Revitalización del Centro Histórico de Tunja – eje para las dinámicas culturales y ambientales

Tunja, como trece centros históricos, patrimoniales y fundacionales; también conocidos como sectores antiguos. Fueron decretados monumentos nacionales por la ley 163 del 30 de diciembre de 1959. Donde adicionalmente fueron incluidas casa, construcciones históricas, calles, plazas, plazoletas, murall...

Full description

Autores:
Moya Bonilla, José Luis
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2019
Institución:
Pontificia Universidad Javeriana
Repositorio:
Repositorio Universidad Javeriana
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.javeriana.edu.co:10554/46480
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10554/46480
Palabra clave:
Revitalización
Centro histórico
Patrimonio
Paisaje Cultural
Revitalization
Historical Center
Heritage
Cultural Landscape
Arquitectura - Tesis y disertaciones académicas
Rehabilitación urbana - Tunja (Colombia)
Arquitectura de centros culturales - Tunja (Colombia)
Patrimonio cultural y urbanístico - Tunja (Colombia)
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description Tunja, como trece centros históricos, patrimoniales y fundacionales; también conocidos como sectores antiguos. Fueron decretados monumentos nacionales por la ley 163 del 30 de diciembre de 1959. Donde adicionalmente fueron incluidas casa, construcciones históricas, calles, plazas, plazoletas, murallas entre otros, adicionalmente aquellos perímetros delimitando dichas superficies. Actualmente Tunja, se encuentra localizada en un punto estratégico de la región, Hunza (Tunja) que fue centralidad del imperio Muisca, la cual evolucionó a una Villa Colonial, capital de la Nueva Granada, para ser posteriormente una ciudad con una conformación lineal acorde a las proyecciones políticas de infraestructura nacional. Donde a lo largo del siglo pasado crece de manera lenta y fragmentada, hasta el punto de convertirse en la ciudad de hoy; contemporánea. Expandiéndose rápidamente y ocupando artificialmente su territorio. Actualmente la ciudad se encuentra en desarrollo y constante crecimiento elongado, debido a la importancia de conectividad dada en la época de 1600. Además de ser centralidad del Imperio Muisca, Tunja fue determinada como ciudad intermedia, dándole mucha más importancia al crecimiento urbano y a la demanda de vivienda debido a una serie de acontecimientos como lo fueron la llegada a la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, como la manifestación del ferrocarril, donde dentro de su funcionamiento se destacaron labores netamente comerciales y residenciales. Tunja hoy día, cuenta con un fenómeno atribuido a una problemática global, pero sobre todo se encuentra inmersa en un contexto latinoamericano. Determinando el “estancamiento” en el crecimiento de dichas ciudades que no superan poblaciones de más de 2’000.000 habitantes. Al encontrarse en dicho contexto, Tunja como otras ciudades en las mismas condiciones tienden a hacer parte de un selecto grupo en las cuales sus centros fundacionales comienzan un proceso de decadencia y pérdida de la importancia patrimonial y culturales que históricamente se les ha venido atribuyendo. Por lo que desde este punto de vista se marca la primera premisa, enfocando a la calidad e importancia de la recuperación material e inmaterial de la memoria patrimonial y cultural de estas ciudades denominadas Monumentos Nacionales. Es evidente que, a raíz de un desplazamiento de actividades debido al crecimiento de la ciudad por condiciones ajenas a ella, ha incentivado a que el uso, la vivencia y la importancia que merece el centro la ciudad se vea puesto en duda. Además, propuestas las condiciones de desplazamiento y entendimiento acerca del descubrimiento de los centros históricos y patrimoniales a partir de la vista peatonal, da pequeños indicios del cómo re/descubrir los sectores antiguos. Por lo que el proyecto Revitalización del Centro histórico de Tunja – Eje para las Dinámicas culturales y ambientales, llevará la visión y dará respuesta a las múltiples dinámicas propuestas por sus actividades cotidianas y por las que no. Entendiendo el Eje como la principal noción que se recibe de la morfología y desarrollo lineal de la ciudad; promoverá de manera dinámica la ocupación del espacio público dentro del Sector Antiguo como medio de articulación entre los diferentes factores como elemento de permanencia y