Las vías hacia el Magdalena. Los caminos de Lebrija y Sogamoso en el siglo xix

Neste trabalho estudamos as formas de Lebrija e Sogamoso para o rio Magdalena e projetos utilizados para promover a especulaçãoimobiliária eo açambarcamento das rotas comerciais. Dado que, durante a segunda metade do século xix, um dosobjectivos políticos dos liberais radicais no Estado Soberano do...

Full description

Autores:
Carreño Tarazona, Clara Inés; Universidad Industrial de Santander.
Tipo de recurso:
Article of journal
Fecha de publicación:
2014
Institución:
Pontificia Universidad Javeriana
Repositorio:
Repositorio Universidad Javeriana
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.javeriana.edu.co:10554/23041
Acceso en línea:
http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/revApuntesArq/article/view/8894
http://hdl.handle.net/10554/23041
Palabra clave:
Roads; xix Century; River Sogamoso; River Lebrija; Port of Marta; Port of Botijas; Loads; Packs of Mules; Muleteers; Lands; Keywords plus: Roads; river Magdalena; the nineteenth century; trade routes; history; colonization.
Caminos; siglo xix; río Sogamoso; río Lebrija; puerto de Marta; puerto de Botijas; cargas; recuas de mulas; arrieros; tierras. - Descriptor: Caminos; río Magdalena; siglo xix; rutas comerciales; historia; colonización.
Estradas; século xix; o rio Sogamoso Lebrija Rio; Marta; porta Botijas; carga; tropeiros; cavaleiros; terra; Palavras-chave descritor: Estradas; rio Magdalena; no século xix; as rotas de comércio; história; colonização.
Rights
openAccess
License
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
Description
Summary:Neste trabalho estudamos as formas de Lebrija e Sogamoso para o rio Magdalena e projetos utilizados para promover a especulaçãoimobiliária eo açambarcamento das rotas comerciais. Dado que, durante a segunda metade do século xix, um dosobjectivos políticos dos liberais radicais no Estado Soberano do Santander foi a empurrar o material funciona particularmenterelacionados com estradas, esta pesquisa terá como base a seguinte pergunta: Quais foram os benefícios para os indivíduosque se dedicam à construção da estrada sobre certas áreas de influência comercial? Para responder à pergunta anterior, sãoabordadas em primeiro lugar, as características e condições naturais, onde as estradas foram localizados. Em segundo lugar,analisa os elementos que fizeram parte do tráfego comercial nessas estradas. Por fim, salienta a importância das terras ocupadase cultivadas que o rodeavam. Os projetos de construção de estradas é importante para o estudo regional, na medida em quepara ver uma coleção de indivíduos motivados pelo entrelaçamento de interesses focados em áreas onde o seu próprio negócio.