Sistema multimodal de transporte como estrategia aplicada al proceso de metropolización de Bogotá D.C Estación multimodal de transporte Hayuelos (Fontibón)

Esta propuesta incluye varias escalas de desarrollo teniendo en cuenta la complejidad del problema de la movilidad y su impacto en las diferentes dimensiones. Siendo así, se plantea inicialmente una propuesta general de ocupación y movilidad de Bogotá y su Área Metropolitana definiendo una estructur...

Full description

Autores:: Piraquive Páez, Santiago

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2014

Institución:: Pontificia Universidad Javeriana

Repositorio:: Repositorio Universidad Javeriana

Idioma:: spa

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description	Esta propuesta incluye varias escalas de desarrollo teniendo en cuenta la complejidad del problema de la movilidad y su impacto en las diferentes dimensiones. Siendo así, se plantea inicialmente una propuesta general de ocupación y movilidad de Bogotá y su Área Metropolitana definiendo una estructura espacial (centralidades y sub-nodos regionales), estructura funcional, y estructura de movilidad (modos de transporte, vías, áreas intermodales y multimodales) Como alcance final, se desarrolla el proyecto arquitectónico de una estación multimodal en uno de los sectores definidos en la propuesta de movilidad general (Barrio Hayuelos Fontibón).
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spelling	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Duque, Luis HumbertoPiraquive Páez, Santiago2015-12-15T04:38:34Z2016-03-17T15:34:46Z2020-04-15T21:09:39Z2015-12-15T04:38:34Z2016-03-17T15:34:46Z2020-04-15T21:09:39Z2014http://hdl.handle.net/10554/17286instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.coEsta propuesta incluye varias escalas de desarrollo teniendo en cuenta la complejidad del problema de la movilidad y su impacto en las diferentes dimensiones. Siendo así, se plantea inicialmente una propuesta general de ocupación y movilidad de Bogotá y su Área Metropolitana definiendo una estructura espacial (centralidades y sub-nodos regionales), estructura funcional, y estructura de movilidad (modos de transporte, vías, áreas intermodales y multimodales) Como alcance final, se desarrolla el proyecto arquitectónico de una estación multimodal en uno de los sectores definidos en la propuesta de movilidad general (Barrio Hayuelos Fontibón).This proposal includes different development scales based on the complexity of the mobility problem and its impact on the different dimensions. This being so, the plan contains a general occupation and mobility proposal for Bogota and its metropolitan area which defines a spatial structure (centralities and sub-regional nodes), functional structure, and mobility structure (transporting means, routes, intermodal and multimodal areas) The final scope was the architectural design of a multimodal station developed at a specific area identified in the general mobility proposal (Neighborhood: Hayuelos, District: Fontibón).Arquitecto (a)PregradoPDFapplication/pdfspaPontificia Universidad JaverianaArquitecturaFacultad de Arquitectura y DiseñoMovilidadModos de transporteInfraestructuraTransporte públicoEstación multimodalMobilityTransporting meansInfrastructurePublic transportingMultimodal stationArquitectura - Tesis y disertaciones académicasSistema multimodal de transporte como estrategia aplicada al proceso de metropolización de Bogotá D.C Estación multimodal de transporte Hayuelos (Fontibón)Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisORIGINALPiraquivePaezSantiago2014.pdfPiraquivePaezSantiago2014.pdfDocumentoapplication/pdf8990794http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/17286/4/PiraquivePaezSantiago2014.pdf54b89949a41f906ac46243be8969b497MD54open accessPiraquivePaezSantiago2014 (2).pdfPiraquivePaezSantiago2014 (2).pdfLicencia de usoapplication/pdf1602655http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/17286/5/PiraquivePaezSantiago2014%20%282%29.pdf0d5efa69bfdbab77487bcaee44d2c336MD55metadata only accessTEXTPiraquivePaezSantiago2014.pdf.txtExtracted texttext/plain83446http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/17286/2/PiraquivePaezSantiago2014.pdf.txt7693d012af81a6b930c4cb8703f1ef4dMD52open accessTHUMBNAILPiraquivePaezSantiago2014 (1).pdf.jpgPiraquivePaezSantiago2014 (1).pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4630http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/17286/6/PiraquivePaezSantiago2014%20%281%29.pdf.jpg28028db690d71355207e48ea02b230abMD56open accessPiraquivePaezSantiago2014 (2).pdf.jpgPiraquivePaezSantiago2014 (2).pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7204http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/17286/7/PiraquivePaezSantiago2014%20%282%29.pdf.jpgcefb5a12d5bc1fd1275df45bf0970136MD57open accessPiraquivePaezSantiago2014.pdf.jpgPiraquivePaezSantiago2014.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4630http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/17286/8/PiraquivePaezSantiago2014.pdf.jpg28028db690d71355207e48ea02b230abMD58open access10554/17286oai:repository.javeriana.edu.co:10554/172862022-05-02 15:27:18.981Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepositorio@javeriana.edu.co

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