Propuesta de sistema subregional y microrregional, para acometer de forma sostenible nuevas potencialidades de desarrollo en la microrregión de Girardot
El territorio colombiano, mantiene una posición privilegiada en el mundo y la región continental de Suramérica, frente al resto de países y respecto al medio ambiente y a la accesibilidad vial, posee grandes oportunidades de aprovechamiento para el desarrollo que han sido tomadas por las poblaciones...
- Autores:
-
Cruz Rojas, Juan Manuel
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Pontificia Universidad Javeriana
- Repositorio:
- Repositorio Universidad Javeriana
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.javeriana.edu.co:10554/52522
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10554/52522
- Palabra clave:
- Red
Región
Ciudades
Region
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Arquitectura - Tesis y disertaciones académicas
Población rural - Cundinamarca (Girardot, Colombia)
Población rural - Tolima (Colombia)
Calidad de vida - Cundinamarca (Girardot, Colombia)
Calidad de vida - Tolima (Colombia)
Sostenibilidad social - Cundinamarca (Girardot, Colombia)
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El territorio colombiano, mantiene una posición privilegiada en el mundo y la región continental de Suramérica, frente al resto de países y respecto al medio ambiente y a la accesibilidad vial, posee grandes oportunidades de aprovechamiento para el desarrollo que han sido tomadas por las poblaciones urbanas del país, actualmente los principales centros poblados del país, caracterizados por tener la mayor capacidad de prestación de servicios están anclados al sistema de movilidad vial terrestre principal del país, sin embargo este desarrollo ha producido varios impactos que son visibles en diferentes escalas del territorio nacional: • El impacto sobre los elementos ambientales ha posibilitado una alta degradación de estos, amenazas sobre la biodiversidad y reducción de la posibilidad del aprovechamiento de los servicios ecosistémicos. • Las poblaciones rurales, afrodescendientes e indígenas, carentes de la posibilidad de integrarse al sistema principal de accesibilidad del país, se han visto relegadas de la posibilidad de aprovechar tales posibilidades de desarrollo, expresadas en tecnologías para el aprovechamiento y oportunidades de competitividad y calidad de vida relacionada a la oportunidad de acceso a servicios sociales. La subregión, delimitada transversalmente por las cumbres de las cordilleras central y oriental y longitudinalmente por las afluentes La miel y Rio Negro (al norte) y Saldaña (al sur), todas partes del sistema hídrico del Rio Magdalena, conteniendo totalmente o elementos de las microrregiones funcionales de los municipios de Ibagué, Girardot, Manizales, Neiva y Bogotá, se integra gracias a un fuerte circuito nacional de accesibilidad vial netamente terrestre (a pesar de que existen posibilidades de conectividad férrea y fluvial), potencializado por la presencia de la capital del país y un eje que es capaz de conectar el centro del país con Venezuela y Ecuador, pero no es capaz de integrar a él a las poblaciones rurales contenidas dentro del territorio, donde además, se incluyen algunos resguardos indígenas de manera óptima y además excluye y amenaza a los elementos naturales del territorio. En aras de responder a la necesidad de mejorar tal situación, se propone un acercamiento diagnóstico al territorio desde tres ámbitos: el ambiental, el social y el productivo, donde se entiende a la accesibilidad del territorio como un eje transversal. Alrededor de los anteriores se relacionan diferentes variables relacionadas a la infraestructura, productividad, medio ambiente y sociedad. De tal forma, se proponen unas estrategias que respondan a las necesidades obtenidas de las conclusiones del primer análisis sobre la subregión y se propone la delimitación de la microrregión que sea capaz de sustentar a la misma como unidad de análisis y desarrollo de la propuesta. El resultado es un proyecto a dos escalas que integra en análisis y propuesta al sistema natural, la totalidad de la población, su localización y la capacidad de acceso a servicios sociales de educación por medio de un sistema intermodal e interescalar basado en circuitos, pero también el aprovechamiento sustentable de su productividad por medio de apoyos de nuevas tecnologías y formación de las poblaciones para el manejo de esta. |
