Movilidad nocturna: estudio sobre los circuitos urbanos nocturnos en la ciudad de Rio de Janeiro
O objetivo deste artigo é compreender algumas estratégias da população para se deslocar durante o período noturno na cidade do Rio de Janeiro. Neste sentido, a pesquisa envolveu procedimentos de observação direta dos circuitos, meios de deslocamento, práticas e seus respectivos horários, ritmos e in...
- Autores:
-
Ferreira de Góis, Marcos Paulo
- Tipo de recurso:
- Article of journal
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Pontificia Universidad Javeriana
- Repositorio:
- Repositorio Universidad Javeriana
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- Acceso en línea:
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- Palabra clave:
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- License
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Mobilidade noturna: estudo sobre os circuitos urbanos noturnos na cidade do Rio de Janeiro |
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O objetivo deste artigo é compreender algumas estratégias da população para se deslocar durante o período noturno na cidade do Rio de Janeiro. Neste sentido, a pesquisa envolveu procedimentos de observação direta dos circuitos, meios de deslocamento, práticas e seus respectivos horários, ritmos e interações sociais. Em meio à multiplicidade de estratégias se percebeu que alguns padrões organizam os circuitos, denotando um profundo sentido relacional na mobilidade e sua dependência dos sistemas de transporte. A associação da mobilidade noturna aos centros de lazer é uma característica que marca os principais padrões e circuitos da noite do Rio, nas mais diferentes escalas de manifestação do fenômeno, revelando um desafio para a gestão urbana em um cenário de expansão das relações sociais no período noturno. |
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Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 InternacionalDerechos de autor 2018 Marcos Paulo Ferreira de Góishttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Ferreira de Góis, Marcos Paulo2020-04-15T18:40:53Z2020-04-15T18:40:53Z2018-06-29http://revistas.javeriana.edu.co/index.php/univhumanistica/article/view/1801310.11144/Javeriana.uh85.mnes2011-27340120-4807http://hdl.handle.net/10554/37048O objetivo deste artigo é compreender algumas estratégias da população para se deslocar durante o período noturno na cidade do Rio de Janeiro. Neste sentido, a pesquisa envolveu procedimentos de observação direta dos circuitos, meios de deslocamento, práticas e seus respectivos horários, ritmos e interações sociais. Em meio à multiplicidade de estratégias se percebeu que alguns padrões organizam os circuitos, denotando um profundo sentido relacional na mobilidade e sua dependência dos sistemas de transporte. A associação da mobilidade noturna aos centros de lazer é uma característica que marca os principais padrões e circuitos da noite do Rio, nas mais diferentes escalas de manifestação do fenômeno, revelando um desafio para a gestão urbana em um cenário de expansão das relações sociais no período noturno.El objetivo de este artículo es entender algunas estrategias de la población para desplazarse durante el horario nocturno en la ciudad de Rio de Janeiro. En este sentido, la investigación involucró procedimientos de observación directa de los circuitos, medios de locomoción, prácticas y sus respectivos horarios, ritmos e interacciones sociales. En medio de la multiplicidad de estrategias se percibió que algunos patrones organizan los circuitos, denotando un profundo sentido relacional en la movilidad y su dependencia de los sistemas de transporte. La asociación de la movilidad nocturna hacia los centros de ocio es una característica que marca los principales patrones y circuitos de la noche de Rio, en las más diferentes escalas de manifestación del fenómeno, revelando un reto para la gestión urbana en un escenario de expansión de las relaciones sociales en el horario nocturno.The aim of this article is to understand some strategies of the population to move during the night in the city of Rio de Janeiro. In this sense, the research involved procedures of direct observation of circuits, ways of moving across the city, practices and their respective schedules, rhythms and social interactions. Through the multiplicity of strategies, it was perceived that some patterns establish circuits, denoting a deep relational sense in the mobility and its dependence on the transport systems. The association of night mobility with leisure centers is a representative feature that marks the main patterns and circuits of Rio’s nightlife, at the most different manifestations of the phenomenon, revealing a challenging situation for urban administration in a scenario of expansion of social relations in the nighttime.PDFapplication/pdfspaEditorial Pontificia Universidad Javerianahttp://revistas.javeriana.edu.co/index.php/univhumanistica/article/view/18013/19889Universitas Humanística; Vol 85 No 85 (2018): Ciudadanía y movilidad urbana: prácticas, experiencias, estrategias y políticas públicasUniversitas Humanística; Vol. 85 Núm. 85 (2018): Ciudadanía y movilidad urbana: prácticas, experiencias, estrategias y políticas públicasUniversitas Humanística; v. 85 n. 85 (2018): Ciudadanía y movilidad urbana: prácticas, experiencias, estrategias y políticas públicasMovilidad nocturna: estudio sobre los circuitos urbanos nocturnos en la ciudad de Rio de JaneiroMobilidade noturna: estudo sobre os circuitos urbanos noturnos na cidade do Rio de JaneiroNocturnal mobility: a study on urban night circuits in Rio de Janeirohttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Artículo de revistahttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1info:eu-repo/semantics/articleArtículo revisado por pares10554/37048oai:repository.javeriana.edu.co:10554/370482023-03-29 12:55:39.288Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepositorio@javeriana.edu.co |