apropiación del mismo; enfocado a la recuperación de la memorial patrimonial y construida del centro histórico de Tunja y como elemento de articulación al resto de la ciudad, a partir de aspectos urbanos determinantes. Para llevar a cabo la propuesta se toman en cuenta las principales condicionantes dentro de los factores de integración del centro histórico. Partiendo de la situación actual, enmarcados en aspectos normativos y dando a conocer planes y estrategias enfocados a la recuperación del centro de la ciudad y de tal forma responder a acuerdos estipulados por la misma, y de tal forma Dadas las condiciones de desarrollo de Tunja, el centro histórico ha sido detonante de actividades gubernamentales, administrativas y económicas. Como respuesta a las dinámicas expuestas por el centro histórico de la ciudad, sus condiciones de desarrollo y situación de invasión del espacio público se plantea una propuesta general de conectividad con la ciudad. Anteponiendo las condiciones preexistentes y rescatando los valores patrimoniales del sector. Enlazando el CH con la ciudad, permitiendo y enfatizando los accesos y vinculación del mismo por medio de puesta en evidencia de las principales vías que relacionan el carácter regional y nacional a la condición propositiva en la que se encuentra el sector adicionando el manejo de tráficos vehiculares privados y públicos, pero sobretodo destacando la continuidad del espacio frente al peatón. Incondicionalmente el centro histórico por su vocación administrativa, cultural, comercial y estudiantil permite que se proponga en primer nivel la unificación de los niveles, con el propósito de rescatar la fluidez del espacio, donde la generación de recorridos destacando los aspectos patrimoniales inmersos en la traza urbana, edificaciones e incluso en la memoria material e inmaterial; los cuales son los principales detonantes de reconocimiento. Además, dadas las condiciones de la importancia de sus edificaciones, vale rescatar y exaltar mediante una propuesta de paisajismo, partiendo de una vocación cultural y ambiental, armonizando los recorridos de calle, con la presencia y prevalencia de dichas edificaciones. Para lo cual se pretende llegar en conclusión al detalle de tres espacios determinantes dentro de la visión del espacio público, donde dadas las condiciones de traza urbana e importancia por sus actividades y eventualidades, y adicionalmente como respuesta a alternativas de ocupación del espacio público, además de ser espacios de permanencia en contraposición de los espacios de recorrido y tránsito. Enfatizando desde la propuesta paisajista el diseño modular enmarcando como extensión del espacio público los accesos de dichas edificaciones importantes, incentivando con la continuidad de los niveles; la priorización de los desplazamientos peatonales e integrando a menor escala y volumen.
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De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Fonseca Martínez, LorenzoMoya Bonilla, José LuisLeal Ramos, Yenny AndreaMiglianelli Matta, MercedesGonzález Mora, FelipeAmérica LatinaColonia-2019Boyacá (Colombia)Tunja (Boyacá, Colombia)Tunja (Colombia)2020-01-16T18:52:48Z2020-04-15T20:57:19Z2020-01-16T18:52:48Z2020-04-15T20:57:19Z2019-12-06http://hdl.handle.net/10554/46480instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.coTunja, como trece centros históricos, patrimoniales y fundacionales; también conocidos como sectores antiguos. Fueron decretados monumentos nacionales por la ley 163 del 30 de diciembre de 1959. Donde adicionalmente fueron incluidas casa, construcciones históricas, calles, plazas, plazoletas, murallas entre otros, adicionalmente aquellos perímetros delimitando dichas superficies. Actualmente Tunja, se encuentra localizada en un punto estratégico de la región, Hunza (Tunja) que fue centralidad del imperio Muisca, la cual evolucionó a una Villa Colonial, capital de la Nueva Granada, para ser posteriormente una ciudad con una conformación lineal acorde a las proyecciones políticas de infraestructura nacional. Donde a lo largo del siglo pasado crece de manera lenta y fragmentada, hasta el punto de convertirse en la ciudad de hoy; contemporánea. Expandiéndose rápidamente y ocupando artificialmente su territorio. Actualmente la ciudad se encuentra en desarrollo y constante crecimiento elongado, debido a la importancia de conectividad dada en la época de 1600. Además de ser centralidad