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Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Navarro Sandino, GonzaloCruz Rojas, Juan ManuelJolly, Jean FrancoisCeballos Ramos, Olga LucíaQuintero Arias, Otto FranciscoPontificia Universidad JaverianaColombiaCundinamarca (Colombia)Tolima (Colombia)Girardot (Cundinamarca, Colombia)2021-01-27T18:15:11Z2021-01-27T18:15:11Z2020-12-11http://hdl.handle.net/10554/52522instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.coEl territorio colombiano, mantiene una posición privilegiada en el mundo y la región continental de Suramérica, frente al resto de países y respecto al medio ambiente y a la accesibilidad vial, posee grandes oportunidades de aprovechamiento para el desarrollo que han sido tomadas por las poblaciones urbanas del país, actualmente los principales centros poblados del país, caracterizados por tener la mayor capacidad de prestación de servicios están anclados al sistema de movilidad vial terrestre principal del país, sin embargo este desarrollo ha producido varios impactos que son visibles en diferentes escalas del territorio nacional: • El impacto sobre los elementos ambientales ha posibilitado una alta degradación de estos, amenazas sobre la biodiversidad y reducción de la posibilidad del aprovechamiento de los servicios ecosistémicos. • Las poblaciones rurales, afrodescendientes e indígenas, carentes de la posibilidad de integrarse al sistema principal de accesibilidad del país, se han visto relegadas de la posibilidad de aprovechar tales posibilidades de desarrollo, expresadas en tecnologías para el aprovechamiento y oportunidades de competitividad y calidad de vida relacionada a la oportunidad de acceso a servicios sociales. La subregión, delimitada transversalmente por las cumbres de las cordilleras central y oriental y longitudinalmente por las afluentes La miel y Rio Negro (al norte) y Saldaña (al sur), todas partes del sistema hídrico del Rio Magdalena, conteniendo totalmente o elementos de las microrregiones funcionales de los municipios de Ibagué, Girardot, Manizales, Neiva y Bogotá, se integra gracias a un fuerte circuito nacional de accesibilidad vial netamente terrestre (a pesar de que existen posibilidades de conectividad férrea y fluvial), potencializado por la presencia de la capital del país y un eje que es capaz de conectar el centro del país con Venezuela y Ecuador, pero no es capaz de integrar a él a las poblaciones rurales contenidas dentro del territorio, donde además, se incluyen algunos resguardos indígenas de manera óptima y además excluye y amenaza a los elementos naturales del territorio. En aras de responder a la necesidad de mejorar tal situación, se propone un acercamiento diagnóstico al territorio desde tres ámbitos: el ambiental, el social y el productivo, donde se entiende a la accesibilidad del territorio como un eje transversal. Alrededor de los anteriores se relacionan diferentes variables relacionadas a la infraestructura, productividad, medio ambiente y sociedad. De tal forma, se proponen unas estrategias que respondan a las necesidades obtenidas de las conclusiones del primer análisis sobre la subregión y se propone la delimitación de la microrregión que sea capaz de sustentar a la misma como unidad de análisis y desarrollo de la propuesta. El resultado es un proyecto a dos escalas que integra en análisis y propuesta al sistema natural, la totalidad de la población, su localización y la capacidad de acceso a servicios sociales de educación por medio de un sistema intermodal e interescalar basado en circuitos, pero también el aprovechamiento sustentable de su productividad por medio de apoyos de nuevas tecnologías y formación de las poblaciones para el manejo de esta.The Colombian territory maintains a privileged position in the world and the continental region of South America, compared to the rest of the countries and with respect to the environment and road accessibility, it has great opportunities for use for development that have been taken by urban populations of the The country, currently the main populated centers of the country, characterized by having the greatest capacity to provide services, are anchored to the country's main land road mobility system, however this development has produced several impacts that are visible at different scales of the national territory: • The impact on environmental elements has made possible a high degradation of these, threats to biodiversity and a reduction in the possibility of taking advantage of ecosystem services. • Rural, Afro-descendant and indigenous populations, lacking the possibility of integrating into the main accessibility system of the country, have been relegated from the possibility of taking advantage of such development possibilities, expressed in technologies for exploitation and opportunities for competitiveness and quality. of life related to the opportunity to access social services. The subregion, delimited transversely by the peaks of the central and eastern mountain ranges and longitudinally by the tributaries La Miel and Rio Negro (to the north) and Saldaña (to the south), all parts of the water system of the Magdalena River, containing totally or elements of the functional microregions of the municipalities of Ibagué, Girardot, Manizales, Neiva and Bogotá, are integrated thanks to a strong national circuit of purely terrestrial road accessibility (despite the fact that there are possibilities of rail and river