution of the old port. . Subsequently, and observing the current situation in which the city is located, we proceed to use the method of urban phenomena research, which allows us to understand and define which are the transformations that occurred and are currently occurring in the territory. In this way the different problems were defined at the urban scale, which for this study were: the phenomenon of urban islands, the problems of the relationship of the natural and the cultural at the edges, and the tension between urban vitality and emptiness. After this analysis, it is determined that the area that requires the greatest intervention is the axis between the dry Quebrada bridge and the old port of Arranca-Plumas. Among the problems that are evident is the loss of historical memory, deterioration of the heritage buildings and disarticulation with the network of urban dynamics and others. Finally, an analysis of the sector using the same methodology of urban phenomena is carried out. In addition, an assessment of the sector is made from the urban, aesthetic, historical and state of conservation, in order to determine how the site has to be intervened and under what circumstances. design criteria, to be able to generate that last goal that was raised at the beginning of generating an urban development from patrimonial and historical elements.Arquitecto (a)PregradoPDFapplication/pdfspaPontificia Universidad JaverianaArquitecturaFacultad de Arquitectura y DiseñoHondaPatrimonioUrbanismoPatrimonio urbanoNuevas dinamicas urbanasHondaPatrimonyUrbanismUrban heritageNew urban dynamicsArquitectura - Tesis y disertaciones académicasPatrimonio arquitectónico - Honda (Tolima, Colombia)Desarrollo urbano - Honda (Tolima, Colombia)Honda, territorio de memoria viva : generación de nuevas dinámicas urbanas a partir de sus elementos patrimonialesTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisLICENSElicense.txttext/plain2603http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/43414/1/license.txt2070d280cc89439d983d9eee1b17df53MD51open accessORIGINALdocumento final para la biblioteca.pdfDocumentoapplication/pdf96403523http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/43414/2/documento%20final%20para%20la%20biblioteca.pdf1240fa6a0113275c56eb02ee27750896MD52open accessCarta de autorización firmada.pdfCartasapplication/pdf378753http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/43414/3/Carta%20de%20autorizaci%c3%b3n%20firmada.pdfe4b8c3e70be89f7e34b6ed9773fc4958MD53metadata only accessAval Sebastián Escobar 2019-I.pdfCartas1application/pdf109847http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/43414/4/Aval%20Sebasti%c3%a1n%20Escobar%202019-I.pdf348f6bd981b35f1ea886a8874c2a40dcMD54metadata only accessTHUMBNAILdocumento final para la biblioteca.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4046http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/43414/5/documento%20final%20para%20la%20biblioteca.pdf.jpgfd384700b8cc896a175039597a536d2dMD55open accessCarta de autorización firmada.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5086http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/43414/6/Carta%20de%20autorizaci%c3%b3n%20firmada.pdf.jpgabfab8788f090ab2c2cc7e9a89a40079MD56open accessAval Sebastián Escobar 2019-I.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4223http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/43414/7/Aval%20Sebasti%c3%a1n%20Escobar%202019-I.pdf.jpg863098c7fbd07b975f9abb1cf27bc1bcMD57open access10554/43414oai:repository.javeriana.edu.co:10554/434142022-05-03 11:36:43.706Repositorio Institucional - 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