del Imperio Muisca, Tunja fue determinada como ciudad intermedia, dándole mucha más importancia al crecimiento urbano y a la demanda de vivienda debido a una serie de acontecimientos como lo fueron la llegada a la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, como la manifestación del ferrocarril, donde dentro de su funcionamiento se destacaron labores netamente comerciales y residenciales. Tunja hoy día, cuenta con un fenómeno atribuido a una problemática global, pero sobre todo se encuentra inmersa en un contexto latinoamericano. Determinando el “estancamiento” en el crecimiento de dichas ciudades que no superan poblaciones de más de 2’000.000 habitantes. Al encontrarse en dicho contexto, Tunja como otras ciudades en las mismas condiciones tienden a hacer parte de un selecto grupo en las cuales sus centros fundacionales comienzan un proceso de decadencia y pérdida de la importancia patrimonial y culturales que históricamente se les ha venido atribuyendo. Por lo que desde este punto de vista se marca la primera premisa, enfocando a la calidad e importancia de la recuperación material e inmaterial de la memoria patrimonial y cultural de estas ciudades denominadas Monumentos Nacionales. Es evidente que, a raíz de un desplazamiento de actividades debido al crecimiento de la ciudad por condiciones ajenas a ella, ha incentivado a que el uso, la vivencia y la importancia que merece el centro la ciudad se vea puesto en duda. Además, propuestas las condiciones de desplazamiento y entendimiento acerca del descubrimiento de los centros históricos y patrimoniales a partir de la vista peatonal, da pequeños indicios del cómo re/descubrir los sectores antiguos. Por lo que el proyecto Revitalización del Centro histórico de Tunja – Eje para las Dinámicas culturales y ambientales, llevará la visión y dará respuesta a las múltiples dinámicas propuestas por sus actividades cotidianas y por las que no. Entendiendo el Eje como la principal noción que se recibe de la morfología y desarrollo lineal de la ciudad; promoverá de manera dinámica la ocupación del espacio público dentro del Sector Antiguo como medio de articulación entre los diferentes factores como elemento de permanencia y apropiación del mismo; enfocado a la recuperación de la memorial patrimonial y construida del centro histórico de Tunja y como elemento de articulación al resto de la ciudad, a partir de aspectos urbanos determinantes. Para llevar a cabo la propuesta se toman en cuenta las principales condicionantes dentro de los factores de integración del centro histórico. Partiendo de la situación actual, enmarcados en aspectos normativos y dando a conocer planes y estrategias enfocados a la recuperación del centro de la ciudad y de tal forma responder a acuerdos estipulados por la misma, y de tal forma Dadas las condiciones de desarrollo de Tunja, el centro histórico ha sido detonante de actividades gubernamentales, administrativas y económicas. Como respuesta a las dinámicas expuestas por el centro histórico de la ciudad, sus condiciones de desarrollo y situación de invasión del espacio público se plantea una propuesta general de conectividad con la ciudad. Anteponiendo las condiciones preexistentes y rescatando los valores patrimoniales del sector. Enlazando el CH con la ciudad, permitiendo y enfatizando los accesos y vinculación del mismo por medio de puesta en evidencia de las principales vías que relacionan el carácter regional y nacional a la condición propositiva en la que se encuentra el sector adicionando el manejo de tráficos vehiculares privados y públicos, pero sobretodo destacando la continuidad del espacio frente al peatón. Incondicionalmente el centro histórico por su vocación administrativa, cultural, comercial y estudiantil permite que se proponga en primer nivel la unificación de los niveles, con el propósito de rescatar la fluidez del espacio, donde la generación de recorridos destacando los aspectos patrimoniales inmersos en la traza urbana, edificaciones e incluso en la memoria material e inmaterial; los cuales son los principales detonantes de reconocimiento. Además, dadas las condiciones de la importancia de sus edificaciones, vale rescatar y exaltar mediante una propuesta de paisajismo, partiendo de una vocación cultural y ambiental, armonizando los recorridos de calle, con la presencia y prevalencia de dichas edificaciones. Para lo cual se pretende llegar en conclusión al detalle de tres espacios