Sistema multimodal de transporte como estrategia aplicada al proceso de metropolización de Bogotá D.C Estación multimodal de transporte Hayuelos (Fontibón)

Esta propuesta incluye varias escalas de desarrollo teniendo en cuenta la complejidad del problema de la movilidad y su impacto en las diferentes dimensiones. Siendo así, se plantea inicialmente una propuesta general de ocupación y movilidad de Bogotá y su Área Metropolitana definiendo una estructura espacial (centralidades y sub-nodos regionales), estructura funcional, y estructura de movilidad (modos de transporte, vías, áreas intermodales y multimodales) Como alcance final, se desarrolla el proyecto arquitectónico de una estación multimodal en uno de los sectores definidos en la propuesta de movilidad general (Barrio Hayuelos Fontibón).

• Autores: Piraquive Páez, Santiago
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2014
• Institución: Pontificia Universidad Javeriana
• Repositorio: Repositorio Universidad Javeriana
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.javeriana.edu.co:10554/17286
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10554/17286
• Palabra clave: Movilidad; Modos de transporte; Infraestructura; Transporte público; Estación multimodal; Mobility; Transporting means; Infrastructure; Public transporting; Multimodal station; Arquitectura - Tesis y disertaciones académicas
• Rights: openAccess
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