connectivity), enhanced by the presence of the country's capital and an axis that is capable of connecting the center of the country with Venezuela and Ecuador but it is not capable of integrating the rural populations contained within the territory, which also includes some indigenous reserves in an optimal way and also excludes and threatens the natural elements of the territory. In order to respond to the need to improve this situation, a diagnostic approach to the territory is proposed from three spheres: environmental, social and productive, where the accessibility of the territory is understood as a transversal axis. Different variables related to infrastructure, productivity, environment and society are related to the above. In this way, strategies are proposed that respond to the needs obtained from the conclusions of the first analysis on the subregion and the delimitation of the microregion that is capable of supporting it as the unit of analysis and development of the proposal is proposed. The result is a two-scale project that integrates in analysis and proposal the natural system, the entire population, its location and the ability to access social education services through an intermodal and interscalar system based on circuits, but also the sustainable use of its productivity through the support of new technologies and training of the populations for its management.Arquitecto (a)PregradoPDFapplication/pdfspaPontificia Universidad JaverianaArquitecturaFacultad de Arquitectura y DiseñoRedRegiónCiudadesRegionNetCitiesArquitectura - Tesis y disertaciones académicasPoblación rural - Cundinamarca (Girardot, Colombia)Población rural - Tolima (Colombia)Calidad de vida - Cundinamarca (Girardot, Colombia)Calidad de vida - Tolima (Colombia)Sostenibilidad social - Cundinamarca (Girardot, Colombia)Sostenibilidad social - Tolima (Colombia)Propuesta de sistema subregional y microrregional, para acometer de forma sostenible nuevas potencialidades de desarrollo en la microrregión de GirardotProposal for a subregional and microregional system, to sustainably undertake new development potentials in the Girardot microregionTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisORIGINALDOCUMENTO TRABAJO DE GRADO - Juan Manuel Cruz Rojas.pdfDOCUMENTO TRABAJO DE GRADO - Juan Manuel Cruz Rojas.pdfDocumentoapplication/pdf11653810http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/52522/1/DOCUMENTO%20TRABAJO%20DE%20GRADO%20-%20Juan%20Manuel%20Cruz%20Rojas.pdf5b16410cbe19ab3f325c83e741b0576eMD51open accessCarta_de_autorizacion - Juan Manuel Cruz Rojas.pdfCarta_de_autorizacion - Juan Manuel Cruz Rojas.pdfLicencia de usoapplication/pdf168534http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/52522/3/Carta_de_autorizacion%20-%20Juan%20Manuel%20Cruz%20Rojas.pdf102e430884522bf828c32fc95044945fMD53metadata only accessCARTA DE DIRECTOR VISTO BUENO DEL DOCUMENTO TRABAJO DE GRADO- Biblioteca (Gonzalo Navarro Sandino) .pdfCARTA DE DIRECTOR VISTO BUENO DEL DOCUMENTO TRABAJO DE GRADO- Biblioteca (Gonzalo Navarro Sandino) .pdfCarta de aprobación Director(es)application/pdf520548http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/52522/5/CARTA%20DE%20DIRECTOR%20VISTO%20BUENO%20DEL%20DOCUMENTO%20TRABAJO%20DE%20GRADO-%20Biblioteca%20%28Gonzalo%20Navarro%20Sandino%29%20.pdf1bfbe1f561b318764437d444be6676aaMD55metadata only accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-82603http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/52522/4/license.txt2070d280cc89439d983d9eee1b17df53MD54open accessTHUMBNAILDOCUMENTO TRABAJO DE GRADO - Juan Manuel Cruz Rojas.pdf.jpgDOCUMENTO TRABAJO DE GRADO - Juan Manuel Cruz Rojas.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4658http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/52522/6/DOCUMENTO%20TRABAJO%20DE%20GRADO%20-%20Juan%20Manuel%20Cruz%20Rojas.pdf.jpgaa69dbf2b6f01dab7b421c3c7f325bc5MD56open accessCarta_de_autorizacion - Juan Manuel Cruz Rojas.pdf.jpgCarta_de_autorizacion - Juan Manuel Cruz Rojas.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6733http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/52522/7/Carta_de_autorizacion%20-%20Juan%20Manuel%20Cruz%20Rojas.pdf.jpg8d1660ecd0ba18ab9833b6e91a62d56dMD57open accessCARTA DE DIRECTOR VISTO BUENO DEL DOCUMENTO TRABAJO DE GRADO- Biblioteca (Gonzalo Navarro Sandino) .pdf.jpgCARTA DE DIRECTOR VISTO BUENO DEL DOCUMENTO TRABAJO DE GRADO- Biblioteca (Gonzalo Navarro Sandino) .pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6384http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/52522/8/CARTA%20DE%20DIRECTOR%20VISTO%20BUENO%20DEL%20DOCUMENTO%20TRABAJO%20DE%20GRADO-%20Biblioteca%20%28Gonzalo%20Navarro%20Sandino%29%20.pdf.jpg5b4333e7623234aa38ce317974827663MD58open access10554/52522oai:repository.javeriana.edu.co:10554/525222022-05-03 09:53:54.511Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepositorio@javeriana.edu.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 |