determinantes dentro de la visión del espacio público, donde dadas las condiciones de traza urbana e importancia por sus actividades y eventualidades, y adicionalmente como respuesta a alternativas de ocupación del espacio público, además de ser espacios de permanencia en contraposición de los espacios de recorrido y tránsito. Enfatizando desde la propuesta paisajista el diseño modular enmarcando como extensión del espacio público los accesos de dichas edificaciones importantes, incentivando con la continuidad de los niveles; la priorización de los desplazamientos peatonales e integrando a menor escala y volumen.Población centro históricoTunja, like thirteen historical, heritage and foundational centers; as well known as old sectors. National monuments were decreed by law 163 of December 30, 1959. Where additionally house were included, historic buildings, streets, squares, squares, walls among others, additionally those perimeters delimiting said surfaces. Currently Tunja, is located in a strategic point of the region, Hunza (Tunja) which was the centrality of the Muisca empire, which evolved into a Colonial Villa, capital of New Granada, to later be a city with a linear conformation according to the national infrastructure political projections. Where throughout the century past grows slowly and fragmented, to the point of becoming the city of today; contemporary Expanding rapidly and artificially occupying its territory. The city is currently in development and constant elongated growth, due to to the importance of connectivity given at the time of 1600. In addition to being central to the Muisca Empire, Tunja was determined as an intermediate city, giving it much more importance to urban growth and housing demand due to a series of events such as the arrival at the Pedagogical and Technological University of Colombia, as the railroad demonstration, where within its operation it They highlighted purely commercial and residential work. Tunja today, has a phenomenon attributed to a global problem, but above all It is immersed in a Latin American context. Determining the "stagnation" in the growth of these cities that do not exceed populations of more than 2,000,000 population. Being in that context, Tunja like other cities in the same conditions they tend to be part of a select group in which their foundational centers begin a process of decline and loss of heritage and cultural importance that historically they have been attributed. So from this point of view it is marked the first premise, focusing on the quality and importance of material recovery and Intangible heritage and cultural memory of these cities called Monuments Nationals It is evident that, following a displacement of activities due to the growth of the city ​​by conditions other than her, has encouraged the use, experience and importance that the city deserves to be questioned. In addition, the conditions proposed of displacement and understanding about the discovery of historical centers and patrimonial from the pedestrian view, gives small indications of how to re / discover the old sectors. So the project Revitalization of the Historic Center of Tunja - Axis for Dynamics cultural and environmental, will take the vision and respond to the multiple dynamics proposals for their daily activities and for those who do not. Understanding the Axis as the main notion that is received from the morphology and linear development of the city; will promote dynamically the occupation of public space within the Old Sector as a means of articulation between the different factors as an element of permanence and appropriation of same; focused on the recovery of the heritage memorial and built of the historic center Tunja and as an element of articulation to the rest of the city, based on urban aspects determinants. To carry out the proposal, the main conditions within the integration factors of the historic center. Starting from the current situation, framed in aspects regulations and publicizing plans and strategies focused on the recovery of the center of the city ​​and thereby respond to agreements stipulated by it, and thereby Given the conditions of development of Tunja, the historic center has been the trigger for Government, administrative and economic activities. In response to the dynamics exposed by the historic center of the city, its development conditions and situation of invasion of public space poses a general proposal of connectivity with the city. Putting the conditions first pre-existing and rescuing the patrimonial values ​​of the sector. Linking the CH with the city, allowing and emphasizing the access and linking of the same through setting in evidence of the main routes that relate the regional and national character to the purposeful condition in which the sector is found by adding traffic management private and public vehicles, but above all highlighting the continuity of the front space to the pedestrian Unconditionally the historical center for its administrative, cultural, commercial and commercial vocation student allows the unification of levels to be proposed in the first level, with the purpose of rescuing the fluidity of space, where the generation of routes highlighting the heritage aspects immersed in the urban layout, buildings and even in memory material and immaterial; which are the main triggers of recognition. Further, given the conditions of the importance of its buildings, it is worth rescuing and exalting through a landscaping proposal, based on a cultural and environmental vocation, harmonizing the street routes, with the presence and prevalence of these buildings. For which it aims to conclude in detail the three determining spaces within the vision of public space, where given the conditions of urban layout and importance for their activities and eventualities, and additionally in response to employment alternatives of public space, in addition to being spaces of permanence as opposed to the travel and transit spaces. Emphasizing from the landscape proposal the modular design framing as an extension of public space the ccesses of these buildings important, encouraging the continuity of the levels; the prioritization of pedestrian movements and integrating on a smaller scale and volume.Arquitecto (a)PregradoPDFapplication/pdfspaPontificia Universidad JaverianaArquitecturaFacultad de Arquitectura y DiseñoRevitalizaciónCentro históricoPatrimonioPaisaje CulturalRevitalizationHistorical CenterHeritageCultural LandscapeArquitectura - Tesis y disertaciones académicasRehabilitación urbana - Tunja (Colombia)Arquitectura de centros culturales - Tunja (Colombia)Patrimonio cultural y urbanístico - Tunja (Colombia)Sitios históricos - Tunja (Colombia)Revitalización del Centro Histórico de Tunja – eje para las dinámicas culturales y ambientalesRevitalization of the Historic Center of Tunja : exis for dynamics cultural and environmentalTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisLICENSElicense.txttext/plain2603http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/46480/1/license.txt2070d280cc89439d983d9eee1b17df53MD51open accessORIGINALTRABAJO DE GRADO JOSE LUIS MOYA BONILLA_ACTAS.pdfDocumentoapplication/pdf9905769http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/46480/2/TRABAJO%20DE%20GRADO%20JOSE%20LUIS%20MOYA%20BONILLA_ACTAS.pdfc6fec76bffa38a2e0182532038574a51MD52open accessCARTA AUTORIZACIÓN AUTOR.pdfLicencia de usoapplication/pdf668756http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/46480/3/CARTA%20AUTORIZACI%c3%93N%20AUTOR.pdf01067d612884fc162bb20f5f9fa9f1e0MD53metadata only accessCARTA APROBACIÓN DIRECTOR.pdfCarta Directorapplication/pdf107879http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/46480/4/CARTA%20APROBACI%c3%93N%20DIRECTOR.pdf4578d434437bca0d93d8cab9d5fcc972MD54metadata only accessTHUMBNAILTRABAJO DE GRADO JOSE LUIS MOYA BONILLA_ACTAS.pdf.jpgTRABAJO DE GRADO JOSE LUIS MOYA BONILLA_ACTAS.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4161http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/46480/5/TRABAJO%20DE%20GRADO%20JOSE%20LUIS%20MOYA%20BONILLA_ACTAS.pdf.jpg5320e70383e4d722ab7dd41ce6bd8673MD55open accessCARTA AUTORIZACIÓN AUTOR.pdf.jpgCARTA AUTORIZACIÓN AUTOR.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7754http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/46480/6/CARTA%20AUTORIZACI%c3%93N%20AUTOR.pdf.jpgc366600fc2378c93492379d19a818dc9MD56open accessCARTA APROBACIÓN DIRECTOR.pdf.jpgCARTA APROBACIÓN DIRECTOR.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5897http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/46480/7/CARTA%20APROBACI%c3%93N%20DIRECTOR.pdf.jpgdf12d532440d54e1cb54e16056575698MD57open access10554/46480oai:repository.javeriana.edu.co:10554/464802022-05-02 16:45:58.322Repositorio Institucional - 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